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エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 7か月前
東京メトロは4月に今年度から2027年度までの中期経営計画を公表し、その中に地下鉄博物館のリニューアルに向けた検討に着手することが盛り込まれました。
老朽化への対応のほか、地下鉄100周年の歴史を踏まえた展示物の更新も検討しているようですが、リニューアル後はどのような展示となるのでしょうか?
東京メトロが「地下鉄博物館」リニューアルへ “日本初の地下鉄車両”も展示 開業から約40年で検討着手 | 乗りものニュース東西線の高架下にあります。 -
京急京成鐵が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急1064×4がワンマン化改造」というトピックを立てました。 7か月前
小田急1000形1064×4(1064F)が大野総合車両所でのワンマン対応改造を終えて、6/20より営業運転に復帰しました。車外カメラの設置及び小田原方先頭車の電連が撤去されていることから、同形式では3本目のワンマン対応改造が行われたこととなります。
6/20
小田急1000形1064F(1064×4)
平日111運用 各駅停車小田原ワンマン改造3本目の1064が今日の111から運用復帰となりました pic.twitter.com/K3LcddPmIc
— おぜんぎょう (@obakyu_e) June 20, 2025
111 1064×4
ワンマン対応工事をされて帰ってきた pic.twitter.com/ohOnhRH7PE
— クリキノ (@abababbabo) June 20, 2025
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エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 7か月前
置き換えが進んでいる西武新2000系。
このうち一部初期製造車両は前面貫通窓が小さいことが特徴的ですが、廃車や譲渡が進み残りは6連(2051F)・4連(2507F)各1本となっています。
そんな新2000系の小窓車ですが、いつまで見ることができるのでしょうか?

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京急京成鐵が「京浜急行電鉄(京急)」フォーラムで「京急606編成の補助電源装置が更新」というトピックを立てました。 7か月前
本日、京急600形606編成(BLUE SKY TRAIN)が久里浜工場を出場し試運転が行われました。重要部検査と同時に補助電源装置が新品の物に交換されたことが確認できます。補助電源装置の換装は8連では6本目となります。
2025年6月20日
KC1099〜1298 京急6061- 久里浜出場前本線試運転
横浜駅・京急川崎駅・八丁畷→鶴見市場
地元を通過して行くブルスカは違和感過ぎました。シテンともなれば尚更映えますね。 pic.twitter.com/xWB2UAnpcJ
— はちいち (@HK_Kyoto_8331) June 20, 2025
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 7か月前
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 7か月前
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エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 7か月前
過去に牽引車としても使われていたことで、そのパワーから「ターボ君」の通称も付いている京成3600形3668編成。
同編成は前回検査(重要部検査)が2021年4月であり、既に4年以上が経過していますが一向に入場しません。
今年度、3200形は2編成12両導入するとされている事から6連2本として使用されるものとみられますが、4連である3668編成は検査を通すのか否か気になるところです。
京成3600形3668編成 宗吾出場(2021/04/28) – 4号車の5号車寄り京成3600形3668編成 宗吾出場の記録を公開しています。【保存内容】保存内容編成番号京成3600形3668編成年月日21/04/28入出場先宗吾 出場情報源1S57:3668久 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 7か月, 1週間前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 7か月, 1週間前 -
BLTが「185系」フォーラムで「オオC1編成が配給輸送」というトピックを立てました。 7か月, 1週間前
6/18、185系オオC1編成が長野方面へ配給輸送されてます。
EF64 1031が牽引しており、前例同様に長野総合車両センターへ廃車のための入場と推測されます。
除籍・解体が確認され次第185系は形式消滅となります。6/18 配9520レ 185系 廃車回送に伴うNN入場
EF64-1031 + 185系C1編成これにて185系は形式消滅。長年の活躍お疲れ様でした。 pic.twitter.com/tc0Pslw45P
— 白 連 (@great_siroren) June 18, 2025
185系C1編成廃車回送は土呂駅を通過
最後だからって罵声がB6よりひどすぎる pic.twitter.com/5G7EDA0HO9— 附 (@A4444b44) June 18, 2025
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エスセブン が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 7か月, 1週間前北総7500形7502編成のVVVFソフト変更(旧ソフト化)を確認しました。
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B修8000さんがが「
JRの設備/路線(東日本エリア)」グループでフォーラムトピック「南武線ご当地メロディ使用停止に対する反応一覧」を編集しました。 7か月, 1週間前 -
B修8000さんがが「
JRの設備/路線(東日本エリア)」グループでフォーラムトピック「南武線ご当地メロディ使用停止に対する反応一覧」を編集しました。 7か月, 1週間前 -
エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 7か月, 1週間前
現在80000系の導入や60000系の5連化が進んでいる東武野田線(アーバンパークライン)。
今後は8000系や10030型の置き換えも進められる見通しですが、野田線の8000系には東武博物館保有で動態保存のような扱いを受けている8111Fも存在します。同編成は東上線から引退した2011年以降野田線転用前までは団体専用列車等で時折使用されていましたが、パンデミック時期ではあったものの数年間放置されていることもありまし[…]

