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209系3100番台ハエ(カワ)71編成が大宮総合車両センター本所に回送されました。疎開の目的とみられます。

2022/2/2
回8656M
※大宮総合車両センター疎開回送
209系川越車ハエ71編成

ワンマン化に伴い今年度をもって運用離脱と発表されている八高･川越線向けの209系3100番台、ハエ71編成が疎開のため南古谷→大宮で回送されました pic.twitter.com/X711wiIMaJ

— あおとく (@h7lastrun) February 2, 2022

209系3100番台ﾊｴ71編成は、大宮構内にて留置しています。 pic.twitter.com/UeqvrA5vZu

— アエラ@松マリ (@539Matumari) February 2, 2022

京急京成鐵が「209系」グループに投稿しました。 3年 6か月前

昨年12月22日にNNへ配給された209系マリC619編成の1号車～3号車及びC601編成の余剰モハ208-2101も解体線へ移動しました。

209系2100番台マリC619編成（＋伊豆急行譲渡から漏れたモハ車）のうちクハ208-2119側の4両も解体線に入りました。

E131系導入・4両編成化で余剰となった房総地区用の209系の廃車解体などの動きは一先ず終了となりそうですかね・・雪だらけ。。

ちなみに余談ですがEF65 1104は現在も保管されてます。 pic.twitter.com/VIUSHY13gW

— えぬ (@Cocoa_189_510) February 1, 2022

東京の左手が「東武鉄道」グループに参加しました 3年 6か月前

みやがわが「209系」グループに参加しました 3年 6か月前

京急京成鐵が「東京都交通局」グループに参加しました 3年 6か月前

京葉通快が「東京都交通局」グループに投稿しました。 3年 6か月前

10-670fが昨日試運転を行いました。
https://2nd-train.net/topics/article/36901/

ぶるーすかいが「東急電鉄」グループに投稿しました。 3年 6か月前

「臨時列車で行く! 長津田車両工場見学ツアー」で本日28日に運転された”臨時列車”に8500系8637Fが充当されました。
https://www.tokyuhotels.co.jp/shibuya-e/information/84094/index.html
https://twitter.com/azusa189/status/1486925282997325825?s=20&t=4sUWAx8iddY43637azz1oA

2022/1/28 48-092 (48K) 8637F
「臨時列車で行く! 長津田車両工場見学ツアー」 pic.twitter.com/MjxihKhiS1

— えふかく (@magewappa0717) January 28, 2022

京急京成鐵が「209系」グループに投稿しました。 3年 6か月前

昨年12月22日にNNへ配給された209系マリC619編成の4号車～6号車及びC601編成の余剰モハ209-2101が解体線へ移動しました。

B修8000 が「新幹線車両」グループに投稿しました。 3年 6か月前

E4系ニシP14編成の解体線入りが確認されました。

さよならE4系P14編成　新潟新幹線車両センター解体線　P14編成が解体線へ　これで新潟に残るE4系はP17編成のみに pic.twitter.com/VRwTpT1iGk

— にいてつ (@niitetu) January 23, 2022

209m71 が「209系」グループに参加しました 3年 6か月前

ほしけーが「東京都交通局」グループに参加しました 3年 6か月前

京葉通快が「東京都交通局」グループに投稿しました。 3年 6か月前

都営12-600形12-801fが本日より運用を開始しました。ドアチャイムの音色が変更されているようです。（トピック化するか迷ったのでとりあえずこちらに投稿しておきます）

㊗️大江戸線12-801f運用入り！
本日に限っての清澄白河行きで運用されました。照明カバーが変わったりドアチャイムが変わったり誘導のポーン音が追加されたりと、意外と何もかも違う車両になってました。 pic.twitter.com/ZB3FvIjOIk

— 音国unknown芋 (@otokoku_fukashi) January 22, 2022

12-801fドアチャイム＋誘導チャイム

これまでとは音色が相当変わり、これまでブザーのような音だったのが、響いている音色に変更になりました。さらに誘導用のチャイムも追加されましたが、これまで聞いたことのない音程のもので結構面白かったですw pic.twitter.com/kKoo4r5Rku

