くらがの

  • みやがわ が「東京地下鉄(東京メトロ) グループのロゴ東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 4年, 1か月前

    昨日、17104Fが有楽町線で試運転を行ったようです。(鍵アカウントからは2往復程度という旨のツイートと写真あり)

  • トタギガ が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに投稿しました。 4年, 1か月前

    先程投稿しました、12-811F営業運転開始のフォーラムですが、昨日より営業運転を開始していたようです。
    私の確認不足で申し訳ありません。訂正のほどよろしくお願い致します。
    なお、再度探しましたが、昨日分の情報はloo-ool様以外見当たりませんでした。

    • 改変したのは私ではないですが、本日営業開始したと捉えられるような記述は修正されてから承認されています。

      この機会にお伝えしておくと、loo-oolさんのリンクを引用・埋め込む際、当日のリンクをそのまま設定すると、日付変更に合わせ、リンクを開いた当日のページが表示されてしまうので、日付指定されたリンクを用いる事を推奨します。

      指定なしリンク
      https://loo-ool.com/rail/ME/

      指定ありリンク
      https://loo-ool.com/rail/ME/00/20220227/

    • 管理側の添削により誤報は防いでいますが、基本的には営業開始日を指定する書き方は、JR以外お勧めしません。
      一定の趣味人口が無いと、営業開始日の特定は困難で、昨日営業開始かも怪しいです。平日昼に動いていても目撃が上がらない可能性が残ります。

    • @kabocha103suika
      承知致しました。

      @e231
      承知致しました。
      では「初めて確認された」というような表記の方が宜しいでしょうか。

    • @kou2
      「初めて確認した」または「確認された」ですね。初めてであることを示すのは悪魔の証明になり難しいですが、自分が初めて確認したこと、とりあえず確認されたことを示すのは簡単です。
      (もちろん、新型車両など注目が集まっているとか、工場隣接のご自宅にライブカメラを設置している方がいるとか、「初めて」と言えるケースもあります。)

    • @e231
      承知致しました。以後その様に致します。

  • わいけー が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに投稿しました。 4年, 1か月前

    1つ、ご提案させていただきたいことがあります。単刀直入に申し上げると、編成表、編成ノート、検査出場時期の記録に横浜市営地下鉄を加えてはどうかというものです。大手私鉄のノーとなども完璧でない状況で比較的注目度の高くない横浜市営を加えることには異論もあると思いますが、今後4000形の導入による3000Aの淘汰や、グリーンラインの6両かなどが控えており、それを記録できれば良いのではと考え提案させていただきました。突然の提案で恐縮ですが、ご検討のほどよろしくお願い致します。
    なお、もし作成を行う場合に使えそうな情報を個人ノートにまとめておきました。(未完成ですが…)

    • 編成表その他をを拡充することは当然好ましいことだと思います。
      しかしながら、編成表の反映には新製日などの車歴が必要です。わいけーさんの方でどこまで情報を既にお持ちで、今後どの程度収集が可能でしょうか?

    • 管理者でもモデレーターでもない、単なるメンバーですが、言わせてほしいことがあります。そちらが作成したノートを「共有ノート」にしてもらえますでしょうか。必要そうな情報を書き足したく思います。編集モードから、「権限」→「このノートの編集」で編集者を設定可能なので、そうして頂けると幸いです。

    • @yktrain
      @surumeika
      @zattap
      横浜市営地下鉄の編成表については、既に別の方から作成のお申し出を頂いています。
      進捗を確認しますが、基本的には先着順でフォローしていきます。

    • @e231
      了解です。編成ノートの作成や検査出場時期のの調査をする予定などはあるのでしょうか?

    • @yktrain
      わいけーさんが作成されたノートを、検査出場時期グループで編集する形でいかがでしょうか。
      編成ノートは必要なら編成ノートグループで質問して下さい。
      @kawayuki0917

    • @e231
      当方作成のノートを転記した新しいノートを作る方向で行こうかと思います。

    • 一応ですが、グループで提案して承諾が出てから作って下さいね。

    • @e231
      この投稿をみて思ったのですが、神奈川県系のグループを作った方がいいのかと思いました。如何でしょうか。

  • わいけー が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに参加しました 4年, 1か月前

  • 京葉通快 が「東京都交通局 グループのロゴ東京都交通局」グループに投稿しました。 4年, 1か月前

    10-370fの先頭車が搬出されました。
    https://twitter.com/onlyzeiss/status/1497432585194307586?s=21

  • みやがわ が「JR貨物の機関車(速報) グループのロゴJR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 4年, 1か月前

    長期間OM入場していたEH800-901ですが、今週月曜に構内試運転を実施しました。

    • 本当に構内試運転をしたのでしょうか。
      試運転線の交流キ電は数十年ぶりになってしまうこと、動画でも試運転は確認できないので、建屋内での走行だった可能性があります。

