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南瓜西瓜が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3200形導入計画が2両減か(2025〜27年度90両→88両に)」というトピックを立てました。 1か月, 3週間前
5月公表の京成電鉄中期経営計画「D2プラン」では2025年度から2027年度(D2期間)に90両導入とされていた新型車両3200形ですが、先日公表された2026年3月期中間期決算説明会資料においては、導入車両数が「88両」と記載されています。投資額も約270億円から約232億円に減少しており、同形式の導入計画に何らかの見直しが入った可能性があります。
◆2026年3月期
中間期決算説明会
https://www.keisei.co.jp/keisei/ir/library/dl/presentation/2026_2nd_kessan.pdf -
みやがわが「夜行列車」フォーラムで「E26系・カヤ27形は全て除籍済み(RF誌)」というトピックを立てました。 1か月, 3週間前
20日発売の「鉄道ファン」1月号にて、E26系客車(全12両)が9月4日に、カヤ27-501が9月18日に廃車されたいたことが判明しました。
E26系はスロネフE26-1を除く11両が長野へ、スロネフE26-1が大宮へ配給輸送されていました(・)。スロネフE26-1はJR東日本などが開発する商業施設に常設展示されることがされています。
その他、EF81 81などの電気機関車や、719系の廃車日などが記載されています。
鉄道ファン2026年1月号|特集:国鉄形2026|目次|鉄道ファン・railf.jp
https://railf.jp/japan_railfan_magazine/2026/777/ -
車両配置と運用が共通化されていた東武 亀戸線・大師線と 伊勢崎線・佐野線・小泉線・桐生線2連について、前者を後者に統合する処理を行いました。
前者が2024年3月にダイヤ改正されているため、このダイヤから両系統を合算した運用数としています。運用数
・平日12
・休日12 -
SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武 L00系第1編成が山口車両基地に到着」というトピックを立てました。 1か月, 3週間前
先日、車両形式等が公表された西武山口線の新型車両L00系の第1編成が、11月21日早朝に西武球場前駅近くの山口車両基地に到着しました。
同車両は三菱重工業三原製作所和田沖工場で製作されており、11月20日には陸送されている様子が確認されていました。
新東名をレオライナー新車L00系陸送してましたー、見れてラッキー✌️#L00系 #レオライナー pic.twitter.com/haGFoJhPKk
— タナイ@ふくしょう (@fukusho_tanai) November 20, 2025
新型レオライナーL00系
公式からの完成告知から程なく、今朝未明に西武球場へと搬入されました。
ようこそ! pic.twitter.com/9nRQfoXvVD— なかや (@351_1314_352) November 20, 2025
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京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3208-3207+3212編成が営業運転開始」というトピックを立てました。 1か月, 3週間前
京成3200形3208-3207+3212編成は、本日の平日07(1)運用より営業運転を開始しました。同編成は11/19の午前中に6両で、午後に4両編成での試運転が目撃されていました。
https://twitter.com/kurobee_1976/status/1991627727326372217?t=GVViO_WNiq93jjGEtR1gSg&s=19 -
みやがわが「その他の公民鉄(東日本エリア)」フォーラムで「仙台市2000系は2030年代に車両改修(経営計画中間案が公表)」というトピックを立てました。 1か月, 3週間前
仙台市交通局は今月7日に交通事業経営検討委員会を開き、2026年度から2035年度までの経営計画の中間案を提示しました。
地下鉄東西線車両2000系(全15編成)を2034年度から車両改修に着手(2040年度完了見込み)することが明記されているほか、導入本数を19~22編成と幅を持たせている地下鉄南北線3000系について、2027年度には確定させると明記しました。更新対象となるN1000系は21編成体制でした。このほか、東西線車両の全般検査の周期を8年から10年への延期や、CBMの導入が明記されています。
仙台市交通局 仙台市交通事業経営計画の見直しについて
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南瓜西瓜が「京阪電鉄」フォーラムで「京阪13000系13001-④-13051に安全確認カメラ設置(0番台初)」というトピックを立てました。 1か月, 3週間前
11月19日昨日、京阪電鉄13000系0番台の13001-④-13051(13001F)の車体側面にワンマン運転時の安全確認用とみられるカメラが設置されたことが確認されました。
30番台では設置が確認されていましたが、0番台では初めてとなります。https://twitter.com/takaotu_CM/status/1990896478441926906交野線の13001 pic.twitter.com/euxZv7nTGf
— 倶楽部2600 P (@keihan2600clubp) November 19, 2025
