-
e2系のJ51編成ですが、編成表ページで2002年時点で表示が終わってしまっているようです。
https://4gousya.net/tec/3202.php -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 1年, 10か月前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E259系」を編集しました。 1年, 10か月前 -
エスセブン が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 1年, 10か月前京成3700形3718編成の前照灯LED化が確認されています。残りの前期型で換装が確認されていないのは宗吾入場中の3728編成のみになり、後期型も3868編成のみになります。
2024年3月17日(日)№318土休日
57K:3718#HTKN_unyo pic.twitter.com/RjZWXzywo1
— まりゃも(まりも)@京浜急行垢 (@maryamo_unyo) March 16, 2024
-
KSTR が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 1年, 10か月前3708編成の運番表示器がLED化されました。
京成3700形3708編成の運行番号表示器が白色LEDに交換されていました。
今後全編成に普及すると思われます。 pic.twitter.com/GZCw3OPDGN— 都営5320 (@toei5320ya) March 16, 2024
-
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E259系」を編集しました。 1年, 10か月前 -
みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東急電鉄」を編集しました。 1年, 10か月前 -
エスセブン が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 1年, 10か月前本日より京成電鉄で鉄道駅バリアフリー料金が適用されています。従来より一律10円値上げとなっています。
まじで京成の運賃変わってた pic.twitter.com/bd6vvHr78z
— つ う と く (@KS_com_exp_39) March 16, 2024
-
京急京成鐵さんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「(まとめ)E217系」を編集しました。 1年, 10か月前 -
エスセブン が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 1年, 10か月前日暮里駅の少なくとも2番線の発車標が更新され、京成船橋駅と同等のものになっています。
警備の方が居ないと頭をぶつける人続出の巨大表示板を突然出現させた京成電鉄。推定高さ170センチ。日暮里駅下りホーム。 pic.twitter.com/OQPRABJYPx
— Dr. Roy Ich-Meyer (@ichimiyar) March 16, 2024
-
電光掲示板が他の駅と比べてデカいですね
-
撤去済との発信があります。元の発車標に戻された可能性があります。
もうなくなってた https://t.co/Uy5Xw5A1Zw pic.twitter.com/mc8WqhKFxF
— レミソ (@2330_tyo) March 17, 2024
-
-
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 1年, 10か月前 -
京急京成鐵さんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「(まとめ)E217系」を編集しました。 1年, 10か月前 -
ホームタウンとちぎさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)211系」を編集しました。 1年, 10か月前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)211系」を編集しました。 1年, 10か月前 -
京急京成鐵さんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「(まとめ)E217系」を編集しました。 1年, 10か月前 -
みやがわさんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「(まとめ)E217系」を編集しました。 1年, 10か月前 -
クラY-39編成が湯河原に疎開されました。
2024/03/14
回9841M(大船→熱海)
湯河原疎開回送
E217系クラY-39編成湯河原疎開の編成が交換されました pic.twitter.com/wGDw17buad
— トーカイK (@Tokaido__unyo) March 14, 2024
-
3/8より疎開されていたクラY-131編成が所属先へ返却されています
3/14
回9844M 湯河原疎開返却
E217系Y-131
回9841M(-回9842M) 湯河原疎開送込
E217系 Y-39付属単体で疎開をしていたY-131編成が返却され、Y-39編成が疎開へと送り込まれました。Y-39編成が単体で湯河原疎開を行うのは2回目となります。 pic.twitter.com/EXgqkbE8dS
— あやかわ 固ツイ (@E217_Y) March 14, 2024
-
-
-
ホームタウンとちぎさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)211系」を編集しました。 1年, 10か月前 -
ホームタウンとちぎ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 1年, 10か月前西武鉄道用の編成ノートに、以下の項目を建てたくあります。
1:6000系6017Fの有楽町線開業40周年記念仕様化
2:40000系40153Fの、映画ドラえもん(のび太の地球交響曲)ラッピング1ソース
https://www.seiburailway.jp/newsroom/news/file/20230928_seibuyurakucho40.pdf
2ソース
https://www.seiburailway.jp/newsroom/news/file/20240202_doraemon.pdf - さらに読み込む

下の方にありませんか?
量産先行車のため、量産車とは別の枠に入っていると思いますが…。
@kou2
失礼しました。
ところが、1000番台が下枠交差パンタの0番台と同一になっており、シングルアーム車として区別しなければならないと思います。
そうですね。こちらで対応します。
ちなみにJ51は東京側にも分割併合装置があったため、これだけ表示が分かれます。
@kou2 トタギガさん
依頼投げてみましたが、こちらで対応できそうなのでやってみます。
@batecona
すみません宜しくお願い致します。
e2_8・e2_12とe2_16を分ければ正しく表示されると思います。
対応しました。