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まつのきが「E217系」フォーラムで「クラY-113+Y-133編成運用離脱確認」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
本日、クラY-113編成およびクラY-133編成のドアステッカー撤去が確認されました。前者は、後者はを最後に営業運用入りが目撃されていませんでした。
Y-113、Y-133 ドアステッカー撤去
両編成本日ドアステッカー撤去を確認しました。
Y-113は6/6 701S、Y-133は6/7 701S 両編成共にラストは701Sだったようで pic.twitter.com/ff0TF0TOyk— 船フナ 217 3765M Y-3 フラットF-31 (@217F03_185A3) June 7, 2024
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まつのきが「E217系」フォーラムで「クラY-113+Y-133編成運用離脱確認」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
本日、クラY-113編成およびクラY-133編成のドアステッカー撤去が確認されました。前者は、後者はを最後に営業運用入りが目撃されていませんでした。
Y-113、Y-133 ドアステッカー撤去
両編成本日ドアステッカー撤去を確認しました。
Y-113は6/6 701S、Y-133は6/7 701S 両編成共にラストは701Sだったようで pic.twitter.com/ff0TF0TOyk— フナ船 217 F-03 → Y-3 (@217F03_185A3) June 7, 2024
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みやがわが「JR北海道の設備/路線」フォーラムで「特急「大雪」、2025年3月に快速化が検討」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
JR北海道が2025年3月に特急「大雪」の快速格下げを検討していると北海道新聞が7日朝刊で報道しました。
旭川ー網走を1日2往復運転していますが、乗客が低迷しているということです。2両編成のワンマンの快速列車です。
札幌ー網走の特急「オホーツク」は維持するということです。 -
みやがわが「JR北海道の設備/路線」フォーラムで「特急「大雪」、2025年3月に快速化が検討」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
JR北海道が2025年3月に特急「大雪」の快速格下げを検討していると北海道新聞が7日朝刊で報道しました。
旭川ー網走を1日2往復運転していますが、乗客が低迷しているということです。2両編成のワンマンの快速列車です。
札幌ー網走の特急「オホーツク」は維持するということです。 -
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6月6日、211系シスLL7編成3両、シスLL12編成3両、シスLL13編成3両が浜松(西浜松電留線)へ回送されました。
JR 車両動向 > 211系静岡車両区編成表
静岡211系LL編成3編成が臨時回送本日、静岡車両区配置の211系5000番台LL編成のシスLL7編成・シスLL12編成・シスLL13編成の計3編成が、併結して浜松運輸区(西浜松)方面へ臨時回送されています。同区への315系導入が開始されており、211系は置き換えが進む見込み -
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 3か月前ご指摘フォーラムにもあげましたが、ソース貼り間違えました…
https://4gousya.net/line/8003.php?mod=24029
下記のソースが正しいです…
https://x.com/5dabz1sdXdctNnz/status/1798556314010091711?t=tYOUOK5o4iIzpuBTvsx14A&s=19-
@zattap
承認されたものの、ソースが間違ったままなので差し替えてもらえませんか?
https://x.com/5dabz1sdXdctNnz/status/1798556314010091711?t=LKVNk7b5WEcMpbDrOojDEg&s=19
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ホームタウンとちぎさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E235系」を編集しました。 2年, 3か月前 -
ホームタウンとちぎさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 2年, 3か月前 -
南瓜西瓜が「311系/313系/315系」フォーラムで「シスU3編成が営業運転開始」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
本日、静岡車両区配置の315系3000番台シスU3編成が運用を開始しました。
313系300番台シスK6編成と併結した6両編成で運用に就いています。
https://twitter.com/keitetu8181/status/1798643673808437592本日、789Mより315系U3編成が運用開始しました。K6編成を繋げた6両編成です。今日の静岡地区は動きが多いですね。
789M 315系U3+313系K6#JR東海_運用 #静岡地区運用 pic.twitter.com/iw7kkLJFs6— シス民L L (@sisulong313) June 6, 2024
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南瓜西瓜が「311系/313系/315系」フォーラムで「シスU3編成が営業運転開始」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
本日、静岡車両区配置の315系3000番台シスU3編成が運用を開始しました。
313系300番台シスK6編成と併結した6両編成で運用に就いています。
https://twitter.com/keitetu8181/status/1798643673808437592本日、789Mより315系U3編成が運用開始しました。K6編成を繋げた6両編成です。今日の静岡地区は動きが多いですね。
789M 315系U3+313系K6#JR東海_運用 #静岡地区運用 pic.twitter.com/iw7kkLJFs6— シス民L L (@sisulong313) June 6, 2024
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みやがわが「JR東海の設備/路線」フォーラムで「2025年度以降、315系4両編成を使用し一部区間でワンマン化」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
