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  • 京葉通快 さんのプロフィール写真

    京葉通快 さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 2年, 7か月前

    12月18日時点で、E235系1000番台クラJ-02編成の増1号車の電気連結器撤去が確認されました。

    JR 車両動向 > E235系鎌倉車両センター本所編成表
    路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表

    クラJ-02編成の増1号車電連撤去
    12/18時点で、E235系1000番台 クラJ-02編成の増1号車に付けられていた電気連結器が撤去され、スカートも交換されているのが確認されています。この編成は12/11の718Sを最後に運用の目撃がありませんでした。J-02編成もいつの
    4gousya.net
  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「E231系」フォーラムで「コツS-20編成(付属編成)が沼津以西に入線」というトピックを立てました。 2年, 7か月前

    本日、E231系コツS-20編成による東海道本線沼津以西での試運転が目撃されています。
    なお、先日の労組資料で明らかになった来春のでは、一部列車を5両編成へ短縮するとの記載が東海区間直通列車についてあります。

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「E231系」フォーラムで「コツS-20編成(付属編成)が沼津以西に入線」というトピックを立てました。 2年, 7か月前

    本日、E231系コツS-20編成による東海道本線沼津以西での試運転が目撃されています。
    なお、先日労組資料で明らかになった来春のでは、一部列車を5両編成へ短縮することが明らかとなっています。

  • ｴｽｾﾌﾞﾝ さんのプロフィール写真

    ｴｽｾﾌﾞﾝ が「JR試運転情報 グループのロゴJR試運転情報」グループに投稿しました。 2年, 7か月前

    E231系コツS-20編成の試運転がJR東海管内東田子の浦駅で目撃されています。

  • ｴｽｾﾌﾞﾝ さんのプロフィール写真

    ｴｽｾﾌﾞﾝ が「JR試運転情報 グループのロゴJR試運転情報」グループに参加しました 2年, 7か月前

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜さんがサイトKumoyuni45の指定保全時期のE217系TK入場車が解体・今後の入場後の動きでコメントしました。 2年, 7か月前

    指定保全が迫るE217系の検査すら通さなくても良い状況であることが重要で、E217系の検査自体が既に終了している可能性があると思います。

    仮に転用を視野に入れているとしたら、京浜東北線209系や東海道線211系付属編成のように、活用を見込んでいる車両だけ保管するという一見不可解な動きがあるかもしれません。

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTが「E235系」フォーラムで「クラJ-02編成の増1号車電連撤去」というトピックを立てました。 2年, 7か月前

    12/18時点で、E235系1000番台 クラJ-02編成の増1号車に付けられていた電気連結器が撤去され、スカートも交換されているのが確認されています。
    この編成は12/11の718Sを最後に運用の目撃がありませんでした。

  • まつのき さんのプロフィール写真

    まつのきが「E217系」フォーラムで「クラY-38編成ドアステッカー撤去」というトピックを立てました。 2年, 7か月前

    本日、クラY-38編成のドアステッカー撤去を確認しました。
    同編成は指定保全時期で、12月14日の651Sを最後に運用の目撃がありませんでした。
    なお、前面種別幕は未撤去となっています。

  • まつのき さんのプロフィール写真

    まつのきが「E217系」フォーラムで「クラY-38編成ドアステッカー撤去」というトピックを立てました。 2年, 7か月前

    本日、クラY-38編成のドアステッカー撤去を確認しました。
    同編成は指定保全時期で、12月14日の651Sを最後に運用の目撃がありませんでした。
    なお、前面種別幕は未撤去となっています。

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTが「E131系」フォーラムで「ナハT8編成新津出場」というトピックを立てました。 2年, 7か月前

    12/18、鶴見線向け最終編成のE131系1000・1080番台ナハT8編成が総合車両製作所新津事業所(J-TREC新津)を出場し、信越線で公式試運転が行われています。
    この編成はクハE130形とモハE131形が1080番台となっており、線路モニタリング装置が取り付けられています。

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTが「E131系」フォーラムで「ナハT8編成新津出場」というトピックを立てました。 2年, 7か月前

    12/18、鶴見線向け最終編成のE131系1000・1080番台ナハT8編成が総合車両製作所新津事業所(J-TREC新津)を出場し、信越線で公式試運転が行われています。
    この編成はクハE130形とモハE131形が1080番台となっており、線路モニタリング装置が取り付けられています。

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000 が更新を投稿 2年, 7か月前

    過去データ登録予定：E233-1000→E6→E7→E233-0→離脱復帰編集・京急

  • 京急京成鐵 さんのプロフィール写真

    京急京成鐵 が「JR東日本の車両（その他） グループのロゴJR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 2年, 7か月前

    先月19日より幕張へ疎開されていたE259系クラNe013編成が、本日返却回送されました。

  • SATS さんのプロフィール写真

    SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武1241F・1249Fで車両入替」というトピックを立てました。 2年, 7か月前

    12月16日から17日にかけて、西武多摩川線の車両入替に伴う甲種輸送が行われました。今回は、▽本線から多摩川線へ1249Fが、▽多摩川線から本線へ1241Fがそれぞれ移動しました。両編成は13日に甲種輸送の準備が進められていることが確認されていました。
    牽引機はEF65 2066[新]でした。

