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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)埼玉:2000系 最終出場一覧」を編集しました。 4年, 1か月前 -
BLTがフォーラム「コツR4編成+コツR5編成配給」の「205系(JR東日本)」というトピックに返信しました。 4年, 1か月前
2022.6.10
配9145 KY入場(廃車)
EF81 139+205系 横コツR4+R5編成 pic.twitter.com/j9bqWawuZD— 繭 (@photo_2075) June 10, 2022
6/10
郡山総合車両センターへ入場しました。 -
いちさとが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「統括センター発足と田端廃止に伴う車両動向+他」というトピックを立てました。 4年, 1か月前
5月20日発売の鉄道ファン最新号によると、EF58 61を含む田端運転所の機関車は、4月1日時点で尾久車両センターへ転属していました。
また、既報の通り、3月改正で、が発足していますが、所属表記はそのままで配置名が変更されています。
※尾久転属はで明らかとなり、EF58 61以外はが確認されていました。一方で、左沢線の気動車は最新号でも「山形車両センター」所属となっています。
2019年4月に新幹線統括本部傘下の山形新幹線車両センターに改組され、鉄道ファン誌の配置でも新幹線・電車は山形新幹線車両センターになっていましたが、気動車は3年連続で記述が変更されないままです。
なお、現車の所属表記は、気動車、在来線電車、共に「仙カタ」のままとなっています。 -
いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「統括センター発足と田端廃止に伴う車両動向+他」というトピックを立てました。 4年, 1か月前
5月20日発売の鉄道ファン最新号によると、EF58 61を含む田端運転所の機関車は、4月1日時点で尾久車両センターへ転属していました。
また、既報の通り、3月改正で、が発足していますが、所属表記はそのままで配置名が変更されています。一方で、左沢線の気動車は最新号でも「山形車両センター」所属となっています。
2019年4月に新幹線統括本部傘下の山形新幹線車両センターに改組され、鉄道ファン誌の配置でも新幹線・電車は山形新幹線車両センターになっていましたが、気動車は3年連続で記述が変更されないままです。
なお、現車の所属表記は、気動車、電車、共に「仙カタ」のままとなっています。 -
ホームタウンとちぎさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)京王電鉄」を編集しました。 4年, 1か月前 -
いちさとさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)埼玉:2000系 最終出場一覧」を編集しました。 4年, 1か月前 -
いちさとさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)東葉:2000系 最終出場一覧」を編集しました。 4年, 1か月前 -
トタギガさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)京王電鉄」を編集しました。 4年, 1か月前 -
6月6日より平塚駅電留線に疎開していたY-37編成が本日返却されています。
藤沢変なの通過したと思ったら平塚疎開返却か pic.twitter.com/G4uWeq35lk
— 豚山中毒者やまどり (@YAMADORI_KOSIKI) June 10, 2022
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トタギガ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 4年, 1か月前京王8000系デビュー30周年記念HMの掲出を反映したくあります。
宜しいでしょうか。 -
B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 1か月前これから先JRの検査出場時期ノートにおいて関連ノートの追加を行う予定ですが、私鉄と同じ条件で埋め込みを行った場合上野東京・湘南新宿ライン系統の車両バリエーションが多く、埋め込みやノートのスペースが大変になってしまいます。e231・e233系国府津・小山車専用のまとめノートと基本編成・付属編成別の複合検査ノートを作成したいと考えていますが皆さんはどうお考えでしょうか。
条件としては、
・車両バリエーションが多いことに伴うこの系統特例の措置で、他路線には展開しない。
・複合検査ノートは機器更新や保全入場の周期や予測ができるようにすることが主要目的。
・現まとめノートのe233、e231系近郊型の欄の上に埋め込みを追加する(写真アイコンは必要ないと思います)。-
異論ありません。よろしくお願い致します。
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@811
@zattap
@e231
@kabocha103suika
あと2日ほど意見を募集しています。 -
こちらも異論はありません。
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異論はありません。
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@zattap
一部グループ投稿で、特にJRの形式の編成を「トウ01編成」→「トウ01」のように表記されている例が多数見受けられるのですが、何か意図してのものでしょうか。
グループも一応Googleなどで検索表示される可能性があり、誤記または脱字となりますと不都合が生じる可能性もあります。 -
東京メトロ8000系8117編成10両が、6月10日に渡瀬北留置線(北館林解体場)へ回送されました。
私鉄 車両動向 > 半蔵門線18000系投入に伴う8000系撤退
