グループ – アクティビティ – やりいか

ぶるーすかいが「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 11か月前

E235系0番台のトウ10編成のJ-TREC新津からの新製出場(2017/10/11*E)ですが、11275と11940で2件重複して登録されているようです。
特に急ぎ対応が必要でもなさそうですのでお時間あるときに対応いただければ幸いです。

https://4gousya.net/line/8001.php?mod=11275
https://4gousya.net/line/8001.php?mod=11940

ぶるーすかい replied 2年, 11か月前

11940のデータ差し替えを確認しました。ご対応ありがとうございました。
B修8000 replied 2年, 11か月前

変換しました。

B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東急電鉄」を編集しました。 2年, 11か月前

KSTR が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 11か月前

西武2095Fが24日南入曽入場しています。承認して良いと思います。

つい先程2095fが南入曽方面に走っていきました pic.twitter.com/8Kj8s2T3Z1

— かーくん☆彡 (@ka_kun189) February 24, 2023

SATS replied 2年, 11か月前

@towakama
恐れ入りますが、同編成は新宿線での営業運転が確認されており、一時的な貸出もしくは転属が窺える状況です。
@kawayuki0917

みやがわが「JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年, 11か月前

奈良線の線路切り替え工事後の確認試運転が、DD51 1192、DD51 1193で実施されました。

本日の収穫①です。

試単9694レ(DD51-1192)

試単9695レ(DD51-1193)

奈良線複線化工事に伴い、凸同士がゆっくりと離合しました。

桃山ーJR藤森間にて。 pic.twitter.com/tTL3KWGrUh

— Mossan (@RyousTaka) February 25, 2023

第2期複線化工事区間最後の区間となったJR藤森・六地蔵間の複線化が完成しました！DD51 1192 試単9694列車,DD51 1193 試単9695列車 #JR奈良線複線化 pic.twitter.com/se5GQHWrxH

— HanHaruFun (@HanHaruFun) February 25, 2023

みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）都営地下鉄」を編集しました。 2年, 11か月前

B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）相鉄：20000系最終出場一覧」を編集しました。 2年, 11か月前

B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東急：目黒線(3000系・5080系・3020系) 最終出場一覧」を編集しました。 2年, 11か月前

B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東急：東横線10両編成（5050系4000番台）最終出場一覧」を編集しました。 2年, 11か月前

野球と鉄道好きが「サイト運営」グループに投稿しました。 2年, 11か月前

東武鉄道の編成表について、誤りと思われる点が確認されましたので、ご連絡します。
東武鉄道 10030系本線系統(スカイツリーライン、日光線系統)の2両編成の編成表ですが、編成番号は正しいのですが、車両番号がすべて間違っています。
例えば、11251Fでは、11251と12251が正しい車番であるところ、11231と12231になっています。以降、11268F(11268と12268が11248と12248になっている)まですべて誤った車番になっていました。修正をお願いします。 https://4gousya.net/pu/5410.php

トタギガ replied 2年, 11か月前

ご連絡ありがとうございます。
修正致しました。ご確認のほどよろしくお願いいたします。
野球と鉄道好き replied 2年, 11か月前

確認いたしました。修正対応ありがとうございました。

B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E531系」を編集しました。 2年, 11か月前

着線指定が「質問など」グループに参加しました 2年, 11か月前

着線指定が「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに参加しました 2年, 11か月前

着線指定が「JR試運転情報」グループに参加しました 2年, 11か月前

着線指定が「編成ノート調整グループ」グループに参加しました 2年, 11か月前

着線指定が「検査出場時期グループ」グループに参加しました 2年, 11か月前

着線指定が「運用数グループ」グループに参加しました 2年, 11か月前

野球と鉄道好きが「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 11か月前

https://4gousya.net/line/8002.php?mod=16314
ですが、Twitterソースを一応貼ったのですが、鍵垢になったりならなかったりするアカウントのため、承認の際に可能であれば何らかの対応をお願いします。(運用調査のサイトを見る限り、一応運用復帰はしているらしいので(上記URLのソースに記載してあります。)、最悪Twitterソースは消して、2月23日？or2月下旬出場で登録すれば良いとは思いますが、対応はお任せします。)

P.S
以前(昨年11月上旬)、東葉2111Fの入出場のデータ登録の際に議論になった内容と同じです。(当時の議論内容がどっかにあった気がしますが、見つけられなかったので、その旨だけ書いておきます。)

まつのきが「運用数グループ」グループに投稿しました。 2年, 11か月前

2023年3月18日改正後の山手線の運用数が判明しました。

平日外回り
朝時間帯:18運用(01G~33G,61G)
昼時間帯:13運用(01G~07G,11G~17G,21G~27G,31G,33G)
夜時間帯:20運用(昼運用+35G~45G,63G)

平日内回り
朝時間帯:21運用(00G~22G,60G~76G)
昼時間帯:13運用(00G~14G,18G,62G~68G)
夜時間帯:15運用(昼運用+24G,26G)

(土休日ダイヤは運用・所要編成数変化なし)

したがって、山手線の最大所要編成数は平日朝時間帯の39編成(外18+内21)となり、予備が11編成となります。

ソース(JR東日本デジタル時刻表)

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まつのき replied 2年, 11か月前

【訂正】平日ダイヤ外回りの昼間運用ですが、
誤:(01G~07G,11G~17G,21G~27G,31G,33G)
正:(01G~07G,11G~17G,21G,23G,27G,31G,33G)
となります。運用本数は13本で相違ありません。
南瓜西瓜 replied 2年, 11か月前

調査結果を共有して頂きありがとうございます。

性質上実際の数との相違が発生する可能性は低く、特に異論も出ていないようですので、この数を次のノートに反映して頂いて構いません。
https://4gousya.net/notes/51381

さくらなつみつ♪さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東武鉄道」を編集しました。 2年, 11か月前

さくらなつみつ♪さんがが「JR新幹線」グループでフォーラムトピック「N700系G,X編成 2021年度以降の全検(≒N700S化?)時期」を編集しました。 2年, 11か月前

やりいか

@myuta20070109

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