トタギガ

本日、E231系小山車ヤマU-590編成が大宮総合車両センターを出場し、小山車両センターへ自走で回送されました。床下の主要機器の更新及びホームドア対応改造が施工されています。
同編成は11月28日に入場回送の目撃が確認されていました。

現在、特急「しなの」として活躍している383系の置き換え用として385系量産先行車の車両デザインやシンボルマークが本日発表されました。
信濃・木曽・美濃地区の「豊かな自然と文化の調和」をコンセプトに、エクステリアは「アルプスを翔ける爽風（そうふう）」をデザインとしています。
シンボルマークのデザインは車両や沿線地域の特徴を色と形状で表現し、インテリアのデザインはグリーン車・普通車共に内装材に縦のラインや木目調を多く採用することで、木曽地域にゆかりのある「木曽五木」のイメージを演出し、グリーン車は「優雅なプライベート」をテーマに掲げ、JR東海在来線では初採用となるバックシェル式3列シート(2列+1列)を採用し、普通車については「自然の心地よさ」テーマとし、座席は木曽の森林を表現して、爽やかで明…[ 続きを読む ]

本日、仙石線向けE131系800番台センN10編成がJ-TREC総合車両所新津事業所を出場しました。先例から公式試運転とみられます。

12月23日(火)、E131系800番台 N10編成がJ-TREC新津を出場、新津～羽生田で試運転。試6423M，羽生田駅を出てゆっくり進み,踏切を過ぎて一旦停止、撮影地点すぐ手前。#試6423M #試運転 #E131系 #仙台車両センター #北セン #JTREC #出場 #JT新津 #総合車両製作所 pic.twitter.com/dCy4K7UrWi

— クロテツ007 (@kobayac77m_007) December 23, 2025

本日、東武野田線(東武アーバンパークライン)新型車両の80000系80050型81551Fが、新製出場時と同じ4両編成のまま自走し津覇車輌へ臨時回送されています。

同区分の3号車は60000系5両編成化の際に脱車された中間付随車サハ64600形を改造して組み込む予定で、実際に津覇で元61602F(現61502F)のサハ64602号車を改造したサハ83551号車が確認されているため、同車を組み込む為の入場と思われます。

【5両化増結に伴う津覇入場回送】東武80050系(東武80050型)81551f東武日光線杉戸高野台駅〜東武動物公園駅通過https://t.co/AFKGSxucYd pic.twitter.com/eZMV6VCtl0

— きたすぎと (@kazuhayayui110) December 22, 2025

【東武鉄道 臨時回送】
81551F
※津覇入場
2025/12/22 pic.twitter.com/6vWOELZ6IP

— 亀井 (@114514TOBU) December 22, 2025

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総合車両製作所横浜事業所(J-TREC横浜)から出場していた相模鉄道の新型車両13000系13101×8(13101F)ですが、本日未明に試運転で初めて本線上を自走する様子が確認されました。

相鉄13000系 本線へ pic.twitter.com/y4Q4wP9CW3

— スパーク (@TFJ_62) December 21, 2025

13000系本線初走行でした！！！！！！！
お疲れ様！！！！！！！ pic.twitter.com/2s1I9csh2l

— ふたつばし (@Rapid_9391M) December 21, 2025

12/21（終電後）
13000系（13101×8）夜間走行試験
相鉄のニューフェイスが本線初走行 pic.twitter.com/e284HcgCph

— 溝02 (@Mizonokuchi_1) December 21, 2025

本日、東急3000系3111Fが元住吉検車区を出場し試運転が行われました。既報通り、車体のデザインが変更されていることが確認できます。

大岡山で東急9000系とたまたま来た試運転を pic.twitter.com/EXnzGiUlh4

— ほのさん (@tobu10032F) December 20, 2025

12月20日未明(19日終電車後)、元・東急9000系9005Fが小手指から武蔵丘へ自走で回送されました。東急電鉄から譲渡されたサステナ車両が西武鉄道の営業線上を自走するのは今回が初めての事例です。

同編成は東急テクノシステム長津田工場(恩田)にて車両主要機器等の改造工事が行われ、その後、11月に小手指車両基地に到着していました。小手指車両基地到着後、同基地内で自走する様子は確認されていましたが、営業線上を自走するのは今回が初めてのことです。

なお、同時に輸送された元・東急9012Fや、8月に小手指車両基地に到着した2編成はいずれも西武101系の牽引により武蔵丘へ回送されていました。

https://twitter.com/kororoku101/status/200210723988…[ 続きを読む ]

11月23日、Osaka Metro谷町線22系(新20系)22659Fの臨時回送が確認されました。後に森之宮検車場に留置されている様子が確認されており、同所への回送だったと思われます。
同編成は未更新であり、先例から、30000A系の転入より廃車されるものと見られます。

https://twitter.com/train39399363/status/1992585954704679139

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廃車待ちの谷町線22系、現在の状況

廃車待ちの谷町線22系、現在の状況

本日、大分車両センター配置の415系100番台オイFo112編成が、熊本車両センター配置のDE10形1206号機(DE10 1206[熊])の牽引により小倉総合車両センター(KK)に向けて臨時回送されています。先例から廃車回送と思われます。
同編成は門司港に疎開されてい…[ 続きを読む ]