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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 4か月, 1週間前
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9月11日にかけて、都営12-000形12-401Fが木場車両検修場から陸路で搬出されました。
廃車として扱います。
私鉄 車両動向 > 都営12-000形 編成表
路線・系統別 編成表 > 都営大江戸線 編成表
都営12-401Fが陸送搬出本日未明までに、都営12-000形12-401Fが陸送搬出されました。12-000形は今年度4編成が廃車になるでそのうちの2編成目となります。同編成は、8/31を最後に運用目撃がありませんでした。 -
京急京成鐵が「東京都交通局(都営)」フォーラムで「都営12-401Fが陸送搬出」というトピックを立てました。 4か月, 1週間前
本日未明までに、都営12-000形12-401Fが陸送搬出されました。12-000形は今年度4編成が廃車になるでそのうちの2編成目となります。
同編成は、8/31を最後に運用目撃がありませんでした。
https://twitter.com/onlyzeiss/status/1965919188947710245?t=D5R6FMyaBBn0y0Vg0Rmhmw&s=192025/09/09-10
廃車陸送
都営大江戸線
12-000形 400番台 12-401F
(12-407・12-408)搬出 pic.twitter.com/kBLs2ruAyO— 吉丸号 (@YOSHI_TRAIN) September 10, 2025
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9月9日、阪急9300系9302×8(9302F)がリニューアル(ロングシート化)・4M4T化・主要機器更新工事などを終えて正雀工場(アルナ車両)を出場し、試運転を行いました。
私鉄 車両動向 > 阪急9300系 編成表
阪急9300系9302×8がリニューアル(2本目)9月9日、阪急京都線9300系の9302x8(9302F)が、機器更新や4M4T化、ロングシート化などのリニューアルを終えて正雀工場を出場しました。同系列のリニューアルは9300x8(9300F)に続いて2編成目となります。なお、試運転は本... -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 4か月, 1週間前
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京急京成鐵が「811系/813系/815系/817系/821系」フォーラムで「813系ミフRM2007編成がロングシート化」というトピックを立てました。 4か月, 1週間前
本日、813系2000番台ミフRM2007編成がロングシート化改造を終えて、小倉総合車両センター(KK)を出場しました。
2025.9/10 試7165M 813系RM2007 KK出場
ロングシート化改造され出場しました pic.twitter.com/ZDxLwqkz8Z
— 北部九州の撮り鉄 (@Aki_Nikon2301) September 10, 2025
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エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 4か月, 1週間前
国土交通省は先日「鉄道分野のGXに関する基本的考え方」の案を公表しました。
その中に省エネに向けた目標の案として、主要事業者において2035年度までに非VVVF車・初期のVVVF車(GTO方式)を置き換えることを提言しています。
一方で東武やJR西日本、京阪、近鉄などの事業者では先述の淘汰対象とされている車両が数多く残っており、2035年度までに淘汰できるか疑問の声も聞かれます。
果たして、国交省が提言したこ[…]

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エスセブンが「JRの気動車/蓄電池車(西日本エリア)」フォーラムで「JR東海 HC35形を導入へ(キハ75形置き換え)」というトピックを立てました。 4か月, 1週間前
本日JR東海はキハ75形の置き換え用として新型のハイブリッド車両「HC35形」を2両19編成導入すると発表しました。
運行区間は名古屋〜伊勢市・鳥羽(快速みえ等)、岐阜〜下呂、美濃太田〜多治見とされています。
投入計画は2028〜2029年度とされています。 -
京成N800形N828編成が塗色変更を終えてくぬぎ山工場を出場し、9月9日に営業運転が確認されました。
私鉄 車両動向 > 京成N800形 編成表
路線・系統別 編成表 > 松戸線・千葉線 編成表
京成N828編成が塗装変更を終えて運用復帰京成N800形N828編成ですが、本日より京成カラーで運用に就いている姿が確認されています。N818編成は重要部検査と同時に塗装変更が行われましたが、同編成は検査を受けずに塗装変更のみが施工されています。 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 4か月, 1週間前 -
野球と鉄道好きさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)京成:松戸線6両編成 最終出場一覧」を編集しました。 4か月, 1週間前 -
野球と鉄道好きさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)新京成:N800形 最終出場一覧」を編集しました。 4か月, 1週間前 -
野球と鉄道好きが「その他の公民鉄(西日本エリア)」フォーラムで「京都市営10系08編成が引退(10系初期編成消滅)」というトピックを立てました。 4か月, 1週間前
京都市営地下鉄烏丸線の1981年の開業時に導入した10系の初期編成のうち、最後まで残っていた08編成(KS08編成)ですが、昨日(9月8日)を持って営業運転を終了しました。営業運転終了に先立って、竹田駅にて最終運行出発式が行われました。同編成の引退により、烏丸線の開業時から走っていた初期編成がすべて引退したことになります。
