Kichigamisama

shinnihondenki が「サイト運営」グループに投稿しました。 1年 11か月前

https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%9e%e3%83%aaj1%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%ab%e5%8d%83%e8%91%89%e7%9c%8c%e8%aa%95%e7%94%9f150%e5%91%a8%e5%b9%b4%e3%82%92%e8%a8%98%e5%bf%b5%e3%81%97%e3%81%9fhm%e3%81%8c%e6%8e%b2%e5%87%ba
こちらの2つ目のソースですが、偽アカによるガセツイート（ツアーではなく臨時快速）であるため、本物のアカウントによるこちらのソースに張替えをお願いします。

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いちさとさんが1年 11か月前に返信

お疲れ様です。ありがとうございます。
著作権侵害を行っているアカウントと確認しましたので、差し替え対応を致しました。
@mmtt_20080405

B修8000 が「サイト運営」グループに投稿しました。 2年前

ナハV1編成ですが、機器更新は17/08/08*Eでの施工で、今回入場では転用改造(+装置保全)のみとなります。ニイV13編成は17/11/13*Eで機器更新です。

配9741レ EF64-1031+E127(V12)
NN出場
新津にて
V12、お帰りなさい! pic.twitter.com/SWLv4raSbP

— 舞茸 (@shimeji_5) August 8, 2017

11/8
配9741ﾚ NN出場配給
EF64-1030+E127系ﾆｲV13編成
@大宮

時間が無いっていうのに… pic.twitter.com/e9hsiAzG3U

— もかてん (@TOQ9000) November 8, 2017

またV1編成の転用出場日の反映は23/06/01*Eで良いと思うのですが、「機関車による配給終了」の明確な基準があるように思え、これを今後も継続するならばミツK3編成の機器更新出場を23/01/31*Eに訂正すべきだと思います。
一応、出場データや補足も1/31出場前提で登録しています。

https://4gou&hellip

;[ 続きを読む ]

トタギガさんが2年前に返信

ミツK3編成ですが、所属着日という考えで23/06/01*Eとして登録した記憶があります。
配給完了日は陸送が絡む新製日のみの基準かと思いまして…。
ととめさんが2年前に返信

配給に絡む日付の基準は
https://4gousya.net/jr/4100.php
をご確認ください。
機関車牽引の有無は関係がないという処理になっているかと思います。
ととめさんが2年前に返信

ご指摘の2件については、いずれも「受領検査を行う区所への到着」の基準を準用し、通常の場合検査を行う三鷹(ミツK3)と国府津(ナハV1)を最終の到着地とする処理としたいと思います。
@kou2
@e231
@811
いちさとさんが2年前に返信

@surumeika
ログを漁れていませんが、これは配給区間の着駅と整理を過去に行っていますので、ミツK3編成が誤りとなります。（グリーン車の新製日はもちろん、京浜東北線向けの新車、南武線向けの新車など、日付が全て変わってしまいます。）
規約明記が必要だと思います。
@kou2
@811
B修8000 さんが1年 12か月前に返信

すみません、間違えました。V13編成は11/08*Eです。

私鉄の例になりますが、甲種輸送が所属着ではなく機関車による牽引終了で全て新製反映されている(直近でいう元住吉5050系の長津田着、丸ノ内線2000系の横浜本牧到着)ので、まず機関車輸送が存在する場合は「牽引終了日で反映」と定義すればJRの配給も含め全社説明が可能かと思います。
@kou2
@surumeika
@e231

Haikawa が「E233系」グループに投稿しました。 2年前

本日トタ青461編成のホーム検知設置設置済を私自身が目撃致しました。

運用サイトによると5月9日〜16日の間運用目撃がなく、この間に設置されたものとみられます

またトタ青462編成も5月20日〜31日の間で運用目撃が無いため、ホーム検知装置が設置された可能性があります。

https://ioo-ooi.com/rail/c/34/2023501/

Haikawa さんが2年前に返信

設置済の画像ソースです

5/17
2002H 中央特快東京行
E233系トタ青461編成×4+トタ青669編成×6

この日はトタT7編成がLED化工事で運用離脱しており、数値上では予備ゼロのようでした。最近は頼みの209も不調とあって、切り札の青編成代走を繰り出していました。 pic.twitter.com/kMkiVOjDLi

— 成城 (@mitatota41) May 23, 2023

BLT が「E233系」グループに投稿しました。 2年前

現在NNに入場中の中央快速線のE233系0番台トタT33編成ですがグリーン車連結対応工事を終えて本日試験走行しました。

トイレ設置などが確認され高崎地区用の211系と並ぶ光景も・・後日豊田へ回送されるものと見られます。　

ちなみにDD16 11など長総の保管車両に動きは現時点は特にありませんでした。 pic.twitter.com/QaZs61PTpF

— えぬ (@Cocoa_189_510) June 5, 2023

グリーン車組込準備改造でNN入場してたトタT33編成が構内試運転を行いました。

B修8000 が「サイト運営」グループに投稿しました。 2年前

私鉄車両年鑑2023によると、西武6103Fが南入曽所属で小手指の所属でないことが記載されています。回送日は3/21です。
https://twitter.com/kotobukikairo/status/1638144073335988224
6108Fの回送日は3/5*Eになります。

