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Series-E531 が「
JR試運転情報」グループに参加しました 11か月 2週間前
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くらがの が「
JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 11か月 2週間前
西大分のDB500が検査のため陸送されています。
https://twitter.com/dc65_yufu/status/1809916398120157462?t=Ae9peCFlEh_f4lhuJFt3SQ&s=19 -
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Mi07編成、更新されたようです。
2024.07.06
橿原神宮前にMi07がいました pic.twitter.com/LOR35vKhbj— 津ぅ行人 (@Mie_Walker) July 6, 2024
https://twitter.com/tyukyocontainer/status/1808860983424921998 -
くらがの が「
JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 11か月 2週間前
EF81 455にストップ飲酒運転ヘッドマークが付きました。
https://x.com/steamloco59672/status/1809784419231883377?t=-cPSRglpMr3SimyfMb6X5w&s=19 -
さくらなつみつ♪さんがが「JR西日本の車両(その他)」グループでフォーラムトピック「
JR西日本201系まとめ」を編集しました。 11か月 2週間前
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https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%af%e3%83%a2%e3%83%a4145-1006%ef%bc%88%e6%a3%ae%e3%83%8e%e5%ae%ae%ef%bc%89%e3%81%8c%e5%90%b9%e7%94%b0%e3%81%b8
当該記事中,「吹田総合車両所森ノ宮支所(近アカ)」とあるのは「吹田総合車両所森ノ宮支所(近モリ)」ではないでしょうか。-
大変失礼致しました。
訂正しました。
@zattap
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SATS が「
JRの設備/路線(西日本エリア)」グループに投稿しました。 11か月 2週間前
JR西日本273系導入にあたっての地上設備改修等の概要が業界誌で明らかになっています。
地上設備の改修として、信号設備では▽信号機の見通し改良(6箇所)、▽ATS整備(75箇所)、▽踏切制御改修(15箇所)を行ったとしています。新型車両が影響した事柄として、▽車両重心高さ変更による転覆判定値低下への対応(曲線用ATS地上子の設置)、▽加速性能の変更対応(車両性能向上に合わせ信号機・ATS・踏切改修等を実施)を行ったことが読み取れます(※施策リスクアセスメント「完成・竣工前」で当初抽出したリスクおよび実施内容)。
通信設備では▽ITV整備(1箇所)、▽無線機整備(22個)を行ったとしています。
このほか、273系運行開始場面では、山陰本線安来変電所および揖屋変電所の設備更新に伴い変成器設備が使…[ 続きを読む ] -
SATS が「
JRの設備/路線(西日本エリア)」グループに投稿しました。 11か月 2週間前
JR東海における踏切の特殊信号発光機(特発)について、新たな明滅パターンを展開していくことが業界誌から明らかになりました。
これまで、同社管内において特発が動作していたものの運転士が認知するのに時間を要する事象が複数発生し、調査の結果、赤色灯2灯回転では認知しづらい場合があることが判明したとしています。そこで、様々な明滅パターンを考案・検証し、机上・現地・実車評価の結果、全灯点滅(8.3Hz)の点灯パターンが最も認知しやすいことが判明しました。
これを受けて、具体的な導入範囲は示されていないものの、令和6(2024)年度より全灯点滅パターン対応の特発制御器を順次導入し、明滅パターンを変更していく計画としています。▼参考文献
・平山、川村、多田、武藤:「特殊信号発光機動作時の認知向上に向け…[ 続きを読む ] -
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さくらなつみつ♪さんがが「JR西日本の車両(その他)」グループでフォーラムトピック「
岡山105系・113系・115系・117系まとめ」を編集しました。 11か月 2週間前
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くらがの が「
JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 11か月 2週間前
福岡県警の公式サイトによるとEF81 454または455にストップ飲酒運転ヘッドマークを取り付けるようです。
https://www.police.pref.fukuoka.jp/tiiki/tekkei/traffic-safety-campaign/2024-7headmark.html -
ケト鉄 が「
機関車運用状況(運営)」グループに参加しました 11か月 3週間前
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https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%af%e3%83%a2%e3%83%a4145-1109%ef%bc%88%e8%bf%91%e3%82%a2%e3%82%ab%ef%bc%89%e3%81%8c%e5%90%b9%e7%94%b0%e5%85%a5%e5%a0%b4
当該記事中,
「伴走として吹田所属のクモヤ145-1003、クモヤ145-1109が使用されました。」
とありますが,
「伴走として吹田所属のクモヤ145-1003、クモヤ145-1009が使用されました。」
が正と思われます。 -
コツS-07編成のトピックですが、
「入場時点で、戸閉装置等一部の機器を大宮総合車両センター本所で行ってましたが」を「入場時点で戸閉装置等の一部機器の更新を行った状態でしたが、」
に修正した方がよろしいかと思います。-
https://4gousya.net/forums/post/コツs-07編成大宮出場
また、リンクがこちらです。
(訂正後、この投稿を削除させて頂きます。)
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さくらなつみつ♪さんがが「JR西日本の車両(その他)」グループでフォーラムトピック「
岡山105系・113系・115系・117系まとめ」を編集しました。 11か月 3週間前
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アサリシジミハマグリさーん が「
機関車運用状況(運営)」グループに投稿しました。 11か月 4週間前
6/24の新潟EF64の運用でEF64-1030が長野→田端に単回されてる事になってますが、正しくは長岡(帰区)です。
修正をお願いします。※追伸
ちょっと多くないでしょうか?
予測入力ですか? -
みやがわ が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 11か月 4週間前
吹田総合車両所に所属するクモヤ145×2両が西明石へ回送されました。
回9767M 伴車回送
クモヤ145-1009+クモヤ145-1003
13時17分 舞子通過しました#クモヤ145 pic.twitter.com/sm445RDsP2— まりも (@masayuki2831) June 25, 2024
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くらがの が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 11か月 4週間前
E493系オク02編成が鎌倉車両センター本所へ回送されました。
https://twitter.com/e231900mu1_jm/status/1805134590685950417?s=19 - さらに読み込む
