tetsuview

@kawayuki0917
西武2461F・2463F・2465Fの南入曽車両基地への回送に関して、入場の投稿がされていますが、過去の類例からシステム反映対象の検査や車両改造ではないとみられ、反映対象外の事象と考えます。
一旦臨時で承認し、今後数日の動向によって削除でも構わないと思慮しますが、いかがでしょうか？

@kabocha103suika
お疲れ様です。
相鉄・東急線直通系統ですが、ノートの名前と路線別編成表の系統別の名称が異なっていたため、修正しました。
なお、東横線系統の8両編成は相鉄線には行かないため、路線別編成表の系統別の名称が10両とは異なるため、新たに8両用のノートを作成する必要があるように窺えます。
円滑的なノートの運用を進めるため、南瓜西瓜さんがノートを作成するのが望ましいと考えられます。フォーラム対応やダイヤ改正前後で大変忙しいところと存じます。そのような中、大変恐縮ではありますが、ノートの作成のほう、ご検討のほど宜しくお願い致します。

17日 1000番台L54編成が出場しました。同形式はE8系での置き換えが予定されており、これが最後の出場になるとの噂も聞かれます。

7940B→7941B
E3系L54編成
全般検査出場試運転
※E3系1000番台最終全検 pic.twitter.com/NYmp9v46FK

— 咲夜さん推しのソラ   ⤴︎ ⤴︎ (@Sky134139806521) March 17, 2023

おはようございます。
本日のダイヤ改正に伴い、大半のノートのフォルダ分類を変更(前日までのダイヤ分を過去に、本日以降のダイヤ分を現行に)しています。

今後は複数のノートで内容更新機会があるかと思いますが、私が多忙で確認しきれないタイミングも出てくる可能性があるので、主にノートの内容更新に関して、以下のように私の確認を必須としない整理にしたいと思います。

・ノート更新時の意見集約開始から48時間以内に異論がなければ、そのままノートを更新して頂いて構いません。

・異論が発生した場合は議論をして頂き、議論収束から24時間以内に新たな異論が発生しなければ、議論内容に沿ったノート更新をして頂いて構いません。

以上よろしくお願い致します。