額縁スタイル&電機子チョッパも今日でラスト。 pic.twitter.com/GmofDYQ1JO
— 三条イツキ (@privaterw) September 8, 2025
・京都市営地下鉄・烏丸線 開業から支えた初期車両のラストラン |NHK
https://www3.nhk.or.jp/lnews/kyoto/20250908/2010023257.html
・京都・烏丸線 開業時から運行の「10系」ラスト1編成が引退 |毎日…[ 続きを読む ] -
KSTRさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「その他の車両検査出場時期まとめ(JR西日本)」を編集しました。 4か月, 1週間前 -
エスセブンがフォーラム「2071Fが新宿線へ臨時回送(池袋線から黄色い2000系消滅見通し)」の「西武鉄道」というトピックに返信しました。 4か月, 1週間前
理由は不明ですが、入れ違いで新宿線系統で運用されている2461F(2連)と2049F(6連)が連結して小手指へ回送されています。
池袋線に向かった2461F+2049Fと入れ替わり?で2071Fが南入曽にやって来ました。
2025.9.8 南入曽(信)~新所沢 2461F+2049F、2071F pic.twitter.com/BKOlLA6iyJ— ごう (@gou353) September 8, 2025
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エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 4か月, 2週間前
先日、特急「スペーシア上野日光」が運行され話題となった東武100系「スペーシア」。
同形式は定期特急の「スペーシア日光」「スペーシアきぬがわ」でJR湘南新宿ライン新宿駅まで日常的に入線している他、武蔵野線・中央線経由の臨時列車で八王子駅や先述の「スペーシア上野日光」では上野駅へも初入線を果たしています。東武鉄道の車両ながらJR各線にも入線し汎用性の高い100系「スペーシア」ですが、後継車両であるN100系「スペーシア[…]

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エスセブンが「西武鉄道」フォーラムで「2071Fが新宿線へ臨時回送(池袋線から黄色い2000系消滅見通し)」というトピックを立てました。 4か月, 2週間前
本日、西武2000系(新2000系)2071Fが新宿線方面へ臨時回送されています。
現時点で転属反映基準を満たしていませんが、40000系48155Fが甲種輸送されたことや前例から新宿線へ転用する可能性が高いとみられます。池袋線の2000系の残りは「西武鉄道創立110周年記念トレイン」の2069Fのみとなります。
なお、2071Fは池袋線2000系で最後の一般的な黄色塗装であった為、2000系に限らず今後再転入や貸出がない限り池袋線(池袋〜飯能)と豊島線で定期営業運行をする車両から黄色塗装が消滅となります。”さよなら池袋線の黄色い電車”
長らく池袋線で活躍していた2000系2071Fが新宿線に向かっていきました。これにて池袋線系統(狭山線は除く)での定期運用の黄色い電車の活躍は終わりとなります。西武線と言えば黄色い電車で育ってきた身としてはものすごく寂しいです… pic.twitter.com/tgJHfIpj8t— ぽんた@のりしお (@ta_2nd) September 8, 2025
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9月5日に川崎車両を出場し、甲種輸送されていた西武40000系50番台(8連・ロングシート車)48155Fが、7日に新秋津に到着しました。
私鉄 車両動向 > 西武40000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 西武池袋線・豊島線・狭山線・秩父線 編成表
西武48155F 川崎車両出場9月5日、西武40000系48155F(8両編成)が川崎車両を出場しました。2025年度、同形式は3編成24両が導入予定で、今回出場した編成は今年4月に出場した48154Fに続き、2編成目にあたります。 -
B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急9007Fが長津田車両工場へ臨時回送」というトピックを立てました。 4か月, 2週間前
本日、東急9000系の9007Fが長津田検車区から長津田車両工場へ臨時回送されました。当編成は7月23日を最後に運用を離脱しており、既にドアステッカーが撤去されていることから今回は廃車回送と思われます。
東急9000系
92-131 9007F
2025.09.08#東急9000系 pic.twitter.com/PR0Lz5eNTm— おシャチ (@102X02) September 8, 2025
9007F 37年間お疲れ様でした! pic.twitter.com/7HwD2ljZQG
— TY-07 (@KYTKK2008) September 8, 2025
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京急京成鐵が「E131系」フォーラムで「長野地区E131系が報道(2026年度以降導入・211系置き換え)」というトピックを立てました。 4か月, 2週間前
労組資料の記載内容から導入計画が明らかになっていた長野総合車両センター配置のE131系ですが、2026年度以降に導入されることが『乗りものニュース』から報じられました。JR東日本関係者への取材で明らかにされたようです。
現在、中央線や篠ノ井線などで運用されている211系の老朽化に伴う置き換え用とみられます。
◆「国鉄世代」の電車211系、長野でも新型車に置き換えへ 転属から十数年 残る「牙城」はどこに? | 乗りものニュース
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