グループ – アクティビティ – あおいの

編成ノート調整グループにて、京王8000系の8728Fを対象とする更新情報の文章が8738Fと間違えられているとの報告がありました。
またこちらでも調べたところ画像内でも、8728Fが正確なところ8738Fと取り違えられています。
修正お願い致します。

8000系8728F機器更新・リニューアル

3月29日、京王8000系8728Fが機器更新・リニューアル（車体修理工事）を終えて若葉台工場を出場し、試運転を行いました。私鉄車両動向> 京王8000系編成表路線・系統別編成表 > 京王線・相模原...

未登録投稿さんが1年 5か月前に返信

文章はこちらで直せたので修正しました。取り急ぎご連絡まで。
画像は対応方法わからずで、すみません、もうしばらくお待ちください。

共有用
@8 @kou2 @e231

e217系廃車確認が「東急電鉄」グループに参加しました 1年 5か月前

南瓜西瓜さんがが「運用数グループ」グループでフォーラムトピック「（運用数）2024/03/16～：あずさ・かいじ・はちおうじ・おうめ・富士回遊・成田エクスプレス・わかしお・さざなみ・しおさい」を編集しました。 1年 5か月前

まつのきが「運用数グループ」グループに投稿しました。 1年 5か月前

2024年3月16日改正の成田エクスプレス・しおさい E259系の運用数が判明しました。
19運用(リンクの運用のうち終日鎌倉車両センター本所留置の1運用を除いた数)
しおさいへの充当が開始され、E259系の所要運用が1運用増加しています。

参考
http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/42044093.html

南瓜西瓜さんが1年 5か月前に返信

お世話になっております。
引き続き算出にご協力頂きありがとうございます。
本日中に異論が出なければそのまま反映する形としたいです。
また、引用されたブログは参考情報としてノート内に記録させて頂きたいと思います。
よろしくお願いします。
南瓜西瓜さんが1年 5か月前に返信

夜分に失礼します。
異論は発生しなかったため、算出していただいた数を反映させていただきました。
ご協力ありがとうございました。

すー（きさらぎ）が「サイト運営」グループに投稿しました。 1年 5か月前

フォーラム＞その他の公民鉄（西日本エリア）　の

嵐電「KYOTRAM」がアルナ車両で製造中

【管理より】当初、タイトルに「KYOTRAMU」とありましたが、正しくは本文と同じく「KYOTRAM」で、訂正を実施しました。大変申し訳ございませんでした。アルナ車両（正雀）で、京福電鉄（嵐電）が2024年度より導入する...

のタイトルですが，誤って「KYOTRAMU」になっているので「KYOTRAM」に修正お願いします。

南瓜西瓜さんが1年 5か月前に返信

サイト内・X(旧Twitter)は訂正と告知を行いました。
同様の事象が連続しており大変申し訳ございません。
@e231
@2250ega
@todaystyle272
@surumeika @sats
@sseven_s7 @811
@kou2 @zattap

南瓜西瓜さんがが「運用数グループ」グループでフォーラムトピック「（運用数次期　2024/03/16～：ひたち・ときわ・いなほ・しらゆき・つがる」を編集しました。 1年 5か月前

南瓜西瓜さんがが「運用数グループ」グループでフォーラムトピック「（運用数次期　2024/03/16～：サフィール踊り子・踊り子・湘南・草津･四万・あかぎ・日光・きぬがわ」を編集しました。 1年 5か月前

ひらまるーんが「サイト運営」グループに投稿しました。 1年 5か月前

サイトリニューアルに伴い過去のフォーラム記事がトップページからアクセスできない件ですが、今日現在でも復旧していないように見受けられます。
作業の進捗状況はいかがでしょうか?
(特にE231系やE217系、E235系などサイトリニューアル前に活発に更新されていたフォーラムが見られないのは過去の情報を調べる面において非常に不便なので、復旧見通しなど分かればご教示いただきたいです)

Mari が「サイト運営」グループに投稿しました。 1年 5か月前

東武の編成表ですが、昨年3月に南栗橋または春日部へ転属した車両(200型・6050型・10000型・20400型)において、転属後の項目が消えてしまっています。なお、8000系については正常に表示されています。

未登録投稿さんが1年 5か月前に返信

最近配置を直した作業に漏れがあったようです。申し訳ないです。
取り急ぎ表示させました。
※10000型は編成が多く見つけづらいかもしれませんが、ワンマン改造車も表示されているかと思います
また気になるところがありましたらお知らせください。
よろしくお願いします。

すー（きさらぎ）が「サイト運営」グループに投稿しました。 1年 5か月前

2件あります。

(1)

https://4g&hellip

;[ 続きを読む ]

南瓜西瓜さんが1年 5か月前に返信

先ほどまでにそれぞれ訂正を実施しました。
大変失礼致しました。
@zattap

さちが「運用数グループ」グループに投稿しました。 1年 5か月前

2024年3月16日からの常磐線特急と東海道線特急の運用数が判明しました。

常磐線特急平日14運用/土休日14運用(平日土休日共に昨年より1運用減)
参考
https://mitoline.web.fc2.com/database/unyou/202403/657a.pdf
https://mitoline.web.fc2.com/database/unyou/202403/657b.pdf

東海道線特急平日11運用/土休日11運用(平日土休日共に昨年より1運用減)
参考
https://ss1.xrea.com/shirabetai.g1.xrea.com/unyou/20240316/unyou257.html

まつのきさんが1年 5か月前に返信

常磐線特急ですが、平日土休日ともA155(75M勝田20:59着)→A151(86M勝田21:47発)への充当が可能であれば、本ページで扱う最大同時稼働数は13本ということになりますが、いかがでしょうか？
特急車という性質上、折返しでの車内清掃時間を長くとる必要があるなど約45分での折り返しが不可能であれば同時稼働数14本となりますが。
南瓜西瓜さんが1年 5か月前に返信

@matsunokih015
お疲れ様です。
常磐線特急ですが、75M（ときわ75号）→86M（ときわ86M）は15運用とした前ダイヤの時点から繋がり得るような間があり、こちらも対応に困っていました。
前ダイヤ時点から、今までに同一編成充当の実績がなかったのか気になる所ですが、仮に全くない状況であれば、時間とは別の理由で同一編成の充当はないと推定する方が適切だと思います。
したがって、同一編成充当の目撃がない内は別カウントで反映する方向としたいです。

東海道特急と併せて、一旦は明後日まで様子を見る形とします。
南瓜西瓜さんが1年 5か月前に返信

@ oruka0117
@matsunokih015
お疲れ様です。
本件、常磐線特急は気になる部分が残りますが、一度解析された運用数で反映したいと思います。
このような展開も想定して数を変更しやすいシステムにしているので、数を見直すに値する記録が発生した場合には再び検討することとします。