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いちさと が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 3か月前お疲れ様です。
B修8000さんから入出場規約の改正案が発議され、個別に議論を重ねました。以下が入出場規約の改正案となります。
https://4gousya.net/inout_new_mod.pdf現在、入出場の定義が、作業着手・完了時（離脱復帰・サイトではBと新たに定義）、本線から敷地へ出入りする時（入出場・サイト全体で言うところのE）と、大きく2パターンに分かれており、昨年から続く議論が収束できていない状況です。これ以上混乱が続くことは避けたいため、システム改修により、日付がどちらを指しているかを投稿時に選択可能にします。
＜入場に際して＞
入場に際した臨時回送が入場先に到着した日（入出場Eを選択）
臨時回送を行わない場合は敷地内で入場に伴う作業を開始した日（離脱復帰Bを選択）…[ 続きを読む ] -
SATS が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 3か月前9月1日に拝島線内での試運転が確認されていた西武30000系30103Fについて、2023年9月1日付け玉川上水車両基地名義の封印シールが同編成全車両客室内に貼付されていることを本日までに確認しました。
▽試運転実施日と同一日付の封印シールが貼付されていること、▽前回検査からの周期、▽複数日にわたって営業運転から離脱していたことから、新重検を行ったものとみられます。
つきましては、当該記録の検査種別を変更しております。よろしくお願いいたします。
@kawayuki0917 -
野球と鉄道好き が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 4か月前@kawayuki0917
メトロ16128Fですが、昨日から運用復帰が確認されており(運用上、正確には一昨日の夕方からです)、全検入場したとは考えにくいため、綾瀬入場のデータは一旦削除することとします。
情報根拠であるソースまさかの16128F pic.twitter.com/vRXT4wQSU8
— 鉄道の8 (@Railway_T8) September 10, 2023
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暫く様子を見たいと思います。
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野球と鉄道好き が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 4か月前京王1775Fですが、8月中旬(10日頃)に3日だけ運用に就いていたみたいなのですが、便宜上一旦出場で反映して再度入場データを入力したほうがよいような気がします。(ちなみにTwitter上では、予備車のような扱いになっているとおっしゃっている方もいました。)
一旦何もしないでおきますが、モデレーターの方で何らかの方向性を決めていただけると助かります・・・。
https://loo-ool.com/rail/IN/34/20230801/
@kawayuki0917 @kou2-
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3月の全検出場後、不具合があるのか予備車化されているのかわかりませんが、運用に入る頻度がかなり低いようです。
車両の現況が分からず（荒らしであって本来は運用に就いてない？）、とりあえず入場のまま放置してある状況です。富士見ヶ丘構内の確認なども行ってみようと思います。
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@kawayuki0917
入場中の編成からは消えていましたが、今度はデータの紐づけがうまくできていなかったみたいなので、私のほうで直しました。 -
京王は特発の試運転も多いため、検査出場であるか見極めてからの投稿をお願い致します。（承認段階で確認はしますが…。）
2014年の分は全検通過かの床下機器等の確認ができないため、一度削除しても宜しいでしょうか。@kawayuki0917 -
@kou2
@kawayuki0917
@122pjtgdamp15g
@zattap
@myuta20070109
@811
@kabocha103suika
今経緯を調べており、IDの照合不良（E127系以外も数点）をリストの形でご連絡頂いていたのですが、その記録を見つけることができていません。
心当たりがある方はご返信頂けませんでしょうか。
E127系は手作業で直す予定です。 -
@122pjtgdamp15g
編成表に不備があり、21431Fが反映できない状況でした。
編成表を修正の上、登録いたしました。（どなたか承認お願い致します。）@kawayuki0917
検査ノートですが、仰る様に新栃木・館林廃止で新形態となっており、出力対象にそちらが反映されていない状況でした。
いくつかは私の方で反映しましたが、すべて反映できていないと思いますので、どなたか確認よろしくお願い致します。また、21413Fの津覇出場が紐づけられていないようです…。
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=17598 -
みやがわ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 4か月前@towakama
@myuta20070109
お疲れ様です。
E653系ニイU-102編成の出場日（ https://4gousya.net/line/8001.php?mod=18483 ）ですが、「その変更が行われて以降1回目に、営業線または回送線を、…[ 続きを読む ]-
ごめんなさい、
文を作成したのが昨日なため、「本日の8月30日」となっていますが、正しくは「昨日の8月30日」です。
失礼致しました。 -
対応しました。
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@kawayuki0917
先ほど修正いたしました。
ご確認をお願いいたします。
@e231 -
ホームタウンとちぎ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 2年, 4か月前@kawayuki0917
さいたま・鎌倉・中原各所属のE233系に施工されているCCTVの項目を建てる話です。
