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ホームタウンとちぎ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 4年, 1か月前鎌倉車両センター所属のE235系の信号炎管について、どう取り扱うか迷っております。
取り急ぎ手持ち3点意見を所持しております。
1:クリアテール車に倣って、炎管非搭載車のF-14編成以降を対象に項目を立ち上げる(但し追跡する量が…[ 続きを読む ] -
ホームタウンとちぎさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 4年, 1か月前 -
5050系4109f(10連)が長津田検車区へ回送されました。相鉄直通対応関連の工事を行うものと見られます。
145 4109f
撮影されていた方、お疲れ様でした pic.twitter.com/8qcOc34CbM— ﾈﾒｰ (@tamagawaeki) April 7, 2022
2022.4.7 #長津田検車区
4109F 来てます 今度こそ相鉄対応工事か
8631F は検修場です pic.twitter.com/5pmK4yhgxE— まさ(アニメ・鉄道垢) (@masa1470586841) April 7, 2022
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京葉通快さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東武鉄道：東上線地上車（池袋〜小川町）最終出場一覧」を編集しました。 4年, 1か月前 -
京葉通快さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）新京成電鉄:最終出場一覧」を編集しました。 4年, 1か月前 -
みやがわがフォーラム「東京メトロ 2022年度事業計画について」の「東京地下鉄（東京メトロ）」というトピックに返信しました。 4年, 1か月前
「事業計画（参考を含む）」(本日発表された資料の題名)の「新型車両の導入」という項目は直近では2020年度より確認でき、同資料では毎年車両製造数についての記載はありません。一方で「事業計画（説明資料）」には記載されていますが、今年度分の同資料はまだ公開されておらず、近日中に「事業計画（説明資料）」も公開されると思われ、その資料に車両製造数についての記載があると思われます。
事業計画｜東京メトロ東京メトロの会社情報。皆様へのごあいさつをはじめ、会社概要,経営体系,組織図,事業計画,グループ企業といった各種情報がご覧いただけます。www.tokyometro.jp -
BLT が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 1か月前ケヨM76編成入場、被ってしまったようで削除お願いします。
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対応しました。
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すー（きさらぎ）がフォーラム「東京メトロ 2022年度事業計画について」の「東京地下鉄（東京メトロ）」というトピックに返信しました。 4年, 1か月前
同時に，中期経営計画「東京メトロプラン2024」も発表されました。
https://www.tokyometro.jp/corporate/profile/plan/pdf/mp2024.pdfホームドア整備については2024年度末で95％（日比谷線全駅，東西線74％，半蔵門線79％）を予定，車両更新については半蔵門線18000系の2025年度導入完了予定のみが記されています。
なお事業計画は「東京地下鉄株式会社法」により前年度末までに国土交通大臣に提出されているはずですが，中期経営計画策定とのからみから公表が遅れたものと推測されます。
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B修8000が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ17193Fが営業運転を開始」というトピックを立てました。 4年, 1か月前
本日、東京メトロ17000系80番台の17193FがA613Sより営業運転を開始しました。8両編成13本目、2022年度分は1本目の導入となります。
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京葉通快が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ 2022年度事業計画について」というトピックを立てました。 4年, 1か月前
本日、東京メトロが2022年度事業計画を発表しました。内容は以下の通りです。
（車両面）
・丸ノ内線2000系、有楽町・副都心線17000系、半蔵門線18000系を導入予定（現時点では本数不明）。（設備面）
・日比谷線、東西線、半蔵門線へのホームドア設置を推進
・丸の内線、日比谷線へのCBTC導入に向けた取り組みの推進
・東西線飯田橋〜九段下間、銀座線浅草駅構内への折り返し設備の整備を推進（その他）
・有楽町線新木場〜小竹向原間でのワンマン運転実施を検討
・南北線での8両編成運行開始
https://www.tokyometro.jp/corporate/profile/scheme/pdf/plan_2022.pdf -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E2系1000番台 最終全検出場一覧」を編集しました。 4年, 1か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E3系1000/2000番台 最終全検出場一覧」を編集しました。 4年, 1か月前 -
南瓜西瓜がフォーラム「クラF-14編成配給」の「E235系」というトピックに返信しました。 4年, 1か月前
本日中に到着したようです。
また、車内ドア横(手すり・半自動ドアボタン設置部分)がE231系などと近い設計に変更されているのが確認されました。今年度初のE235系 配給輸送
EF64-1030+E235系F-14編成
鎌倉車両センターへE235系F-14編成 信号炎管無し
手すりも変更されてました。撮影場所:大船駅 pic.twitter.com/hw4Kiw1Vp3
— 鉄ピヨ (@piyotrain2021) April 7, 2022
E235系F-14編成の半自動ドアのところ仕様変わってるよね？ pic.twitter.com/vkUI7cUobQ
