KSTR

3月6日、西武鉄道と日本信号は来たる3月10日より、営業運転終了後の多摩川線にて無線式列車制御(CBTC)システムの走行試験を開始することを明らかにしました。
今回の走行試験では、▽速度・距離算出試験、▽列車検知機能試験、▽列車制御機能試験、▽踏切機能試験(基礎機能試験と踏切制御高度化試験)を行うとしています。期間は2024年3月10日から2025年1月にかけての予定で、いずれも営業運転終了後の夜間に行うとしています。

今回試験を行うのは既存の列車情報装置(急緩行列車選別装置)を活用した「西武式CBTCシステム」で、2023年1月に概要が公表されていました。
多摩川線では2023年秋頃にかけて地上設備の設置が進められたほか、CBTC車上装置を設置した101系1241Fが3月3日までに多摩川…[ 続きを読む ]

車内広告類の撤去が確認された、E217系クラY-14編成ですが、3/6、信州方面へ配給輸送されてます。
EF64 1032が牽引しており、長野総合車両センターへ廃車解体のための入場と推測されます。
前面種別幕は撤去されておらず、特別快速幕を掲出してます。
https://twitter.com/kk_641000/status/1765243846365995267?s=46&t=whigahtxGo8BEvQQehzGSQ

E233系グリーン車試運転待ちで遭遇。
EF64 1032+E217系の廃回。 pic.twitter.com/GKP6um9Z7P

— ゴン (@b787a359) March 6, 2024

3/6、E233系グリーン車のサロE232-21,-22と、サロE233-21,-22の4両が、トタH56編成(6両)に組み込まれ、10両で東海道貨物線、品鶴線などで試運転が行われてます。
前例同様、公式試運転と推測されます。

新川崎のホーム降りたら偶然にも中央線のグランドE233系試運転がいたから動画回したらまさかのグリーン車4両部分とE257系の通過が被ってオワタ pic.twitter.com/qQnNaNuzyZ

— 快速たに路ライナー (@Taniji_Liner) March 6, 2024

3/6、E233系グリーン車のサロE232-21,-22と、サロE233-21,-22の4両が、トタH56編成(6両)に組み込まれ、10両で東海道貨物線、品鶴線などで試運転が行われてます。
前例同様、公式試運転と推測されます。

新川崎のホーム降りたら偶然にも中央線のグランドE233系試運転がいたから動画回したらまさかのグリーン車4両部分とE257系の通過が被ってオワタ pic.twitter.com/qQnNaNuzyZ

— 快速みずや路ライナー (@Mizuyaji_Liner) March 6, 2024

3月4日・5日に波動用のE653系カツK71編成が新金線へ入線していることが確認されています。
同編成が新金線に入線することは初めてとみられます。

2024/3/4 カツE653系(K71編成) 新金線ハンドル訓練 新小岩操～金町
K71編成を使用したハンドル訓練が行われました。
予定の都合上、このカットしか撮れず… pic.twitter.com/kzeHe8tpr4

— TrainMaxSpeedChaser (@TMSC_Info) March 4, 2024

今日のE653系K71編成新金線試運転その1

久しぶりに有料撮影地に上がってみました。 pic.twitter.com/Zz2hBtHUIO

— ERGALA RIDER (@miopapaRJAA) March 5, 2024

3月4日・5日に波動用のE653系カツK71編成が新金線へ入線していることが確認されています。
同編成が新金線に入線することは初めてとみられます。

2024/3/4 カツE653系(K71編成) 新金線ハンドル訓練 新小岩操～金町
K71編成を使用したハンドル訓練が行われました。
予定の都合上、このカットしか撮れず… pic.twitter.com/kzeHe8tpr4

— TrainMaxSpeedChaser (@TMSC_Info) March 4, 2024

今日のE653系K71編成新金線試運転その1

久しぶりに有料撮影地に上がってみました。 pic.twitter.com/Zz2hBtHUIO

— ERGALA RIDER (@miopapaRJAA) March 5, 2024