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やりいか が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 7か月前報告という形にはなりますが、最終保全時期不明とされているE257系OM-53編成の全検表記について、「28-6 大宮総合車両セ」との記載を確認しました。
より詳細な日付で反映していただきたいです…。
(2016年6月が最後の検査出場の可能性が高いかと)
検査出場時期グループ -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)211系高崎車4両編成 最終出場一覧」を編集しました。 2年, 7か月前 -
9月16日までにEF81 452(門司)へ交通安全ヘッドマークが掲出されています。
同機はJR貨物の国鉄形式で最後に全般検査を受けた車両です。https://twitter.com/chikugotetsu/status/17028969061193118609/16 【4081レ】EF81-452(交通安全運動HM付)鳥栖駅にて撮影 pic.twitter.com/wyWq1KLbo3
— レインボートラム (@rainbowballoon0) September 16, 2023
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BLTが「E231系」フォーラムで「ヤマU506編成が我孫子から返却」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
9/16、E231系近郊タイプのヤマU506編成が、松戸車両センター我孫子派出から小山車両センターへ、自走で回送されました。前例から車輪転削が行われているでしょう。
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エスセブンが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「千葉NT鉄道9128編成のIR無線アンテナが撤去」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
本日、千葉ニュータウン鉄道9100形9128編成のIR無線アンテナが撤去されていることが確認されています。
都営浅草線とその直通系統(いわゆる四直)では、4月22日にデジタル無線への以降が完了し、それ以降に落成した京成3100形3157編成や京急1000形1501編成では当初からIR無線アンテナの設置がありませんでしたが、既存車両から撤去されるのは初めてとなります。先日に続き誘導無線の話題。デジタル列車無線への完全移行により旧来の誘導無線設備は地上・車上ともに撤去工事が進行中。これまで配線の取外しに留まっていた車上については,9128編成で空中線など関係機器の撤去を確認しています。特徴的だった空中線がついに北総車からも姿を消しはじめました。 pic.twitter.com/ey4P10R5ly
— 赤電 (@akaden3150) September 16, 2023
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京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 7か月前相鉄11005×10ですが、8/25以降運用目撃されています。
どう対応すればいいんでしょうか?
また、この期間に重要部検査を行った可能性が考えられます
https://loo-ool.com/rail/SA/34/20230801/
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=18182-
試運転日が不明なので23/08/1-の形で登録お願いします。(重検 8/25〜復帰)
https://twitter.com/operation2021so/status/1693587820345262256
一応状況的には19・20と土日を挟むため、18日までに出場した可能性が高そうです。 -
入出場情報を登録しました。但し、上旬・中旬・下旬は今月分しか対応していないため、先月(日付不明)で登録してあります。
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=18810 -
あと、入場につきましても重検に直していただくと幸いです
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=18182
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9月13日から16日にかけて02系第109編成が中野車両基地から陸路で搬出されました。
廃車として扱います。
私鉄 車両動向 > 丸ノ内線2000系投入に伴う02系撤退
私鉄 車両動向 > 東京メトロ02系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ丸ノ内線 編成表
東京メトロ02-109Fが搬出済み9/13〜本日未明までに、東京メトロ02-109Fが中野車両基地から搬出されました。廃車・解体によるものと見られます。同編成の最終運用目撃は9月8日でした。 -
todaystyle272がフォーラム「20104×10がかしわ台臨時回送(落雷による救援)」の「相模鉄道(相鉄)」というトピックに返信しました。 2年, 7か月前
相鉄によると、当該列車(20104×10)はいずみ野線内走行中ゆめが丘駅手前にて走行不能となりました。その後当該列車の当日中の復旧は不可能と判断され、いずみ野~湘南台間は終日運転見合わせとなりました。
なお、走行不能となった原因は現在調査中としています。
https://cdn.sotetsu.co.jp/media/2023/pressrelease/pdf/r23-139-sc2.pdf -