JR東海は2025年度以降、関西本線や武豊線、東海道線の一部区間などで315系4両編成を使用したワンマン運転を開始すると発表しました。
車側カメラ(安全確認カメラ)によるワンマン運転は一般的で、ドアが閉まった後、列車に人物が接近した場合、AIの画像認識技術によって運転士に警報音で通知する仕組みです。2025年度中に関西本線(名古屋ー亀山)及び武豊線、2026年度以降に東海道本線(三島ー沼津、浜松ー豊橋、大垣ー米原)や御殿場線でなどで実施するとしています。
▼315系4両編成でのワンマン運転の実施及び 画像認識技術を活用した安全確認支援装置の搭載
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000043615.pdf -
みやがわが「JR東海の設備/路線」フォーラムで「2025年度以降、315系4両編成を使用し一部区間でワンマン化」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
JR東海は2025年度以降、関西本線や武豊線、東海道線の一部区間などで315系4両編成を使用したワンマン運転を開始すると発表しました。
車側カメラ(安全確認カメラ)によるワンマン運転は一般的で、ドアが閉まった後、列車に人物が接近した場合、AIの画像認識技術によって運転士に警報音で通知する仕組みです。2025年度中に関西本線(名古屋ー亀山)及び武豊線、2026年度以降に東海道本線(三島ー沼津、浜松ー豊橋、大垣ー米原)や御殿場線でなどで実施するとしています。
▼315系4両編成でのワンマン運転の実施及び 画像認識技術を活用した安全確認支援装置の搭載
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000043615.pdf -
すー(きさらぎ)さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東急電鉄」を編集しました。 2年, 3か月前 -
京急京成鐵が「E231系」フォーラムで「コツK-26編成が大宮出場(VVVF更新)」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
本日(6/6)、E231系近郊タイプのコツK-26編成が、大宮総合車両センター本所を出場しました。
今回の入場では床下主要機器の更新やホームドア対応改造が行われています。
なお、2022年3月に戸閉装置等の一部機器のみの更新を東京総合車両センターで行っていました。6/6 回8899M E231系横コツK-26編成
OM出場回送 pic.twitter.com/keNApvdcWx— 横浜Fライナー (@tiyFzc4cgEpmJCb) June 6, 2024
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みやがわがフォーラム「ぐんま車両センター所属のELとDLが営業運転終了へ」の「JR東日本の機関車/事業用車」というトピックに返信しました。 2年, 3か月前
鉄道コムによると、「客車の前にSL、後ろにGV-E197系1両を連結する形で運転する。また、GV-E197系のみがけん引する客車の運転は予定していない」そうです。
高崎エリア管内のEL・DLが老朽化で運転終了へ SL列車の補助車両は「電気式気動車」に - 鉄道コムJR東日本高崎支社は6日、同支社エリアで運転するEL(電気機関車)およびDL(ディーゼル機関車)について、営業運転を終了すると発表した。 -
京葉通快が「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「ぐんま車両センター所属のELとDLが営業運転終了へ」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
本日発表されたプレスリリースによりますと、ぐんま車両センターに所属している電気機関車とディーゼル機関車が、老朽化を理由に2024年秋で営業運行を終えることが発表されました。
https://www.jreast.co.jp/press/2024/takasaki/20240606_ta01.pdf
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京葉通快が「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「ぐんま車両センター所属のELとDLが営業運転終了へ」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
本日発表されたプレスリリースによりますと、ぐんま車両センターに所属している電気機関車とディーゼル機関車が、老朽化を理由に2024年秋で営業運行を終えることが発表されました。
https://www.jreast.co.jp/press/2024/takasaki/20240606_ta01.pdf
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6月6日、315系シスU5編成4両、シスU6編成4両が日本車輌製造豊川製作所を出場しました。神領車両区へ回送されています。
JR 車両動向 > 315系静岡車両区編成表
315系シスU5・U6編成が日車出場本日、315系シスU5編成4両、シスU6編成4両が日本車輌製造豊川製作所を出場し、試運転が行われています。2024.6.6 豊橋駅315系 U6+U5 日車出場試運転 令和6年6月6日出場のU6編成です。 pic.twitter.com/Z -
南瓜西瓜が「211系/213系(JR東海)」フォーラムで「静岡211系LL編成3編成が臨時回送」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
本日、静岡車両区配置の211系5000番台LL編成のシスLL7編成・シスLL12編成・シスLL13編成の計3編成が、併結して浜松運輸区(西浜松)方面へ臨時回送されています。
同区への315系導入が開始されており、211系は置き換えが進む見込みです。
今回の回送も各編成の廃車に伴うものと思われます。
https://twitter.com/3500sabu/status/1798491607043653731
https://twitter.com/JR313_315_383/status/17985182550423554162024/06/06 静岡区 211系3両編成廃車回送
←浜松方 LL7+LL12+LL13 静岡方→近くで撮影されてた方々お疲れ様でした🙇♂️ pic.twitter.com/rvF1vNe0Cr
— 知多のボンバージェット (@tyukyocontkgnc) June 6, 2024
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