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SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武2417F+2419F 武蔵丘入場」というトピックを立てました。 7か月, 1週間前
6月16日、西武2000系2417Fと2419F(いずれも2両編成)が武蔵丘車両検修場に入場しました。
両編成の前回検査出場からの経過年月は▽2417Fは約3年4ヶ月、▽2419Fは約2年8ヶ月で、特に2419Fについては短い期間での入場であることが窺え、異例の動きです。両編成をめぐっては、6月7日に行われたイベントの展示品に引退や譲渡を示唆するメッセージが書き込まれていたほか、14日には上石神井車両基地にて 「ありがとう旧2000系撮影会」が催されていました。
なお、昨年西武鉄道から近江鉄道に譲渡された2000系2451Fと2453Fは、譲渡前に武蔵丘車両検修場に入場し、屋根上の配管や車両間の渡り線などが新しいものに 変更されていました。
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6月14日から15日にかけて、西武新101系1241Fが狭山線から多摩川線へ、1249Fが多摩川線から狭山線へ、それぞれ輸送されました。
1241Fは玉川上水車両基地へ転属、1249Fは小手指車両基地へ転属として扱います。私鉄 車両動向 > 西武101系 編成表
路線・系統別 編成表 > 西武多摩湖線・多摩川線・狭山線・池袋線・秩父線・秩父鉄道線直通 編成表
西武1241F・1249F 多摩川線車両入替6月14日から15日にかけて、西武多摩川線の車両入替に伴う甲種輸送が行われました。今回の車両入替では、西武101系 の▽1241Fが本線から多摩川線へ、▽1249Fが多摩川線から本線へ、それぞれ移動しています。JR線内の牽引機はいずれもEF... -
SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武1241F・1249F 多摩川線車両入替」というトピックを立てました。 7か月, 1週間前
6月14日から15日にかけて、西武多摩川線の車両入替に伴う甲種輸送が行われました。今回の車両入替では、西武101系 の▽1241Fが本線から多摩川線へ、▽1249Fが多摩川線から本線へ、それぞれ移動しています。
JR線内の牽引機はいずれもEF65 2084[新]でした。
9285レ~9267レ EF65-2084牽引
西武101系 1241F 甲種
新秋津~東所沢、新座(タ)~東所沢にて pic.twitter.com/sFXJ8KGoUE— デーテンワン (@dertenwan) June 14, 2025
ひっそりと静まる深夜の西武多摩川線武蔵境駅の構内。
EF65 2084に牽引されて黄色ツートン色の101系1249編成が八王子へと運ばれていきました。この夏は黄色ツートン色不在の多摩川線となります。
そして多摩川線甲種でPFが牽引するのも残りわずか、昭和生まれ同士のコンビも間もなく解消となりますね pic.twitter.com/CcW6PBAkrh— 西武赤電物語 (@seibuakaden) June 14, 2025
https://twitter.com/ef6477/status/1934105682720252385 -
エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 7か月, 1週間前
国内の鉄道事業者では近年運転士のみが乗務するワンマン運転化が進められているところが多くあります。
一方で舞浜リゾートラインが運営するディズニーリゾートラインでは、日本で唯一ATOによる運転士不在の自動運転ながら車掌が乗務する形態が取られています。
東武大師線などでは「運転士の資格を持たない係員が乗務する自動運転」が計画されていますが、ディズニーリゾートラインのような「車掌のみが乗務するワンマン運転」が他の事業者でも[…]

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七ノ割が「その他の公民鉄(東日本エリア)」フォーラムで「上毛電鉄700形717Fが廃車回送」というトピックを立てました。 7か月, 1週間前
6月15日未明、上毛電鉄700形7号車(717-727編成)が渡瀬北留置線(北館林解体所)まで廃車回送されました。
赤城から先の東武線内牽引車両には東武800型804Fが充当されました。2025.6.15
上毛電鉄 #700形 717-727編成 廃車回送。赤城から #800型 #804F 牽引 & 推進で渡瀬(北館林)へ。元・ #井の頭線 の #京王 #3000系 が東武へ2回目の入線#桐生線 https://t.co/Mui8WQTTf8 pic.twitter.com/YosHG5Hl2w— レールちゃんねる (@Rail_Channel) June 14, 2025
https://twitter.com/onlyzeiss/status/1933960139436093671 -
七ノ割がフォーラム「西武8000系8103Fが拝島線の運用に充当」の「西武鉄道」というトピックに返信しました。 7か月, 1週間前
5月30日の西武鉄道イベント情報公式Xのポストで、「先日引継ぎ式を終えたサステナ車両 #8000系 は、いよいよ明日より #国分寺線 などで運行を開始します。」と、国分寺線に限定されないとも受け取れる言い回しがされていました。
https://twitter.com/seibu_event/status/1928364523603304586 - さらに読み込む
