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やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E259系」を編集しました。 1年, 10か月前
ｴｽｾﾌﾞﾝが「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 1年, 10か月前

本日より京成電鉄で鉄道駅バリアフリー料金が適用されています。従来より一律10円値上げとなっています。

まじで京成の運賃変わってた pic.twitter.com/bd6vvHr78z

— つうとく (@KS_com_exp_39) March 16, 2024
京急京成鐵さんがが「E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 1年, 10か月前
ｴｽｾﾌﾞﾝが「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 1年, 10か月前

日暮里駅の少なくとも2番線の発車標が更新され、京成船橋駅と同等のものになっています。

警備の方が居ないと頭をぶつける人続出の巨大表示板を突然出現させた京成電鉄。推定高さ170センチ。日暮里駅下りホーム。 pic.twitter.com/OQPRABJYPx

— Dr. Roy Ich-Meyer (@ichimiyar) March 16, 2024
- 京急京成鐵 replied 1年, 10か月前
  
  電光掲示板が他の駅と比べてデカいですね
- ぶるーすかい replied 1年, 10か月前
  
  撤去済との発信があります。元の発車標に戻された可能性があります。
  
  もうなくなってた https://t.co/Uy5Xw5A1Zw pic.twitter.com/mc8WqhKFxF
  
  — ﾚﾐｿ (@2330_tyo) March 17, 2024
やりいかがフォーラム「特急しおさいから255系撤退・E259系運用開始【3/16ダイヤ改正】」の「253系/E259系」というトピックに返信しました。 1年, 10か月前

また、15日を以て、E259系の中央快速線八王子乗り入れが定期運行を終了しています。
最終列車は、成田エクスプレス52号八王子行きで、充当編成はクラNe005編成でした。

3/15
2252M
特急成田エクスプレス52号　八王子行き
E259系鎌倉車Ne005編成

今回のダイヤ改正で運行終了した八王子行きの成田エクスプレス，貴重な行先と中央線特急ホームの入線する姿撮れてよかったです。 pic.twitter.com/gghnpN13Co

— カゲチヨ (@kagechiyo1231) March 16, 2024

成田エクスプレス52号八王子行き乗車してきました
本日でE259系の中央線乗り入れは終了です
最後に乗車できてよかった pic.twitter.com/V2E8PQ8zPR

— 新しはら (@new_shihara) March 15, 2024

E259系Ne005編成
八王子行きラストラン
22年目の今日3月15日で終了
N'EX八王子乗り入れお疲れ様でした。 pic.twitter.com/OzVwhTWb7c

— 中央線撮り鉄∬ (@PenpaiRio) March 15, 2024
B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1年, 10か月前
やりいかが「E233系」フォーラムで「E233系京葉車分割編成による外房線内完結運用が設定される」というトピックを立てました。 1年, 10か月前

3/16ダイヤ改正より、京葉車両センター所属のE233系5000番台分割編成(6両編成)による外房線内完結運用が設定されました。
2024年ダイヤ改正以前から、E233系同区分の分割編成による内房線や東金線内で完結する運用は設定されているものの、外房線内で完結する運用が設定されるのは初めてと見られます。

ダイヤ改正で新設された京葉線車両による外房線アルバイト運用。

内房線・東金線のアルバイト運用は前々からあるがついに外房線にも設定される事に。

もちろん上りはガラガラですけどね笑。 pic.twitter.com/1ZwPg3s19a

— しんうら (@keiyo_je08) March 16, 2024

折り返しは各駅停車千葉行になりました。
このあと2往復程度するらしいです。 pic.twitter.com/3S2s7PhWPN

— 山下スト子 ◢͟￨⁴⁶ (@lica_yamashita) March 16, 2024

【JR東】E233系5000番台6両編成が千葉まで入線を追加しました。撮影者:ななせなさん https://t.co/Oas3vAiF2O

— 2nd-train 鉄道写真ニュースサイト (@2nd_train_plus) March 16, 2024
ｴｽｾﾌﾞﾝが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3708編成の運番表示機が白色LED化(2編成目)」というトピックを立てました。 1年, 10か月前

本日、京成3700形3708編成の運行番号表示機が白色LED化されていることが確認されています。3718編成に続き2編成目になります。

京成3700形3708編成の運行番号表示器が白色LEDに交換されていました。
今後全編成に普及すると思われます。 pic.twitter.com/GZCw3OPDGN

— 都営5320 (@toei5320ya) March 16, 2024
ｴｽｾﾌﾞﾝが「E231系」フォーラムで「E231系・E233系付属編成によるJR東海管内運用が設定」というトピックを立てました。 1年, 10か月前

本日のダイヤ改正により、東海道線熱海〜沼津で夕方時間帯にJR東日本所属のE231系・E233系付属編成による列車が設定されました。JR東海管内でE231系付属編成の運用が設定されるのは2012年に御殿場線運用が廃止されて以来、E233系付属編成は初めて運用されることになります。

【E231/E233付属5両 JR東海運用】
夕夜間帯の東京直通列車の分断・5両化。
国府津からの一番列車が先ほど熱海駅にやってきました。
　
E231系付属のJR東海管内の定期運用は御殿場線山北駅直通の廃止以来12年ぶり、E233系付属はお初！
専用乗車目標・表示・付帯放送あり✌️ pic.twitter.com/97pZPWwvtp

