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SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武2081F(6両編成)武蔵丘出場」というトピックを立てました。 1年, 11か月前
2月15日、西武2000系2081F(リニューアル車・6両編成)が武蔵丘車両検修場を出場し、試運転を兼ねて南入曽車両基地まで回送されました。
従来8両編成だった同編成は、昨年12月に横瀬車両基地へ回送後に中間車2両を抜き取り、その後、武蔵丘車両検修場に入場していました。塗装状況から、検査(全重検)を行なった模様です。
いわゆる新2000系のリニューアル車で編成短縮後に検査出場するのは、昨年秋の2077F以来2例目です。2024/2/15
第9802レ 武蔵丘出場試運転
2081F pic.twitter.com/YQDC6gH054— すもーる•うぃんどう (@akibatyudoku) February 15, 2024
2/15 2081F 武蔵丘出場試運転
8連→6連化された2081Fが帰って来ました pic.twitter.com/q1HmU3MO1f— IA (@PnibuK) February 15, 2024
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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E257系」を編集しました。 1年, 11か月前 -
京急京成鐵さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）211系高崎車4両編成 最終出場一覧」を編集しました。 1年, 11か月前 -
野球と鉄道好き が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1年, 11か月前https://4gousya.net/line/8002.php?mod=21630
(京王9741F 若葉台出場)
上記データですが、1/15か1月中旬出場に修正をお願いしたいです。 -
タカA59編成が全検のため大宮総合車両センターへ入場しました。
2024.2.14
回8766M OM入場回送
211系3000番台 ﾀｶA59気持ちいい快晴で撮れました！ pic.twitter.com/0vgEAM5Kzv
— yurai (@_yu_ra_i) February 14, 2024
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野球と鉄道好き が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1年, 11か月前https://4gousya.net/line/8002.php?mod=21626
上記データ(51008F 南栗橋全検入場 2024年1月下旬)ですが、重複しているので、削除をお願いします。
@towakama @kawayuki0917-
※2つ同じデータがあるため、当然ながら片方が出場データと紐づけ状態にならず、入場中のままになっています。
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入場が重複していました。出場が反映されなかったので、出場投稿を一旦消去して、再投稿した方法で反映しました。
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1年, 11か月前 -
南瓜西瓜がフォーラム「JR西日本 N700Sを4本追加投入・N700系8両化・他」の「JR新幹線車両（西日本エリア）」というトピックに返信しました。 1年, 11か月前
マイナビニュースの記事において、8両編成の新製車両と比較して、50億円以上のコスト削減も見込んでいることが言及されており、N700系の短編成化はコスト面で有利な側面があったことが窺えます。
加えて、JR西日本側は「約15年ぶりとなる改造工事ということで、JR他社を含めても珍しい工事ではないか」「当社の車両改造技術・ノウハウを用いて工事を行うことで、若手社員への技術継承と、さらなる技術レベル向上を図る」としているようです。JR西日本、N700系の短編成改造車「こだま」で運用 – 500系を置換え | マイナビニュース https://news.mynavi.jp/article/20240214-2883398/
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くらがのが「E257系」フォーラムで「E257系マリNB-17編成にコンセント設置（500番台完了）」というトピックを立てました。 1年, 11か月前
昨日、E257系500番台マリNB-17編成へのコンセント追設が確認されました。
これによりE257系500番台は全編成改造を終えたことになります。 -
南瓜西瓜さんがサイトKumoyuni45のJR西日本N700系16連が短編成化・玉突きの理由と改造計画の詳細は？でコメントしました。 1年, 11か月前
N700Sの設計を念頭においてしまうと違和感がある車両計画ですが、今まで山陽新幹線内限定のこだま用の車両に新製車両が導入された実績はなく、旅客需要や他社との調整が必要となる東海道新幹線と直通する16両編成&九州新幹線と直通する8両編成と比較すると、どうしても直接新製導入という判断が困難なのではと思います。
16両編成内で用途に違いはなく、走行距離≒経年となりそうなので、改造対象は高経年車であるスモールaのN700系500[…]
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京急京成鐵さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）211系長野車6両編成 最終出場一覧」を編集しました。 1年, 11か月前 -
やりいかが「211系（東日本エリア）」フォーラムで「タカC13編成が上野駅まで入線」というトピックを立てました。 1年, 11か月前
本日、高崎車両センター所属の211系タカC13編成が上野駅地平ホーム(13番線)まで入線している姿が確認されています。
211系c13編成試運転 上野駅13番線到着
#211系
#試運転 pic.twitter.com/8N013sYAqD— ST (@AKDlionss) February 14, 2024
上野駅に来たら211系が試運転で来ていたけど何？
情報聞きつけたカメラ持った鉄オタでいっぱいだった。 pic.twitter.com/pBlRsTI6yy— 橋本英樹 14日東京ドームQueenコンサート (@hashimoto914) February 14, 2024
浦和駅を211系が通過。
懐かしすぎる。まさか2024年にこの光景が見れるとは。 pic.twitter.com/xLLiOMyvMQ
— ざわわ@埼玉県市町村巡り (@zawawa_saitama) February 14, 2024
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E531系」を編集しました。 1年, 11か月前 -
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京急京成鐵さんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 1年, 11か月前 -
クラY-21編成が横須賀へ疎開されました。
2024.2.13
E217系Y-21編成横須賀疎開
久しぶりに横須賀疎開が行われました。また検査の近づいてるY-21が疎開となり返却後運用復帰するか気になるところです。 pic.twitter.com/20ZueNkkJn— E217系大好きチャンネル (@yokosuka_1008) February 13, 2024
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E531系」を編集しました。 1年, 11か月前 -
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佐野線・小泉線など、館林地区で運用されていた東武8000系(8500型)8579Fですが、本日亀戸線の運用に充当されていることが確認されています。
曳舟からの乗車電がまさかの8579F！？
8579Fが亀戸線運用入りました！
亀戸駅では8576Fと並び、かつての館林地区かのような雰囲気に！ pic.twitter.com/fE9SsGkz0M— わたっこ (@L2NHCVWFKjqD) February 12, 2024
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「ノート」だけでなく，それ以下の「メンバー」「全体の最新情報」「電車走行キット」「リンク」「サイトについて」も，PCでカーソルを当てても手のマーク（リンク）にならずIの字のようなマーク（テキスト）になります。
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応急処置として、東日本フォーラム経由で一応アクセスは可能です。
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復旧済みです。
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復帰として扱います。（訂正済み）