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フォーラムのこちらの投稿ですが、情報源誤りに引っ張られる形で間違えているため、記載内容の見直しをお願いします。
おそらくホシB3(クモハ221-4以下の編成)がナラNC625になったことを伝えたいのかと思います。
なお、ホシB4はクモハ221-5以下の編成です。
https://4gousya.net/forums/post/221%e7%b3%bb%e3%83%9b%e3%82%b7b4%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e5%a5%88%e8%89%af%e3%81%ab%e8%bb%a2%e5%b1%9e%e6%b8%88%e3%81%bf%e3%83%bb%e6%96%b0%e3%83%8a%e3%83%a9nc625%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%ab -
お疲れ様です。
今日公開のフォーラム「JRの車両その他(東日本エリア)」スレNo.642「FV-E991系は実証実験は今年度まで(地方を中心に投入か)」#75627について、本文「2024年度に終える予定」「24年度末までに」とタイトル「今年度まで」が矛盾しているように見えます。
最近サイトを追えておらずあまり自信がなく、なにかこちらの勘違いでしたら本当に申し訳ないのですが、お時間あるときにご確認いただけませんでしょうか…。
https://4gousya.net/?post_type=topic&p=75627#post-75627-
お疲れ様です。
ご指摘の通り報道内容から2024年度(=来年度)までの実証試験が内容として正しく、今年度までというタイトルの文言は誤りとなる為、訂正を行いました。
大変失礼致しました。
@e231
@2250ega
@todaystyle272
@surumeika @sats
@sseven_s7 @811
@kou2 @zattap -
@kabocha103suika
確認いたしました。素早いご対応ありがとうございます。
ついでとなり本筋とは関係のない細かい指摘となり恐縮ですが、記事タイトルで助詞「は」が連続し不自然な日本語になってしまっているように感じます。恐らく執筆/編集過程で「の」と混ざってしまっているように見えるのですが、お手隙の際にご確認いただければ幸いです。P.S.
「今年度」が指す時期の自信が急になくなってしまい、嫌味のような文になってしまっていました。申し訳ないです…。
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さくらなつみつ♪ が「入場済み編成の廃車状況」グループに参加しました 7か月前
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みやがわ が「JR西日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 7か月前
向日町に疎開していた225系L2編成、L3編成が網干へ返却回送されています。
225系 L3+L4 疎開返却回送
神戸駅を通過しました。 pic.twitter.com/KdGt37hKiU— みづべ/2023.10.17~低浮上(解除中) (@midubenoouti) February 21, 2024
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野球と鉄道好き が「入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 7か月前
今日付でフォーラムも作成した内容になりますが、横瀬に回送された西武2409Fと2517Fですが、今日未明の陸送をもって全車搬出されたので、編成表における廃車の対応をお願いします。
@kou2 -
みやがわ が「JR西日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 7か月前
オカP3編成が下関方面へ回送されました。
2/20
223系 P3 幡生入場 pic.twitter.com/QK7cWFyGjy— 蓮 (@Rail700S) February 20, 2024
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本日、下関本所(旧幡生工場)に入場しました。
2024/2/21
試6680M幡生入場
223系P3
まさかの…
快速マリンライナー岡山行き
下関→幡生間で撮れるとは… pic.twitter.com/4OxjlDYmDV— 福岡宗像列車撮影 (@soshi524) February 21, 2024
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みやがわ が「JR西日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 7か月前
今日、225系100番台ホシL8編成が疎開先の向日町(京都支所)から網干方面へ返却回送されています。
本日、大阪駅でこんな列車を見かけました。(14時55分頃発車していきました) pic.twitter.com/lAqy3fMLBX
— 近ナラ201系 (@8303kei) February 20, 2024
2024年1月11日
225系L8編成
網干から向日町疎開回送#JR西日本 #225系#回送 pic.twitter.com/ZPJatNgTEg— masa791 (@masa7915) January 12, 2024
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西武2409Fと2517Fの搬出完了をフォーラム化しましたが、片方「西武鉄道」のタグ付けをし忘れたので、忘れている方は削除でお願いします。(#74721のほう)
(現在、フォーラムバグも起きているので、タグありのほうが探しやすいという利点もあったので再投稿にしています。) -
お疲れ様です。
フォーラムなどの表示の不具合についてですが、サイトに紐づけた画像(グループにあげて、フォーラム投稿にも画像IDで添付したもの)
の設定が解除され、トピックのカバー画像の設定からも外れてしまっています。
(2/10以前のフォーラム投稿すべてで発生)
※E235系の配給輸送、E217系の配給輸送などでも同様にフォーラムのカバー画像の設定が外れています。
例:西武4015F陸送(自分が上げた画像が消えています。)【フォーラム:西武4015F 搬出完了(4000系初事例) 】
1月11日に横瀬車両基地へ回送された西武4000系4015Fですが、本日までに横瀬車両基地から陸送にて搬出されたことが確認されました。西武4000系では初めてのhttps://t.co/B7cGEX31Vk— 4号車の5号車寄り(東日本エリア) – 鉄道車両・施設動向をまとめるコミュニティサイト (@4gousya_east) January 25, 2024
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1件目の返信コメントがリンクがエラーで貼れていないので、再投稿します。
(2件目の返信もまとめて1つのコメントに統合します。)