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 1か月, 3週間前
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11月19日、N700系(スモールA)オサX52編成が浜松工場へ回送されました。
新幹線 車両動向 > JR東海 N700系編成表
路線・系統別 編成表 > 東海道・山陽新幹線 編成表
N700系オサX52編成が浜松工場まで臨時回送本日19日、N700系2000番台オサX52編成が浜松工場へと入場しました。同形式のX編成は、N700S導入に伴い廃車が進んでおり、今回もそれに関連した動きと推測されます。 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 1か月, 3週間前 -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 1か月, 3週間前
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京急京成鐵 が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 1か月, 3週間前クラY-102編成が解体線へ移動されました。解体されるものとみられます。
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みやがわが「東急電鉄」フォーラムで「東急電鉄5102Fが甲種輸送」というトピックを立てました。 1か月, 3週間前
19日より、東急電鉄田園都市線5000系5102Fが甲種輸送されています。
19日は、内6両が長津田から八王子まで甲種輸送されました。牽引はDD200-7[愛]でした。先例から、保安装置などの車両改造工事のため、総合車両製作所横浜事業所(J-TREC横浜)へ入場するものと見られます。
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野球と鉄道好きが「JR新幹線車両(西日本エリア)」フォーラムで「N700SトウJ55編成営業運転開始」というトピックを立てました。 1か月, 3週間前
N700SのトウJ55編成(2次車)ですが、昨日(11月18日)より営業運転入りが確認されています。
https://twitter.com/bggws708/status/1990694690426139088
https://twitter.com/mkms0302/status/1990866997111107918 -
みやがわが「JR貨物の車両(東日本エリア)」フォーラムで「JR貨物 電気式ディーゼル機関車6両を川崎車両から調達へ」というトピックを立てました。 1か月, 3週間前
11月19日付『官報』での「随意契約に関する公示」によると、電気式ディーゼル機関車6両を川崎車両と、電気部品6両分を東芝と、それぞれ来月18日に随意契約を締結するとされています。
北海道のDF200形の一部を先行して置き換える見通しです。電気式ディーゼル機関車6両は昨年4月にしていましたが、価格面などで折り合わなかったためか、落札者が決まらずに1年半以上が経過していました。
また、入札公告では2028年末までに納入することが明記されていますが、随意契約の締結にあたり、納入期間が変更されたかなどの情報は読み取れません。
▼令和7年11月19日(政府調達 第215号)31ページ
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ホームタウンとちぎ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 1か月, 3週間前各社局編成ノートに、以下の項目を立てたくあります。
①
横浜市交通局3000N形32編成・10000形11編成の花博ラッピング
②
E3系L72編成・E8系G1編成の「つばさ、つなぐ」ラッピング
③
京王8701Fの「ゲゲゲ忌2025」ヘッドマーク11編成ソース
↓
②ソース
;[ 続きを読む ]Access Denied -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 1か月, 3週間前
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 1か月, 3週間前
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みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)阪神電気鉄道」を編集しました。 1か月, 3週間前 -
南瓜西瓜が「113系/115系/117系/123系(西日本エリア)」フォーラムで「113系オカB-08・B-16編成が廃車回送・岡山地区113系完全引退へ」というトピックを立てました。 1か月, 3週間前
本日、下関総合車両所岡山電車支所配置の113系で最後まで残存した2編成であるオカB-08編成とオカB-16編成が、併結した8両編成で幡生方面へ臨時回送されました。下関総合車両所本所への廃車回送と思われ、これを以て岡山地区の113系が全廃となる見込みです。
各編成の窓や行先表示器には引退する113系やその前身となる111系に向けた以下のようなメッセージが掲出されました。
「ありがとう 113系 岡山電車支所一同」
「感謝 2025.11.18 岡山電車支所一同」
「感謝 113系/111系 Thank You For Series 113/111」※113系・111系それぞれ存在
「惜別 113系/111系 Last Run For 113/111」※113系・111系それぞれ存在
http…[ 続きを読む ] - さらに読み込む