6000系 6108Fが玉川上水から南入曽に回送された模様。
所沢駅
2023年3月5日#西武鉄道 #新宿線 pic.twitter.com/DI5dpxqFKu

— 寿カイロ (@kotobukikairo) March 5, 2023

SATS さんが2年前に返信

西武鉄道所属車の転属（池袋線系・新宿線系間の異動）はフォーラムで扱う事項ですが、対応可能でしょうか?
記号の取扱は転属反映基準をご参照ください。
SATS さんが2年前に返信

恐れ入りますが、フォーラム記事につきましては対応させていただきました。
よろしくお願いいたします。
B修8000 さんが2年前に返信

対応ありがとうございます。

いちさとが「サイト運営」グループに投稿しました。 2年前

個人メモ機能ですが、データ書き換えのため、28日22時～23時に一旦稼働を停止します。

いちさとさんが2年前に返信

個人メモ機能のメンテナンスが完了しました。ご協力ありがとうございました。

shinnihondenki が「サイト運営」グループに投稿しました。 2年前

https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%b3%e3%83%84k-18%e7%b7%a8%e6%88%90%e5%a4%a7%e5%ae%ae%e5%87%ba%e5%a0%b4
https://4gousya.net/line/8001.php?mod=17406
K-18のOM出場ですが、ソース2枚目の写真が危険な方法で撮影している可能性があるため、別のソースに変更をお願いします。

いちさとさんが2年前に返信

お疲れ様です。別ソースへの変更は、盗撮などの犯罪行為ではない限りは不可です。
本件、どう危険なのか認識できなかったのですが、ご説明頂けますでしょうか。
KSTR さんが2年前に返信

2枚目の写真でしょうか？(黄色の線の内側という事でしょうか？)
shinnihondenki さんが2年前に返信

@e231
@towakama
2枚目の写真をよく見ると黄色い線よりも線路側に出て撮影しているように見えます。

野球と鉄道好きが「サイト運営」グループに投稿しました。 2年 1か月前

西武新2000系の編成表についてです。
新2000系4両編成の編成表ですが、車番が間違っている箇所があります。修正をお願いします。
詳細:4両編成のうち、池袋・本川越寄りの先頭車(4号車)の車番が間違っています。
(誤:クハ25○○、正:クハ26○○(○には偶数の車番2桁が入ります。))
一例:2511Fの4号車の車番はクハ2512→クハ2612です。
https://4gousya.net/pu/5302.php

野球と鉄道好きさんが2年 1か月前に返信

追記しておきますが、4両編成の全ての編成がクハ25○○となっており、すべて間違っている模様です。
トタギガさんが2年 1か月前に返信

ご連絡ありがとうございます。先程修正いたしました。
申し訳ございません。
野球と鉄道好きさんが2年 1か月前に返信

昨日のうちに確認を致しました。対応ありがとうございました。(ご連絡遅くなり、申し訳ございません。) @kou2

未登録投稿が「サイト運営」グループに投稿しました。 2年 1か月前

路線・系統別編成表 > 東京メトロ東西線・JR中央総武緩行線・東葉高速線編成表（最新版）について、
ミツK3編成が表示されていないようです。
（「機器更新済みの編成」を表示するワクがない？）
よろしくお願いします。

ととめさんが2年 1か月前に返信

https://4gousya.net/line/8205.php#chapter-3

対応不良につき申し訳ございませんでした。先ほど対応させていただきました。
未登録投稿さんが2年 1か月前に返信

表示確認しましたm(_ _)m

KSTR が「E233系」グループに投稿しました。 2年 1か月前

急行幕のみでの運行になっているようです。

VSE団臨撮影のため小田急線内で撮影していたら、E233系2000番台マト19編成が急行単体幕で走ってきました。
E233系の急行単体幕は初めて見ました。

狛江駅にて pic.twitter.com/oq9nC206CY

— Sテレビ局 (@S69496976) May 3, 2023

R225-5100 が「サイト運営」グループに参加しました 2年 1か月前

ととめが「サイト運営」グループに投稿しました。 2年 1か月前

E259系について、塗色変更に伴い編成表では以下の通りの対応を実施します。

編成前面の塗装が変わり、編成形態IDに付随するアイコンに差異が生じることから、新たに編成IDを作成し、塗色変更をもって新形態とします。
以上の反映は出場日をもっての対応とし、トピックスでは「クラNe○○○編成塗色変更」として反映します。

まつのきが「E235系」グループに投稿しました。 2年 1か月前

今月24日に東京総合車両センターを出場したトウ05編成が、昨日より営業運転に復帰しました。
先頭車客室内に非常用はしごが設置されたほか、既報通り、運転台にワンマン運転関連スイッチの設置が行われています。

1404G:トウ05
ATO取付改造を終えTKを出場したトウ05編成が昨日の00Gより営業運転に復帰しています。
運転台周りにスイッチが増設されてたほか、両先頭車の客室内に非常用はしごが設置されました。
先行改造のトウ17,18にあった前面のATOステッカーは当編成にはありません。 pic.twitter.com/c0NYBUOjY2

— 松の木@コミティア144か01b (@matsunokiH015) April 27, 2023