— 音国unknown芋 (@otokoku_fukashi) January 22, 2022

また、別件ですが元住吉検車区に貸出されていた都営6500形6506Fが志村車両検修場に返却されています。

2022/1/22
27T
6500形　6507f pic.twitter.com/DHGnihI63L

— そぅ_49 (@sou_e49_3) January 22, 2022

みやがわさんが3年 6か月前に返信

フォーラムに投稿した方が良いと僕は思います。(初営業運転は好まれる傾向にありますので)
いちさとさんが3年 6か月前に返信

@811 @zattap
営業運転をトピック化するのは、車籍を入れるタイミングの事業者があること、「導入」という表現のプレスリリースとの照合を見る観点からです。対象を1つずつ指定するとハードル高いので、一律トピック化対象としています。

京葉通快が「東京都交通局」グループに参加しました 3年 6か月前

京葉通快が「東急電鉄」グループに投稿しました。 3年 6か月前

東急3123fが目黒方面へ回送されました。浦和美園へ回送されたとの情報もありますが南北線内での回送の目撃が少なく詳細は不明です。
https://twitter.com/tokyudentetu/status/1484443160881528838?s=21

京葉通快が「相模鉄道」グループに投稿しました。 3年 6か月前

10703×8（10703F）の機器更新が確認されました。

E353系モトS208編成がNNでの検査を終えて本日試験走行しました。

なお除雪してなかったのか雪を巻き上げて走る光景も見れました（汗

〜
現在NNに入場中の相模鉄道10000系10703×8編成ですがVVVFやSIVが機器更新した状態で姿を見せました。

10両編成とほぼ同じ内容と見られますが近々出場でしょうか？ pic.twitter.com/0MPIRwwrQ0

— えぬ (@Cocoa_189_510) January 21, 2022

B修8000 が「東急電鉄」グループに投稿しました。 3年 6か月前

東急4107Fが長津田検車区へ回送されました。相鉄直通対応改造のためと思われます。

もう1編成
5050系4000番台4107Fも長津田検車区へ回送されました。
こちらは検車区で相鉄乗り入れ等の改造が行われると思われます。#東急東横線 #東急5050系 pic.twitter.com/FPxB5r5nJh

— Re:tropolises（レトロポリシス） (@re_tropolice619) January 20, 2022

https://twitter.com/Tokyudentetu/status/1484337479276974081

京葉通快が「東急電鉄」グループに投稿しました。 3年 6か月前

5190fが長津田で目撃されました。テクノシステムに入場するか甲種されるかは不明ですが、相鉄直通対応が行われる可能性があります。

#8630F 廃車回送#8500系は残り2編成。#8631F と #8637F のみに#田園都市線 #半蔵門線 #スカイツリーライン #5080系 #5190F pic.twitter.com/ZzjcTlhFl5

— レールちゃんねる (@Rail_Channel) January 20, 2022

B修8000 さんが3年 6か月前に返信

1/27より長津田から逗子への甲種輸送が予定されており(DJ情報より)、そのための臨時回送と思われます。
東急テクノシステム入場目的なら基本的に当日中に回送されます。

南瓜西瓜さんがが「JR新幹線」グループでフォーラムトピック「N700系G,X編成 2021年度以降の全検(≒N700S化?)時期」を編集しました。 3年 6か月前

京葉通快が「新幹線車両」グループに投稿しました。 3年 6か月前

オサG50編成が浜松工場を出場し試運転を行いました。

21/1/18
N700A G50編成浜松工場
初全般検査出場試運転
G50編成が初の第1全検を通りました！
残るG編成未全検はG51の1編成のみ pic.twitter.com/MbPmRlozxE

— New Next700廃車前に記録中 (@n700X1X80) January 18, 2022

有輝

@theshinethere

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