  • せきせ が「西武鉄道 グループのロゴ西武鉄道」グループに投稿しました。 4年, 1か月前

    2月17日に玉川上水へ回送された2413Fが無線更新工事を施工して出場しました。
    この編成を以て2000系2連の無線更新工事は全編成完了となります。

  • 高検 が「京王電鉄 グループのロゴ京王電鉄」グループに投稿しました。 4年, 1か月前

    過去の話題ですが、7727Fに掲示されていた迎春HMですが取り付け日時は2021年12月31日ですよ

    • 12月31日時点で掲出されている事を確認できる画像ソースはありますでしょうか。
      画像ソースがない限り、変更することはできません。

      かつ、*Dとなっているはずで、取り付け日時を書いているのではなく、最初の目撃日時を書いています。
      ご理解いただけていますでしょうか。

      もう一点ですが、まとめているのは編成ノートであり、
      こちらではなく、編成ノート調整グループへの報告をお願いしたいところであります。

    • 了解です
      編成ノート調整グループにこの話の続きは投稿した方がよろしいでしょうか
      また、取り付け時の写真はあります

    • 承知致しました。
      編成ノート調整グループへの報告は無くて構いません。

      画像ですが、Twitter等のURLであれば返信に貼り付けてください。
      又は12/31時点で掲出が確認出来る写真をご自身でお持ちの場合、こちらのグループのメディアという部分にアップロードすることは可能でしょうか。

      (かなり後の投稿ですから、その日に撮ったという事を証明できない気がしますが…)

    • 了解いたしました。

      後ほどメディアに上げますが画像の1月1日ではない解説だけいたします。
      列車の行先は各停京王八王子行となっており1日に27番が高幡を各停京八で通る運用には入っていないので1月1日ではなく12月31日と言う事です。ちなみに取り付けは5087レ高幡不動です

  • 高検 が「京王電鉄 グループのロゴ京王電鉄」グループに参加しました 4年, 1か月前

  • 京葉通快 が「つくばエクスプレス グループのロゴつくばエクスプレス」グループに参加しました 4年, 1か月前

  • ぶるーすかいさんがが「東京地下鉄(東京メトロ) グループのロゴ東京地下鉄(東京メトロ)」グループでフォーラムトピック「和光検車区所属車両の営業編成数と運用数の推移」を編集しました。 4年, 1か月前

  • みやがわさんがが「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループでフォーラムトピック「(まとめ)東急電鉄」を編集しました。 4年, 1か月前

  • 京葉通快 が「東京地下鉄(東京メトロ) グループのロゴ東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 4年, 1か月前

    17191fが運用入りしたとの情報があります。
    画像等を伴う発信がないのでとりあえずこちらで留めておきます。
    https://loo-ool.com/rail/MF/00/20220224/#dialog

  • トタギガ が「京王電鉄 グループのロゴ京王電鉄」グループに投稿しました。 4年, 1か月前

    8733Fに掲出されていた「百草園 梅まつり」HMですが、8733Fに変わって8721Fに掲出されています。(写真付き情報を取得したため、再掲)
    https://ameblo.jp/teitokyukoudentetsu/entry-12728293528.html

  • BLT が「JR旅客各社の機関車(速報) グループのロゴJR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 4年, 1か月前


    EF81 95[田]の電暖灯が取られました。

  • いちさと が「京王電鉄 グループのロゴ京王電鉄」グループに投稿しました。 4年, 1か月前

    写真が無く恐縮ですが、本日富士見ヶ丘を通ったところ、井の頭線1764Fが前面にパテを盛られて屋外留置されていました。前回出場から1年経っていませんが、前面の修繕は別の周期で実施しているのでしょうか。

    • わかりませんが、過去を見てみると別の周期の可能性があります。
      2016年の4月に8705Fの前面修繕が確認されています。
      https://ameblo.jp/teitokyukoudentetsu/entry-12505960688.html

      この車両は、ちょうどその1年前頃にリニューアルをして出場しています。
      1年経っているのでなんとも言えないのですが、別の周期かもしれません。
      (この編成はVVVF故障でそのあともう一度試運転を実施しているようです)

  • いちさと が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに投稿しました。 4年, 1か月前

    検査出場時期グループで、新津出場時の*Mをやめて*Eに統一すべきでは、という話があります。
    数年前は、新津試運転の目撃がほとんど無かったため、*Eを使用するのは到底不可能でしたが、昨今は目撃が増え、逆に例外的な扱いをしています。
    *Mからの移行も不可能ではないため、下記にまとめます。

    ○移行のメリット
    新製日の定義を2つに集約できる。
    将来移行するなら早いほうがいい。
    新形式・新編成が出た際に速やかに反映できる。

    ○移行のデメリット
    新津出場時の目撃は引続き少なく、特に写真を投稿頂くのは厳しい。
    過去の新製日に空欄が続出する。(*Fに変換?)
    過去の新津からの配給日が失われる。
    移行に必要な処理が膨大。

    ○移行に必要な処理
    車両DBの新津出場編成でMになっている部分の出場日を調査の上、…[ 続きを読む ]

    • 個人的には過去に遡りMと入力されているものを全て修正する必要はないと思っていますが、Eに移行する方向性には賛成です。
      しかし、Eとすることで情報の欠落を招くことが心配です。それを補えるようにしたいです。

    • 2014年以降ということは、E233系6000番台以降ですね。新津出場日に関しては私がノートを作成し纏めようと思います。

  • 準急狭山市 が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに投稿しました。 4年, 1か月前

    自分のプロフィールを確認したところ、誕生日が27日と設定しているのに26日と表示されています。何故でしょう?28日に設定すると27日の表示になりました。
    私的な話になってしまいますが、バグとして重要かもしれないので記しておきます。

  • 京急京成鐵 が「E233系 グループのロゴE233系」グループに投稿しました。 4年, 1か月前

    本日、マト16編成がワンマン対応改造のため長野総合車両センターへ入場しました。

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4号車の5号車寄り
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