京急京成鐵が「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ02-109Fが搬出済み」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
9/13〜本日未明までに、東京メトロ02-109Fが中野車両基地から搬出されました。廃車・解体によるものと見られます。
同編成の最終運用目撃は9月8日でした。02系02-109Fが廃車へ
9月13日〜16日未明、東京メトロ丸ノ内線02系02-109編成が中野車両基地より搬出されました。9月8日が最後の営業運転となりました。
2000系導入で置き換えが進む残る02系は、あと8編成です。中野車両基地(9/13撮影),御茶ノ水にて pic.twitter.com/FyBvC697RK
— Sテレビ局 (@S69496976) September 15, 2023
9/16 02-109F 廃車陸送
近場で✌️ pic.twitter.com/9A3zxW7aKd— お蔵入り (@camanbeeru) September 15, 2023
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)211系高崎車4両編成 最終出場一覧」を編集しました。 2年, 7か月前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 2年, 7か月前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 2年, 7か月前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 2年, 7か月前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E257系」を編集しました。 2年, 7か月前 -
やりいかさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)211系高崎車4両編成 最終出場一覧」を編集しました。 2年, 7か月前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E257系」を編集しました。 2年, 7か月前 -
南瓜西瓜が「205系(JR東日本)」フォーラムで「ナハW2編成が国府津車両センターへ回送」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
昨日ナハW1編成(ワ1編成)が国府津車両センター(都コツ)に回送された南武支線向け205系1000番台ですが、本日ナハW2編成(ワ2編成)も同所へ回送されました。
地方私鉄への譲渡など、今後の去就は明らかにされていない状況ですが、両編成の動向が注目されます。9/15
国府津疎開回送
回9396M~回9895M 205系1000番台ナハW2編成E127系投入で置き換えられることとなり、9月12日をもって引退した南武支線205系のW2編成。
本日15日に国府津車両センターへの疎開のため臨時回送されました。鎌倉車両センター中原支所・武蔵中原駅・武蔵小杉駅・横浜駅にて pic.twitter.com/dKoCqR3fxe
— Sテレビ局 (@S69496976) September 15, 2023
回9895M 南武支線205系ナハワ2編成 国府津疎開 新子安駅にて(15:53)
昨日のワ1編成に続き、ワ2編成も中原を離れ国府津へ。このまま返却されず配給されてしまうのか?
1分遅れの湘新特快に裏被りされたが被られるよりはマシ。ものすごい轟音を立てて有名撮影地を通過していった。2023.9.14 pic.twitter.com/YS968Nmwbd— powerskyaccess (@powerskyaccess) September 15, 2023
南武支線205系浜2編成(ナハワ2編成)も国府津へ回送されました。国府津車両センターでは疎開中のE217系との並びと縦列駐車も見られました。概要は下記記事にて。#JR東日本 #205系 #国府津車両センターhttps://t.co/GDL4RN9nHf pic.twitter.com/lDPwCI9nXj
— Shonan-color train (@shonan_color233) September 15, 2023
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回8766M
OM入場
211系A57編成先程深谷駅を通過しました pic.twitter.com/XY1VSy57hK
— 特急あずさ2号中野行き (@LTD_EXP_AZUSA2) September 15, 2023
タカA57編成が高崎線を上ってます。
OM入場と推測されます。 -
エスセブンが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成電鉄がバリアフリー料金制度を活用した計画を発表」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
本日、京成電鉄から鉄道駅バリアフリー料金制度を活用した計画についてプレスリリースがありました。
ホームドアを2035年度までに総数17駅52番線に設置することを目指す他、エレベーターやスロープの設置推進、バリアフリートイレの整備、ホームと車両の段差・隙間解消に取り組むとしています。
なお、この計画に伴い成田空港線(成田スカイアクセス線)を除いた各線で現在の普通運賃に10円を加えて鉄道駅バリアフリー料金として加算するとしています。【鉄道駅バリアフリー料金制度の活用によりバリアフリー設備を整備します】
https://www.keisei.co.jp/cms/files/keisei/MASTER/0110/mjRlVLL2.pdf - さらに読み込む

上記の件とは関係なくなってしまいますが、E257系NA-10編成が秋田出場になっているので確認お願いします。
https://4gousya.net/line/8001.php?mod=11443
非常に助かりました。情報ありがとうございます。