HOME > KSTR

KSTR

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000 が「入場済み編成の廃車状況 グループのロゴ入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 2年, 1か月前

    Y-31編成の解体が今月上旬に開始済みです。

  • SATS さんのプロフィール写真

    SATSが「JR九州の設備/路線」フォーラムで「羽犬塚・植木間閉そく方式変更は2025年度末完了予定」というトピックを立てました。 2年, 1か月前

    鹿児島本線羽犬塚・植木間において、閉そく方式を変更（特殊自動閉そく（複線）化）するべく、2025年度末の完了を目指して施工中であることが業界誌より明らかになりました。

    当該区間では、JR発足以降、輸送密度が半分以下に低下しており、設備の維持・更新におけるコスト低減が望まれていた区間であったとしています。
    そこで、輸送密度に即した設備体系を構築する一環として、単線区間で用いられる「特殊自動閉そく」を複線区間に即した形で適用することとして、2018年度より準備を進めていたとのことです。

    特殊自動閉そく（複線）では、▽停車場間は1閉そくとして閉そく信号機は設けない、▽場内信号機の見通し距離が不足する箇所には遠方信号機を設ける、▽出発信号機の現示は2位式（進行・停止現示）、▽運転方向が固定されて…[ 続きを読む ]

  • SATS さんのプロフィール写真

    SATSが「JR九州の設備/路線」フォーラムで「羽犬塚・植木間閉そく方式変更は2025年度末完了予定」というトピックを立てました。 2年, 1か月前

    鹿児島本線羽犬塚・植木間において、閉そく方式を変更（特殊自動閉そく（複線）化）するべく、2025年度末の完了を目指して施工中であることが業界誌より明らかになりました。

    当該区間では、JR発足以降、輸送密度が半分以下に低下しており、設備の維持・更新におけるコスト低減が望まれていた区間であったとしています。
    そこで、輸送密度に即した設備体系を構築する一環として、単線区間で用いられる「特殊自動閉そく」を複線区間に即した形で適用することとして、2018年度より準備を進めていたとのことです。

    特殊自動閉そく（複線）では、▽停車場間は1閉そくとして閉そく信号機は設けない、▽場内信号機の見通し距離が不足する箇所には遠方信号機を設ける、▽出発信号機の現示は2位式（進行・停止現示）、▽運転方向が固定されて…[ 続きを読む ]

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜さんがが「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 2年, 1か月前

  • ｴｽｾﾌﾞﾝ さんのプロフィール写真

    ｴｽｾﾌﾞﾝが「東武鉄道」フォーラムで「東武11201F・11258Fが亀戸線に入線」というトピックを立てました。 2年, 1か月前

    本日未明、東武10000系10000型11201Fと10030型11258Fが亀戸線へ入線しました。このうち後者は今年1月10日にも亀戸線へ入線した編成です。
    なお、両編成とも営業運転で使用する種別・行き先が表示されていることが確認されています。

  • ｴｽｾﾌﾞﾝ さんのプロフィール写真

    ｴｽｾﾌﾞﾝが「東武鉄道」フォーラムで「東武11201F・11258Fが亀戸線に入線」というトピックを立てました。 2年, 1か月前

    本日未明、東武10000系10000型11201Fと10030型11258Fが亀戸線へ入線しました。このうち後者は今年1月10日にも亀戸線へ入線した編成です。
    なお、両編成とも営業運転で使用する種別・行き先が表示されていることが確認されています。

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜さんがが「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 2年, 1か月前

  • SATS さんのプロフィール写真

    SATSさんがが「その他の公民鉄（西日本エリア） グループのロゴその他の公民鉄（西日本エリア）」グループでフォーラムトピック「〔まとめ〕三岐鉄道」を編集しました。 2年, 1か月前

  • ｴｽｾﾌﾞﾝ さんのプロフィール写真

    ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2年, 1か月前

    現在ベンチレーター撤去等の延命工事が進められているJR東日本の211系。

    高崎車両センター所属車(3000番台)や長野総合車両センター所属の3連(1000・3000番台)は検査入場時順次延命工事が行われていますが、長野総合車両センター所属の6連(0・2000番台)は現状検査入場した際もベンチレーターを残して出場しています。

    ベンチレーター未撤去ということは延命工事の対象外となっている可能性も考えられますが、仮にそう[…]

  • くらがの さんのプロフィール写真

    くらがのが「JR貨物の車両/設備（西日本エリア）」フォーラムで「EF210-341（脱線当該）が広島へ回送」というトピックを立てました。 2年, 1か月前

    脱線事故により下関総合車両所新山口支所に留置されていたEF210-341[吹]が、本日日中、広島貨物ターミナルまで無動力回送されました。牽引はEF210-122[新]でした。

    脱線した台車全体が整備されており、新山口支所で修繕が行われたようです。

    https://twitter.com/kokutetu_kun/status/1823288129387913259?t=03xywYt8N6W8fIQFA7K…[ 続きを読む ]