— 鉄道ファンの待合室 (@train_fan_com) March 16, 2024
ｴｽｾﾌﾞﾝさんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 10か月前

昨年のAT公開で明らかとなった701系の延命工事。
同形式は既に2009～2017年に機器更新を受けていますが、今回示された延命工事の対象はどうなるのか、またどのような部分が改造され、今後はいつまで活躍するのでしょうか。

404 Not Found
4gousya.net
京急京成鐵が「253系/E259系」フォーラムで「クラNe003編成のN'EXロゴが撤去済（全編成撤去）」というトピックを立てました。 1年, 10か月前

本日までに、最後までN’EXロゴがあったE259系クラNe003編成のロゴが消去されている姿が目撃されています。同編成のN’EXロゴが消去されたことにより、塗装変更当初N’EXロゴがあった16編成の撤去が完了したことになります。

2024.03.16
2008M(前):クラNe003 ロゴ撤去
先週までロゴが残っていた当編成も、ダイヤ改正に間に合わせるようにN'EXロゴ撤去が完了。
塗装変更当初ロゴがあったNe001~003,005~016,020の16本についてN'EXロゴ撤去が完了しました。 pic.twitter.com/qtsGZNPm5t

— 松の木 (@matsunokiH015) March 16, 2024
ｴｽｾﾌﾞﾝが「311系/313系/315系」フォーラムで「313系と315系を併結した営業運行が開始」というトピックを立てました。 1年, 10か月前

本日、東海道線名古屋地区にて313系カキY2編成と315系シンC110編成が併結して営業運行に充当されていることが確認されています。
両形式の連結は回送・試運転では実績がありましたが、営業運行では初とみられます。

2024/03/16 大高駅
3106F 普通浜松行き 313系 Y2編成+3606F 普通武豊行き 315系 C110編成

予想通り東海道線で313+315の異種併結が誕生しました。
ご一緒させて頂いた方々ありがとうございました。 pic.twitter.com/OO4bCHX7ss

— ゆっきー (@23cZPAz1pTGLr7g) March 15, 2024

#JR東海_運用
3106F/3606F(大府→武豊)
←313系Y2編成+315系C110編成 pic.twitter.com/EPQBaiz4iU

— 東海運用@愛知鷹党 (@JR3135000Y109) March 15, 2024
南瓜西瓜が「253系/E259系」フォーラムで「特急しおさいから255系撤退・E259系運用開始【3/16ダイヤ改正】」というトピックを立てました。 1年, 10か月前

3月16日本日のJR東日本ダイヤ改正に伴い、プレスリリースの通り総武本線の特急「しおさい」から255系が撤退し、E259系の運行が開始されました。
同時に、全席指定席に変更されています。

従来運行されていた255系は、改正前日の3月15日に運行された「しおさい13号成東行き」が最終列車となりました。充当編成はマリBe-03編成です。
そして、本日3月16日の「しおさい1号銚子行き」から、E259系の充当が開始されています。一番列車となる同列車には、クラNe002編成が充当されています。

255系しおさい13号成東行き
無事に終点成東に到着しました。
長い間本当にお疲れ様でした。 pic.twitter.com/rJ4BGgy4yk

— ちばしゅがー@鴎鉄 (@chiba_syuga) March 15, 2024

https://twitter.com/akirae233/st&hellip
twitter.com
;[ 続きを読む ]
南瓜西瓜がフォーラム「北陸新幹線敦賀まで延伸開業（敦賀まで最速3時間8分）」の「JR新幹線車両（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 1年, 10か月前

敦賀行きの一番列車は「つるぎ1号」で、W7系ハクW16編成が充当されています。
また、敦賀から東京方面への一番列車は「かがやき502号」で、こちらにはハクW15編成が充当されています。
京急京成鐵さんがが「E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 1年, 10か月前
B修8000 が「入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 1年, 10か月前

11480Fの内装撤去が行われました。
まもなく解体されるでしょう。

久し振りに北館林に行ってきました。8561Fは解体完了
11480Fは11480が重機による解体が目前に…12480は小屋の前に13480~14480までは8565Fの隣辺りに
先日廃車された8568Fは館林側から
8565F　8568F　8562Fの状態
2色団子のような…
昔の8000型ブツ6のような
といっても、もうブツ自体見れないですが… pic.twitter.com/pGOnCz2Ipt

— アイスティー　東武 (@icetea_tobu) March 12, 2024
やりいかが「E531系」グループに投稿しました。 1年, 10か月前

K416が高萩疎開となりました
K426は復帰済みです

https://twitter.com/takahagikijin/status/1768223224545091800?s=46&t=KD1Rp5Fa4g9BYRA8pEx8ag
twitter.com

高萩疎開
K416
K16

— TOKIWA EXP. (@TOKIWAEXP1) March 14, 2024
やりいかが「651系/E653系/E657系」グループに投稿しました。 1年, 10か月前

K16が高萩疎開となりました

https://twitter.com/takahagikijin/status/1768223224545091800?s=46&t=KD1Rp5Fa4g9BYRA8pEx8ag
twitter.com
やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）211系」を編集しました。 1年, 10か月前
野球と鉄道好きさんと南瓜西瓜さんが友達になりました 1年, 10か月前
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KSTR

@towakama

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