https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%af%e3%83%a9ne002%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%a8%e3%82%af%e3%83%a9ne014%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%ae%e3%80%8cnex%e3%80%8d%e3%83%ad%e3%82%b4%e3%81%8c%e6%8a%b9%e6%b6%88※カバー画像のみリンクとして用意しており、カバー画像が消えたことによって文章だけの説明になっているフォーラム記事の一例
以下2件目の返信
なお、2/10以降に投稿している…[ 続きを読む ] -
お詫び 1件目の返信の文章のコピーが不十分なままコメントを丸ごと削除してしまい、文章がわからなくなってしまったため、一部の文章を内容が変わらない範囲で変更・短縮しています。申し訳ありません。
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本件、フォーラム復旧後に着手します。
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Mari が「入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 7か月前
東武11452Fの解体が完了したようです。
コロナも明けて、運動も兼ね
北館林へ。(2週間ぐらいね………)
あんなに居た、10050型は解体完了。11480Fはどうなるのやら…
8561Fは今日から重機による解体が始まり、今回は8661が解体開始に……8561もすぐに重機による解体が目前に……
2時間ぐらい居たので色々と…
親分もついにか…… pic.twitter.com/NKxqJr5exw— アイスティー 東武 (@icetea_tobu) February 13, 2024
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京急600形の編成表から604編成が削除されており、メモ機能なども604編成のみ利用できなくなっていることを確認しました。対処可能な方、よろしくお願いします。(症例メディアに掲載)
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お世話になっております。フォーラムの過去の記事が表示から消えてしまったようです。
Xのリンクを踏むと閲覧できるようになっているのは確認できましたが、現在進められているデーターベース復旧後には過去のフォーラム記事も閲覧できるようになりますでしょうか? -
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Mari が「入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 7か月 1週間前
東武11461Fですが、1/27時点で残り1両となっており、2/10時点で全車解体が完了したようです。
また11452Fの解体も始まっています。【11461F ほぼ解体完了!
東武10080系11480F 留置位置変更しばらく保存?
北館林(渡瀬北)解体状況】
9101F先頭車2両、11480F、8561F(前照灯撤去以外) 現時点で解体開始せずhttps://t.co/QMBBDxcUfR#東武 #8000系 #10030系 #10080系 #北館林 #渡瀬北 #解体 #状況 pic.twitter.com/MqlhqyTXWO— azumatakeshi(東武 あずまたけし)【交通系 YouTuber】 (@azumatakeshi) January 27, 2024
【ザ・解体 東武10030系 50番台 11452F モハ12452 重機で解体シーン!北館林(渡瀬北)】
東武ワンマン8000系 8561F 解体開始https://t.co/xqhQw7nK3F#東武 #8000系 #10030系 #10080系 #北館林 #渡瀬北 #解体 #状況 pic.twitter.com/8kDcIMYTpj— azumatakeshi(東武 あずまたけし)【交通系 YouTuber】 (@azumatakeshi) February 10, 2024
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フォーラムTOPページですが,2/12 13:55現在,最新10件のみが表示され,11件目(2ページ目)以降に進めなくなっているようです(ログアウト中,ログイン状態とも不可)。
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やりいか が「JR西日本の車両(その他)」グループに参加しました 7か月 1週間前
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添削者不明ですが訂正しました。
@e231
@2250ega
@todaystyle272
@surumeika @sats
@sseven_s7 @811
@kou2 @zattap
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近畿地区の取り扱いをサイトで始めたことがあり、編成ノート調整グループでも阪神電鉄用のノートを建てる旨の依頼がありました。
この為、将来的に近鉄用の編成表もサイトに出てくると考えられます。
皆様ご存知と考えられますが、近鉄車両の編成に対して社内で電算記号が振られて管理されております。
また今回依頼のあった阪神電鉄でも、なんば線を経由して近鉄線内に乗り入れる車両(9000系と1000系)に電算記号が振られております。
編成表の動きで、編成ノートの管理の動きも変わってまいります。
近鉄・阪神の編成表に電算記号を盛り込むのか、方針を明確に頂けるとありがたく存じます。
正直京都市交車やOsaka Metro車の場合、情報が錯綜しているとも考えられますので…-
阪神など乗り入れる各線に関しては同じ考えです。
ちなみに阪神に関しては、現状電算記号を記載していません。近鉄ですが、東京メトロのように編成番号を併記する形にしたいなと。[VW24]1424F、など。
ぱっと見で電算記号がわかる人の方が少ないと思う(少なくとも自分はわからない)ので、
電算記号だけを表書きするのは面食らってしまうと思います。
(かといって難波方先頭車基準の表記は見なくなりましたね…)
直近の話もすると、もうすぐ登場する新しい通勤型車両の電算記号を、何を根拠に正とするのかも気になる話でして。
しばらく客観的に見てわかる資料は出ないとみられ、わかるまで反映できないのももどかしいなと思います。このサイトの位置付けにもよりますが、個人的な願望込みで申し上げると、
このサイトを入…[ 続きを読む ] -
@e231
委細承知致しました。
近鉄の編成ノートの開設依頼があるか、編成表の開設があり次第グループで告知致します。
- さらに読み込む
大変申し訳ございません。
先ほどまでに各種訂正対応を実施しました。
@e231
@2250ega
@todaystyle272
@surumeika @sats
@sseven_s7 @811
@kou2 @zattap
修正確認しました。
本件、画像つきの情報が軒並み誤っているようで厄介ですね。。