  • くらがの さんのプロフィール写真

    くらがのが「JR貨物の車両/設備（西日本エリア）」フォーラムで「EF210-341（脱線当該）が広島へ回送」というトピックを立てました。 2年, 1か月前

    脱線事故により下関総合車両所新山口支所に留置されていたEF210-341が、本日日中、広島貨物ターミナルまで無動力回送されました。牽引はEF210-122でした。

    台車全体が整備されており、新山口支所で修繕が行われたようです。

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTが「E233系」フォーラムで「トタH53編成が6両で臨時回送」というトピックを立てました。 2年, 1か月前

    8/13、E233系トタH53編成が6両で、豊田車両センター方面へ自走で回送されています。
    前例同様、国府津車両センターへグリーン車を疎開した後の返却と見られます。

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTが「E233系」フォーラムで「トタH53編成が6両で臨時回送」というトピックを立てました。 2年, 1か月前

    8/13、E233系トタH53編成が6両で、豊田車両センター方面へ自走で回送されています。
    前例同様、国府津車両センターへグリーン車を疎開した後の返却と見られます。

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜が「E233系」フォーラムで「E233系H編成に「Chuo Ome Line」ステッカー（トタH50編成）」というトピックを立てました。 2年, 1か月前

    10両貫通編成（T編成）・青編成・P編成へのステッカー掲出が進む中央快速線・青梅線向けのE233系0番台ですが、唯一掲出が確認されていなかった10両分割編成（H編成）の内トタH50編成に、青編成やP編成と同様の「Chuo Ome Line」ステッカーが掲出されたことが本日確認されました。
    これにより、豊田車両センター所属のE233系0番台全編成種にステッカーの掲出が確認されたことになります。
    両数が固定されるT編成のみ両数情報を示すステッカーとなり、両数が変動し得るH編成・青編成・P編成は走行線区を示すステッカーとなりました。
    各ステッカーの掲出目的が気になるところです。

    （編成…[ 続きを読む ]

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜が「E233系」フォーラムで「E233系H編成に「Chuo Ome Line」ステッカー（トタH50編成）」というトピックを立てました。 2年, 1か月前

    10両貫通編成（T編成）・青編成・P編成へのステッカー掲出が進む中央快速線・青梅線向けのE233系0番台ですが、唯一掲出が確認されていなかった10両分割編成（H編成）の内トタH50編成に、青編成やP編成と同様の「Chuo Ome Line」ステッカーが掲出されたことが本日確認されました。
    これにより、豊田車両センター所属のE233系0番台全編成種にステッカーの掲出が確認されたことになります。
    両数が固定されるT編成のみ両数情報を示すステッカーとなり、両数が変動し得るH編成・青編成・P編成は走行線区を示すステッカーとなりました。
    各ステッカーの掲出目的が気になるところです。

    （編成…[ 続きを読む ]

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000さんがが「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 2年, 1か月前

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000さんがが「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 2年, 1か月前

  • 野球と鉄道好き さんのプロフィール写真

    野球と鉄道好き が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに投稿しました。 2年, 1か月前

    https://4gousya.net/notes/23468
    E231系800番台の編成ノートですが、不具合が起きているのか、一覧に表示されているミツK編成のうち、なぜかミツK5編成のみ、新製の項目欄が「情報未登録」になってしまっています。(編成詳細を表示すると正常に川重/2003.05.09と表示されているので、編成表系の一部データがおかしくなっているかもしれません。)

    • 未登録投稿 さんのプロフィール写真
      未登録投稿 replied 2年, 1か月前

      編成表での機器更新反映時の作業に不備があり、それが影響したようです。
      編成表を修正しましたので、ご確認いただければと思います。

    • 野球と鉄道好き さんのプロフィール写真
      野球と鉄道好き replied 2年, 1か月前

      連絡を失念していましたが、正常に表示されていることを確認しました。対応、ありがとうございます。 @batecona

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜が「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄10703×8がYNB化・運用復帰」というトピックを立てました。 2年, 1か月前

    ヨコハマネイビーブルー（YNB）への塗色変更が行われていなかった相模鉄道10000系10703×8（10703F）ですが、6月中旬時点で一部車両の塗装変更が確認され、8月12日昨日から営業運転に復帰しました。
    これにより、同系列において前照灯移設・機器更新が行われながら従来外装を維持していた編成が消滅したことになります。

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜が「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄10703×8がYNB化・運用復帰」というトピックを立てました。 2年, 1か月前

    ヨコハマネイビーブルー（YNB）への塗色変更が行われていなかった相模鉄道10000系10703×8（10703F）ですが、6月中旬時点で一部車両の塗装変更が確認され、8月12日昨日から営業運転に復帰しました。
    これにより、同系列において前照灯移設・機器更新が行われながら従来外装を維持していた編成が消滅したことになります。

  • さらに読み込む
4号車の5号車寄り
HOMEへ
HOME > KSTR
タイトルとURLをコピーしました