私鉄 車両動向 > 東京メトロ8000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線・東武スカイツリーライン・日光線 編成表東京メトロ8117F 廃車回送(3色LED消滅)本日、東京メトロ8000系の8117Fが鷺沼検車区から旧・北館林荷扱所へ不定期回送されています。同編成は今月をもって前回検査から4年が経つ編成で、昨年10月に行先表示器を8115Fと交換していました。溝の口で嫁さんの入院先に行って帰りに81 -
いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「東急5189Fが8両で運用復帰+5184F長津田へ」というトピックを立てました。 4年, 1か月前
本日、東急5080系5189Fの営業運転(10K)が確認されています。5080系8連では3本目の営業入りとなります。同編成は6月3日にされていました。
また、本日、5184Fが長津田検車区に回送されています。この編成が8両化されると、甲種輸送済みだった5080系増結車全10両が営業入りすることになります。
5189Fに続いては、まだ改番が確認されていません。
PostPost2022/06/10
東急目黒線5080系5189F 8両編成で営業運転開始
8CARSステッカーは5190Fと同じような位置に貼られました pic.twitter.com/qj5T8K03FS— りゅーN (@LyuN_CPS) June 10, 2022
PostPost -
いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「東急5189Fが8両で運用復帰+5184F長津田へ」というトピックを立てました。 4年, 1か月前
本日、東急5080系5189Fの営業運転(10K)が確認されています。5080系8連では3本目の営業入りとなります。同編成は6月3日にされていました。
また、本日、5184Fが長津田検車区に回送されています。この編成が8両化されると、甲種輸送済みだった5080系増結車全10両が営業入りすることになります。
5189Fに続いて8両化された5186Fは、まだ改番が確認されていません。2022/06/10
10K 5189F
8連化に伴い運用を離脱していた当編成が本日より営業運転に復帰しました pic.twitter.com/TTk0sVK0Gx
— 比嘉 (@ununu1111) June 9, 2022
2022/06/10
東急目黒線5080系5189F 8両編成で営業運転開始
8CARSステッカーは5190Fと同じような位置に貼られました pic.twitter.com/qj5T8K03FS— りゅーN (@LyuN_CPS) June 10, 2022
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いちさとが「東京都交通局(都営)」フォーラムで「都営6505Fが営業開始」というトピックを立てました。 4年, 1か月前
本日、都営6500形6505Fの営業運転が確認されました。引き続き編成番号順での営業入りです。
5月17日以降、2編成が営業済みの状況が続いていましたが、6月4日以降、6503F、6504Fと投入ペースが上がっています。1682T 6505F
本日から運用入り。この1週間で新たに3本が運用に入り、日中に8両編成を見かけることも増えた気がします。
高島平〜(1682T)〜白金高輪〜(1783T)〜高島平車交
2022.6.10 pic.twitter.com/YIV0ZhGxE2— はそ (@hs3419x) June 10, 2022
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いちさとが「東京都交通局(都営)」フォーラムで「都営6505Fが営業開始」というトピックを立てました。 4年, 1か月前
本日、都営6500形6505Fの営業運転が確認されました。引き続き編成番号順での営業入りです。
5月17日以降、2編成が営業済みの状況が続いていましたが、6月4日以降、6503F、6504Fと投入ペースが上がっています。1682T 6505F
本日から運用入り。この1週間で新たに3本が運用に入り、日中に8両編成を見かけることも増えた気がします。
高島平〜(1682T)〜白金高輪〜(1783T)〜高島平車交
2022.6.10 pic.twitter.com/YIV0ZhGxE2— はそⅡ (@hs3419x) June 10, 2022
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todaystyle272が「甲信越の公民鉄」フォーラムで「上高地線全線運転再開 + 20100形が松本駅に初入線」というトピックを立てました。 4年, 1か月前
本日(6月10日)、アルピコ交通上高地線が全線で運転を再開しました。同線は昨年8月の大雨で田川橋梁が被災し松本~渚間が不通となっていました。
前日には運転再開に向けた訓練運転が行われました。は今回の訓練運転で初めて松本駅に入線しました。
上高地線は、2022/6/10に全線での運行を再開しましたよー。ご不便をおかけしたことにお詫び申し上げますとともに、多数のあたたかいご支援をいただき、誠に誠にありがとうございますっ。今後もアルピコ交通及び上高地線をよろしくお願いいたします。 #アルピコ交通 #上高地線 #渕東なぎさ #運行再開 pic.twitter.com/oqaARvxwL2
— 渕東なぎさ【アルピコ交通公式】鉄印発売中! (@Nagisa_Endo) June 10, 2022
2022.6.9 アルピコ交通上高地線 終日全列車が回送(試運転)で松本まで乗り入れ。夜には20100形も登場。この前まで長い間3003がいた場所に20100がいることに違和感も覚えますが、これが当たり前の光景になるのですね。 pic.twitter.com/NkDdpdsRDf
— 反町(たんまち) (@tammachi95) June 9, 2022
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ご報告ありがとうございます。修正致しました。