それぞれフォーラムに情報が掲載されておりそれをソースにできるので、項目建てをお願い致します。 -
SATS が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 5か月前7月21日に試運転が目撃されていた西武20000系20157Fについて、本日までに同編成の複数車両を確認したところ、2023年7月21日付けと2023年7月22日付けの封印シールが混在して貼付されていることを確認しました(名義はいずれも南入曽車両基地)。試運転を実施した日を含む日付のシールが貼付されていること、連続した複数日にわたって営業運転が目撃されていないこと、前回検査からの経過年数より、新重検を行ったものとして登録しております。
@kawayuki0917◇お詫び◇
同編成の出場記録を承認した記憶があったのですが、記録自体が無く、誤って消去してしまっていたようです。
登録していただいた方の情報が確認できず恐縮ですが、この場を借りてお詫び申し上げます。-
報告の方、ありがとうございます。
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野球と鉄道好き が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 5か月前メトロ15112Fの深川出場ですが、TwitterやYouTube等でソースを探しましたが、一切情報が見つからなかった上、運用調査でも運用入力がないことから出場していないと判断できるため、出場データを一旦削除して頂きたいです。
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=18167
@towakama ソース未提示と思われますが、どのような経緯で出場と判断なさったのでしょうか？
@kawayuki0917 入場中の編成の欄からも15112Fが消えてしまっているので、出場の情報が出ていない以上は削除が適切かと思います。-
ソースは貼りましたよ
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出場した事は確かとの事でしたが、今投稿を消去したそうなので、リンクを開いたも開きません。
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これだけではこちらも何も分からないので、一旦保留にしたいと思います。
この後出場を裏付けるデータが出れば報告お願いします。
ちなみに、何日出場とソースには書いてありました？
@towakama
@122pjtgdamp15g -
ソースには
90S 15112F
7/31と書いてありました。
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いちさと が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 5か月前トワ釜さんが承認する際に、連携が切れる設定ミスがあることが判明しました。本日修正を行いました。
今までの入出場の連携切れはこれが原因だったようです。大変失礼いたしました。>>B修8000さん
ご指摘頂きありがとうございました。>>すいごうさん
inout_mod_allにトワ釜さんを入れ忘れていました。-
未承認一覧のモトS112編成を承認しましたが、反映しませんよ…
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お疲れ様です。
グループに追加しました。編集はグループメンバーのみに解放してあります。あとは好きに編集してもらって構いません。
よろしくお願いいたします。 -
お疲れ様です。
検査モデレーターのB修さんなどが作成したノートの方が、円滑に管理、運営できると思いますので、作成して頂ければ、私が作成した参考ノートは削除させて頂きます。 -
お疲れ様です。
北総などと同様に、リースされている車両は、京成ではなく、ノート名に借りている会社名を充てる必要があります。芝山鉄道にリースされている場合、ノート名は
「（検査出場時期）芝山：(任意のテキスト)」
とする必要があります。※参考用ノート
https://4gousya.net/notes/60151参考用のノートなので、運営しやすいように、B修さんが新たにノートを作成して頂ければ、私からは、この参考用ノートは削除させて頂きます。
@kawayuki0917 @8 @ 122pjtgdamp15g
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誤報分は削除しました。
@kawayuki0917 @towakama -
野球と鉄道好き が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 5か月前@towakama
以下の内容は以前B修8000さんに指摘されていたような記憶がありますが(2103F・2023.04頃)、再度確認のためご連絡しますが、東葉高速鉄道2000系のD-SR無線の取り付け工事は東京メトロの深川検車区(深川工場)ではなく、東葉高速鉄道の八千代緑が丘車両基地で行われています。入出場に選択肢が無いので入力の必要性はありません。今後は入力しないようにお願いします。削除可能な方、データ削除をお願いします。
(2104F・深川出場) @kawayuki0917
公民鉄の入出場状況（東日本エリア） – 4号車の5号車寄り東日本エリアの公民鉄に関する入出場状況を公開しています。【入場・離脱中の編成】灰色背景は管理が未確認です。「中野工場・検車区」入場離脱編成01月05日メトロ1118F14gousya.net-
誤報分は削除しました。
@kawayuki0917 @towakama -
今後八千代の対応の方を検討予定です。
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@kawayuki0917
横から失礼しますが、ソースを見つけました。たぶんこれでよろしいかと。反映よろしくお願いします。2023/7/21
東京メトロ17102F 綾瀬入場回送 pic.twitter.com/IYbqddhHbh— ぶらぶらぶらり旅 (@Photo_9104) July 21, 2023
@mizu_kiyosaki
B修8000さんも仰っていますが、入出場記録を投稿する際はソースの提示をお願いします。 - さらに読み込む
なお、復帰に関しては現時点では明確な規約を検討中ですが、数日様子を見ながらの反映にする予定です。