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜が「JR東海の設備/路線」フォーラムで「静岡改正変更点（来年度315系導入・JR東直通一部5両化等）」というトピックを立てました。 2年, 7か月前

    公開済労組資料において、プレスリリースでは言及されていなかった2024年3月のダイヤ改正に伴う静岡エリアの変更点が言及されています。
    大きな変更点として、現状10両編成で運転されている東海道線のJR東日本との直通列車について、17～20時の3往復の編成両数を5両編成に見直すことが明記されており、JR東日本のE231系近郊タイプ付属編成などがJR東海区間に直通する運用が設定されるものと思われます。
    また、令和6年度中の315系の順次投入とそれに伴う211系の廃車や沼津・静岡・浜松駅における分割・併合の削減、朝の通勤時間帯の輸送力・日中のパターンダイヤ（熱海～浜松・興津～島田）・昼間の時間帯の列車本数などの見直しなども言及されており、静岡エリアの運行体系は大きく変化することが見込まれます。

    ソ…[ 続きを読む ]

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「JR西日本の設備/路線」フォーラムで「芸備線再構築協、広島市・三次市も参加すると回答」というトピックを立てました。 2年, 7か月前

    芸備線再構築協議会の要請区間には入らないものの、芸備線が通る広島市と三次市が、協議会に参加すると１５日、回答しました。一方で、安芸高田市は従来通り「要請区間ではない」として、参加しない回答をしたということです。

    ▼芸備線の再構築協、広島、三次市も参加意向　安芸高田市は不参加へ [広島県]：朝日新聞デジタル
    https://www.asahi.com/articles/ASRDH72TRRDHPITB001.html

    ▼ＪＲ芸備線　一部区間存廃話し合う「再構築協議会」　広島市と三次市も参加　 | 広島ニュースTSS | TSSテレビ新広島
    https://www.tss-tv.co.jp/tssnews/000022257.html

    ▼ＪＲ芸備線「再構築協議会」に広島市と三次市が参加表明…[ 続きを読む ]

  • ホームタウンとちぎ さんのプロフィール写真

    ホームタウンとちぎ が更新を投稿 2年, 7か月前

    旅客営業規則を使うのと、それを使って運賃計算するのが超苦手なんです…

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「」フォーラムで「南武線205系のつり革交換」というトピックを立てました。 2年, 7か月前

    昨日、IRいしかわ鉄道が来春のダイヤ改正について概要を発表しました。
    北陸新幹線延伸開業によって北陸本線（金沢ー大聖寺間）を新たに引き継ぐほか、加賀笠間―松任間に西松任駅が開業します。また、新たにワンマン運転を全区間で始めます。あいの風とやま鉄道や、ハピラインふくいとの直通列車も同様です。
    朝夕時間帯に、大聖寺ー金沢間で４本、松任・小松→津幡の直通列車を２本、津幡→金沢を２本、計８本増発するほか、北陸新幹線上り最終の「かがやき５１９号」や下り最終の「つるぎ５０号」を、金沢駅で接続し、金沢→津幡の列車を１本、新たに設定するということです。
    詳細なダイヤは年明けの１月中旬をメドに公表するとしています。

    ▼令和６年春全線開業ダイヤについて

    http://www.ishikawa-railway.&hellip
    www.ishikawa-railway.&hellip
    ;[ 続きを読む ]

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「北陸の公民鉄」フォーラムで「IRいしかわダイヤ改正発表（新駅開業・大聖寺まで引継ぎ）」というトピックを立てました。 2年, 7か月前

    昨日、IRいしかわ鉄道が来春のダイヤ改正について概要を発表しました。
    北陸新幹線延伸開業によって北陸本線（金沢ー大聖寺間）を新たに引き継ぐほか、加賀笠間―松任間に西松任駅が開業します。また、新たにワンマン運転を全区間で始めます。あいの風とやま鉄道や、ハピラインふくいとの直通列車も同様です。
    朝夕時間帯に、大聖寺ー金沢間で４本、松任・小松→津幡の直通列車を２本、津幡→金沢を２本、計８本増発するほか、北陸新幹線上り最終の「かがやき５１９号」や下り最終の「つるぎ５０号」を、金沢駅で接続し、金沢→津幡の列車を１本、新たに設定するということです。
    詳細なダイヤは年明けの１月中旬をメドに公表するとしています。

    ▼令和６年春全線開業ダイヤについて

    http://www.ishikawa-railway.&hellip
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  • トタギガ さんのプロフィール写真

    トタギガが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「9109Fが運用復帰（8両化）」というトピックを立てました。 2年, 7か月前

    8両化され各地で試運転を行なっていた、東京メトロ9000系9109Fが、本日（12月16日）の54S（メトロ内完結運用）より運用に復帰しました。
    8両ステッカーの貼り付けはないようで、増結車には既存車とモケット等の違いが見受けられます。
    東京メトロ車が8両化され、運用復帰するのはこれが初となります。

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