— とある信州の鉄道好き (@E257odriko) April 7, 2022
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京葉通快が「東急電鉄」フォーラムで「東急5185F甲種輸送」というトピックを立てました。 4年, 1か月前
本日、5080系5185Fが長津田より甲種輸送されています。商業誌によると、今後は総合車両製作所横浜事業所(J-TREC横浜)へ入場するようです。前例から、相鉄直通対応改造によるものと思われます。
同編成は先月31日に長津田検車区へ回送されていました。
また、同編成の入場及び改造によって、5080系全編成への相鉄直通対応工事が完了することになります。本日は 5080系 5185F 総合車両への甲種です#東急5080系 pic.twitter.com/z9ksLFGrRG
— まさ(アニメ・鉄道垢) (@masa1470586841) April 7, 2022
https://twitter.com/6020Butler/status/1512016027781017602?s=20&t=g0ANjz…[ 続きを読む ]
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B修8000 さんがノート「（検査出場時期）新幹線：E3系1000/2000番台 最終全検出場一覧」を編集しました 4年, 1か月前
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B修8000 さんがノート「（検査出場時期）新幹線：E3系1000/2000番台 最終全検出場一覧」を作成しました 4年, 1か月前
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BLTが「255系/E257系」フォーラムで「元マリNB-12編成配給」というトピックを立てました。 4年, 1か月前
先日された元E257系500番台 マリNB-12編成ですが、4/7、出場し埼玉方面へ配給輸送されてます。新5500番台 オオOM-55編成で、牽引機はEF81 139[尾]です。
EF81 139+E257系OM55編成 秋田総合車両センターから出場しました。 pic.twitter.com/0a5rixODpC
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) April 7, 2022
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京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「マト16編成長野出場」というトピックを立てました。 4年, 1か月前
長野総合車両センター(NN:工場)へしていたE233系2000番台 マト16編成ですが、本日出場し首都圏方面へ回送されています。前例からワンマン運転対応改造が行われたものとみられます。
2022/04/07
E233系2000番台マト16編成 回9434M
長野総合車両センター出場回送(NN出場回送)北アルプスの山々を背景に通過ですスマホ動画から pic.twitter.com/dlzIYEZ0uu
— Temporary (@Temporary_03R) April 7, 2022
4/7 回9434M E233系2000番台マト16編成 ワンマン化に伴う長野総合車両センター出場回送（NN出場）
甲府～酒折13:02定通
マトの出場はバレンタイン以来ですね。幕撮るためにSS下げたら若干ですがぶれました。 pic.twitter.com/oskO6leUE1— 中央本線の鉄道ファン (@tyuoline_photos) April 7, 2022
2022.4.7
回9434M E233-2000 マト16編成 NN出場 春日居町通過済み・桃の花もピークですね(^_^;) pic.twitter.com/2TqX1fuX1H
— 峡東twins (@TWINS_papa_31) April 7, 2022
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BLTが「E235系」フォーラムで「クラF-14編成配給」というトピックを立てました。 4年, 1か月前
信越線でが確認されたE235系1000番台 クラF-14編成ですが、4/7、湘南方面へ配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1030[長岡]です。
この編成から信号炎管がなくなってます。
前回クラF-13編成から約9ヶ月ぶりの配給ですね。4/7 配9728レ EF64 1030+E235系F-14編成 新津配給 pic.twitter.com/c1ah28KWyd
— C-FITRA (@C_20200723) April 7, 2022
2022.4.7 配9728レ
E235系F-14編成 配給
いや聞いてないもん
C57180(SLばんえつ物語)が試運転するなんて pic.twitter.com/tcBpRPGDiJ— ゆう (@46yuuya46) April 7, 2022
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3/22にオサX66編成、3/29にトウX65編成が全検を受けて出場していました。
2022年3月22日(火)
ＪＲ東海様 浜松工場より
N700系 新幹線電車 X66編成
名古屋までの本線試運転の為
工場より出場されました♪ pic.twitter.com/z96KRodkmz— ののぱぱ (@JR_N700S_J0) March 22, 2022
22/3/29
N700系 X65編成 浜松工場全般検査出場試運転
またピカピカX編成が綺麗になって出場！
X65と言えばスモールa化改造の第1号編成として注目された車両でした！
今回は別の編成も撮影する為
名駅での撮影となりました。 pic.twitter.com/nBIU4UdscW— New Next700廃車前に記録中 (@n700X1X80) March 29, 2022
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東急電鉄
新幹線車両
どれでも良いと思いますが、反映したいのであれば、個人的には2でしょうか。
@e231
今すぐに反映したいと言う訳ではありませんが、今後を見越してどうしようか迷っていると言うのが本音です。
その内参加して頂いてる方どなたかから、依頼としてやりたいと出される話かなとも考えておりまして…
その際即応できるように、今の内から迷いを消しておきたいとの意向を今所持しております。
もう少し意見を集めてから、改めてその点を反映するかしないか決めたくあります。