-
みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 3年, 6か月前 -
ととめ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年, 6か月前E233系などに記述のあるホーム検知装置の略称ですが、「PDS」と「PF検知」の2つの略称が混在している状況です。どちらか一方への統一を提案します。
@hometowntochigi
@e231 -
ととめさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 3年, 6か月前 -
BLT が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 6か月前https://twitter.com/miyayama_584/status/1551823893534371842?s=21&t=2UeRHtPELptRidmms6AwJA
EF64 1030が湘南方面へ単機で回送されてます。 -
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）京急：新1000形 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 6か月前 -
みやがわ が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 3年, 6か月前16000系の試運転が目撃されています。74Sなので、検査出場の可能性もあります。
なんか試運転来ました
いいね pic.twitter.com/hlHzJrd7Kl— 沿線の人 (@TX_2166F) July 26, 2022
-
2022.7.26
74S 綾瀬出場試運転 東京メトロ16000系16128編成 pic.twitter.com/OvqJNzLzqu— 三田柊遥(7/28-広島) (@toeisubway) July 26, 2022
ソースを確認しましたが、これは全検明けの試運転ではなく乗務員関連or性能確認のための試運転と思われます。入出場とは関係がないでしょう。 -
そうなんですね
てっきり検明けかと思いました… -
@kawayuki0917
すみません、消しました。
-
-
みやがわ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年, 6か月前ホームドア対応改造が施工されたトタT21編成ですが、PF検知についての知識が無いので触れていません。分かる方、編集よろしくお願い致します。
-
PFはPlat Formの略称で、ホーム検知装置のことと記憶しています。FD(Form Door)対応改造の一環に当然含まれますので、追記しておきます。
7/22
E233系八トタT21編成
OM出場 pic.twitter.com/xvYc7jXVgt— 秋水 (@__akimizu__) July 22, 2022
-
-
みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 3年, 6か月前 -
いちさとさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京成電鉄」を編集しました。 3年, 6か月前 -
京葉通快 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 6か月前こちら↓で共有のあったEV-E301系の入場ですが、フォームへの入力ができません。
https://4gousya.net/members/2250ega/activity/60625/-
編成表DBがシステム化されておらず、ID一覧にもEV-E301系は収録されていないので、そもそも反映不可能です。
システム化したら可能ですが。
https://4gousya.net/jr/4180.php
-
-
みやがわ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 6か月前以下2つについて、28日の夜9時までに意見を集めたいです。
新京成の追加に伴い、形式別と系統別で分けることになります。
系統別において、京成千葉線乗り入れが可能か否かで分けるのが適当なのでは無いかなと思います。また、E493系とGV-E197系を追加したいです。新しいノートを作るか、その他のノートに付け加えるかのどちらかを想定しています。
また、その他を走行頻度で分けた方が良いんじゃないかなって勝手に思っているので、いくつか分離したいです(E261系の独立など)。@e231
FV-E991系ですが、情報の入力出来ません。修正よろしくお願い致します。-
新京成の知識は0ですが、主観的な意見として、機器のトレードはそんなに多くないような感じがするので、系統別で分ける方が良いのではないのかなって思っています。
また、その他ノートにおいては、E261系を分離して、E493系とGV-E197系においてはそれぞれ別のノートにする方が良いと思います。 -
念のためですが、今回の集約事項は、新京成の系統別追加方針、E493系・GV-E197系の追加方針でしょうか。最後の「いくつか分離したいです(E261系の独立など)」は集約対象外ですね。
仮にE261系などに私案があるのであれば、1つずつ提案をお願い致します。 -
新京成については下スレッドの通りです。
E261系はあまりにも数が少ないので他の少数派形式(253系1000番台や651系1000番台)と合わせるのがよいと思います。 -
@kawayuki0917
スレッドを立てた経緯と新たな提案がしたかったので新たなスレッドを立てました。 -
@zattap
e261系ですが、253系・651系(少数派・大宮所属という観点から)と統合して大丈夫でしょうか。
独立は流石に厳しそうです。よろしければまもなく作業を開始します。 -
新京成の路線は意見2つで割れており集約できなかったのですね。
私としては、色分けをしている経緯もあり、路線別は1つにまとめて良いのではと思います。
@kawayuki0917 -
@kawayuki0917
そちらでよろしくお願い致します。
GVとE493は僕がやっておきます。@e231
把握致しました。
-
-
みやがわさんがが「
JR新幹線」グループでフォーラムトピック「E7系・W7系 最終全検出場一覧」を編集しました。 3年, 6か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 3年, 6か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「【私鉄】両数・系統別 検査出場時期まとめノート」を編集しました。 3年, 6か月前 -
みやがわ が「
701系/E721系」グループに投稿しました。 3年, 6か月前アキN22編成がATで構内試運転が目撃されています。
701系N22編成 秋田総合車両センター 2022.7.25
朝から微妙に不安定な空模様だった今日、701系N22編成が構内試運転を行っていました。 pic.twitter.com/YTH0aN1ysn— 藍初 奏（あいそめ そー） (@sou_ai) July 25, 2022
-
せきせ が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに参加しました 3年, 6か月前 -
BLT が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 3年, 6か月前2022/07/25
東北本線 回8632M
EV-E301系(小山車 V1編成「ACCUM」)
大宮総合車両センター(OM)入場回送宮ヤマ所属のEV-E301系V1編成が6年弱振り2度目のOM入場
久しぶりに栃木県内から抜け出してきました pic.twitter.com/YMT8Tg2RjC— Roots (@shimotsuke24) July 25, 2022
EV-E301系ヤマV1編成が大宮総合車両センター本所へ入場しました。 -
32101Fが小手指から南入曽へ回送されています。
32101F 小手指→南入曽
あんたなにしにきたの pic.twitter.com/RFcBDXpn3u— みやうら (@MiyauraRailway) July 25, 2022
-
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）京成：新京成 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 6か月前 -
トタギガさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）京成：新京成 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 6か月前 - さらに読み込む
西武鉄道
3文字制限を考えて、PDSで行こうかと考えます。