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さくらなつみつ♪さんがが「
JR新幹線」グループでフォーラムトピック「N700系G,X編成 2021年度以降の全検(≒N700S化?)時期」を編集しました。 3年, 4か月前 -
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東急電鉄」を編集しました。 3年, 4か月前 -
KSTR が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 4か月前23日に、都営5510Fが馬込出場をしています。承認して良いと思います。
なお、@しなきた さんの投稿です。5500系5510編成馬込出場試運転
@泉岳寺 pic.twitter.com/dG3euOGD5V— うずまさ (@R3P9JlDldj7yYFq) February 23, 2023
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新潟新幹線車両センターにてE2系J58編成の解体が確認されています。尚全車解体完了との情報もあります。
お疲れ様でしたE2系J58編成解体完了 新潟新幹線車両センター pic.twitter.com/MyQsrLhtcV
— にいてつ (@niitetu) February 23, 2023
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 3年, 4か月前 -
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 4か月前直近の宗吾入場状況
・3024F(全検)→本日、平日S57運用にて出場試運転実施済
・北総7828F(重検)
※この他、昨日北総車による宗吾への入場回送が行われた可能性があります -
京葉通快さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 3年, 4か月前 -
日頃は有意義な情報を多数提供いただき、管理者・投稿者の皆様には大変感謝しております。
よろしければご検討いただきたいのですが、トップページの新着トピックス左上の会社表記(青地に黒字)について、私の環境(PCからChromeで閲覧)では文字が小さく細く背景とのコントラストが小さいため、若干視認性に難があります。スマホ(Android)では同じ色使いですが太文字で枠いっぱいに書かれているので全く不便はなく、同様にしていただけると助かります。 -
クハネ130貨物好き が「
機関車運用状況(運営)」グループに投稿しました。 3年, 4か月前確認しました。修正ありがとうございます。
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クハネ130貨物好き が「
機関車運用状況(運営)」グループに投稿しました。 3年, 4か月前2月19日の新鶴見A219仕業について、一部訂正お願いします。1098ㇾは、EF210-123号機牽引・3099ㇾ-3090ㇾ-8571ㇾの新鶴見までは、EF210-133号機牽引・8571ㇾの新鶴見からは、EF210-123+ジムHD300-15です。牽引機の差し替え理由は、月曜日に限り、3099ㇾは、新鶴見から新座まで運休の為、単機になっています。その為、9割の確率で新鶴見で牽引機差し替えになります(今回は、123号機から113号機へ)。また、8571ㇾに新鶴見から次無が付く場合、事前に次無動を連結した牽引機を待機させている為、差し替えが発生します。(今回は、たまたま、1098ㇾを牽引した123号機になりました)
複雑な内容ですが、よろしくお願いします。 -
野球と鉄道好き が「
機関車運用状況(運営)」グループに投稿しました。 3年, 4か月前https://4gousya.net/loco/9301.php?mod=38322
ですが、1031号機で入力されていますが、1030号機の入力間違いと思われます。修正お願いします。 -
https://4gousya.net/line/8001.php?mod=16127
https://4gousya.net/line/8001.php?mod=16135
ヤマU513編成の機器更新ですが、17/09/11*Eのようです。また、U517編成は7/6に出場の目撃と思われるツイートがあります。 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 3年, 4か月前 -
ホームタウンとちぎ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年, 4か月前さいたま車両センター所属のE233系のVVVF吊り替えの反映、相談と再考をして承知することと致しました。
項目立てお願い致します。 -
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 4か月前直近の宗吾入場状況
・3788F→本日未明(2/19の終車後)S99運用にて7両編成で宗吾へ回送(3788号のみ高砂検車区に留置、SR無線機本体及び側面の車番とスカートが撤去済)
・3024F(全検)
・北総7828F(重検) -
BLT が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 4か月前https://loo-ool.com/rail/Y/00/20230216/#dialog
入場時点で5日以上運用目撃がなかった保留中のトウ09編成ですが、2/16より営業運転入りが運用情報にて目撃されてます。 -
お疲れ様です。
3月18日のダイヤ改正を見据え、ダイヤ変更が明確に言及されている路線系統の運用数ノートを、次期ダイヤ分として新設・公開しています。
基本的にダイヤ変更がないことが明らかである路線(変更がないことが明記されている、変更がある路線のみ列挙するタイプのプレスリリースで言及がない、など)は新設を見送っていますが、
グリーンラインのように、増結による運用変更が頻繁に見込まれる系統や、JR東日本の路線で直接言及がない路線のように、時刻表公開時に初めて変更有無が判る路線系統(プレスリリースで路線を特定せずに変更に言及されている為)の場合は、
年月日情報を省略した形で新設している場合もあります。次期ダイヤの運用数は事前公開された時刻表で読み取れる場合がある(特にJRE)ため、奮って調査頂…[ 続きを読む ]
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また、これに併せてタグが細分化していたノート整理を見直し、フォルダ機能・親・子ノート機能を活用した整理に一新しました。
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@zattap
お疲れ様です。
現行ダイヤ分のノートの内、みやがわさんが作成されていたノートのフォルダ変更ですが、編集権限の都合上作成者のみ変更が可能な部分となる為、
恐れ入りますが「フォルダ」の項目を、「なし」から「運用数ノート・現行ダイヤ」に設定変更して頂けると幸いです。 -
@ kabocha103suika
4つすべてのノートを修正いたしました。ご確認頂きたく存じます。
(管理の都合上、ノート作成者を南瓜西瓜さんにしても良いかも知れませんね)
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準急狭山市さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)西武鉄道」を編集しました。 3年, 4か月前 -
日々の運営お疲れ様です。
編成ノート調整グループで、さいたま車両センター所属のE233系のVVVF更新を反映したいとの依頼がありました。
まず現状、サイトで車両の機器更新工事がされたと判断するポイントとして、主回路機器新調+モニタ装置更新+戸閉め装置更新が同時に成されていてそうだと定義付けている傾向があります。
ただE231系のK-26編成を例示できる事例から、ドアエンジンのみを更新した編成を書類上機器更新として東日本会社当局から扱っている現状もあります。
その点を踏まえて。1:野積みされたVVVF装置の写真・自走したサイ156編成に取り付けられた新品の装置の写真・新品の装置の写真の銘板から、一部の号車で装置の吊り替えを行ったと言える。
2:実際に主回路機器を元の装置と同じSC85Aの新…[ 続きを読む ]-
お疲れ様です。
「編成表を改める要件」は主要搭載機器(VVVF・SIV・CP)の形式や車両外観が変わった際に、初めて編成形態を変更しています。この定義は一貫しています。
E531系で青背景などに変更しているのは、SIVの形式がSC81Cに変更されているためであり、SIVのみの交換が確認されている編成も、CIやTIMS箱を含めた機器更新を行っている編成も、同じ編成形態としています。
一方でE653系、E751系などは搭載機器の形式変更が見られないため、機器更新後も編成形態を変更していません。念のため編成表モデレーターでも議論をしましたが、この定義を変えてしまうと、大幅な混乱が生まれる(単純に吊り替えを行った場合と区別ができなくなる、機器更新の定義をケース毎に考察する必要がある)ため、E23…[ 続きを読む ]
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@e231
委細改めて承知致しました。
多々お手数を掛けて申し訳ありません…
また、お時間を割いて頂いたことを感謝いたします。
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