グループ – アクティビティ – カニカマ

BLT が「E217系」グループに投稿しました。 3年 11か月前

ほぼ既出情報かもしれませんが一応。
クラY-47編成は9/2で全車籍が抜かれてたようです。

E217系クラY-47編成について、9/1に東京総合車両センターへ回送後、翌2日付で廃車となっていたことが本日11/15発売のDJ誌で判明しました。→【順次更新中】横須賀・総武快速線E217系疎開/廃車配給輸送まとめ https://t.co/btyXkfy4Nb

— Shonan-color train (@shonan_color233) November 15, 2021

BLT が「E531系」グループに投稿しました。 3年 11か月前

11/15-2、
E531系K416編成、
AT構内試運転．

青い10両編成が踏切をふさぐの図。 pic.twitter.com/ZWEGjA48jz

— gogogo (@gogogo32441585) November 15, 2021

カツK416編成が秋田総合車両センター本所で構内試運転を行いました。
牽引機らしき機関車も来てるようなのでまもなく出るでしょう。

南瓜西瓜さんが3年 11か月前に返信

SIVがダークグレーで、機器更新を施工したのではと思います。

E531 試運転から戻ってきて#AT構内へ
https://t.co/6PYnj1DkB4 pic.twitter.com/WmMeE1aZyZ

— ひたり (@hitariba) November 15, 2021

todaystyle272さんがが「205系」グループでフォーラムトピック「相模線用205系500番台編成札交換状況」を編集しました。 3年 11か月前

ホームタウンとちぎが「サイト運営」グループに投稿しました。 3年 11か月前

E233系の編成ノートを編集していたところ、404エラーとなってしまいました…
毎度毎度お手数お掛けしてごめんなさい。
復旧お願い致します。
ハンドオーバーに気を付けていたのですが、それでも404エラーが出てしまった様で…
スマホからなので、次からはセルラー回線使った方がいいでしょうか…

いちさとさんが3年 11か月前に返信

復旧しました。
ホームタウンとちぎさんが3年 11か月前に返信

お手数お掛け致しました。
ありがとうございます。

南瓜西瓜が「E233系」グループに投稿しました。 3年 11か月前

11/5にTKを出場したケヨ509編成ですが、モーター音が変化したとの情報が複数出ています(コツE-13編成試験搭載のMT947型に類似しているようです)。

2021/9/19
1426Y:ｹﾖ509
この編成保全明けから音がだいぶ変わりましたが一体何したんですかね pic.twitter.com/jviMpzF2Cf

— 平日81ｳ (@Rapid_681A) November 9, 2021

ケヨ509編成、TKで電動機をMT947形に換装したのかこの前京葉区に帰って以降音が変わってましたね。 pic.twitter.com/UTjBwMrxNC

— 桜井 (@ComRapid_25A) November 12, 2021

みやがわが「E257系」グループに投稿しました。 3年 11か月前

秋田総合車両センターへと配給されたNB-11編成ですが、5500番台での色に変更されています。

https://twitter.com/mvUxxb96sFfHQK3/status/145870
6059254714372?t=tOjjsuM6Iy68V5XgTVcJA&s=19

みやがわさんが3年 11か月前に返信

NB11ではなくなりつつありました。 pic.twitter.com/sFA9wjizJD

— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) November 11, 2021

みやがわが「E257系」グループに参加しました 3年 11か月前

BLT が「E233系」グループに投稿しました。 3年 11か月前

既出であれば申し訳ないですが、トタT6編成の案内表示がアニメーション対応になってました。

中央線トタT6編成 LCDアニメーション対応化を確認しました
1088Tにて pic.twitter.com/2uNYMrltd8

— 白鷺 (@kaihin_290) November 10, 2021

Haikawa が「E233系」グループに投稿しました。 3年 11か月前

昨日よりトタH49編成が青運用を代走しています。

引き変わりにトタ青664編成+トタ青464編成が昨日より運用に入っていないようです。
https://loo-ool.com/rail/c/34/

トタギガさんが3年 11か月前に返信

これも本日入場した青462編成の代替で、
アドベンチャーラッピングの青463+666を
中央線運用に回すための措置かもしれませんね。
Haikawa さんが3年 11か月前に返信

ちなみに青664+青464は火曜日に復帰した模様です

南瓜西瓜が「E531系」グループに投稿しました。 3年 11か月前

E531系基本編成機器更新車(カツK419編成)ですが、SIVの型式が「SC81C」で、既存車と異なる新しい区分のようです。

E531系K419編成、モハE530-19(機器更新車)のSIV銘板です。
東洋電機製造製で形式はSC81C形。通常のSC81形や後期編成のSC81A形とも異なるサフィックスです。
更新車用の新形式と思われますが、Bの扱いはどうなっているんでしょうね。 pic.twitter.com/Luwl7fMygJ

— サメ線 (@same1000_sudoto) November 7, 2021

南瓜西瓜さんが3年 11か月前に返信

なお、CIは同型式の「CI13」を引き続き採用しています(カツK415編成)。

主変換装置(CI)は従来通り日立製作所製のCI13を搭載しています。また、補助電源装置(SIV)も従来品をしているようです。 pic.twitter.com/Q69MoOi5SM

— おっさんパーソネルサービス (@OPS_cityrabbit) June 29, 2020

シロが「209系」グループに投稿しました。 3年 11か月前

マリC610編成が幕張車両センター方面へ回送されています。

11月5日 C610編成京葉車両センター技能競技会返却回送
回9773M 209系2100番台C610編成
at新習志野 pic.twitter.com/576OMPvkq0

— 千葉鉄フェニックス (@new_nanohana485) November 5, 2021

南瓜西瓜が「209系」グループに投稿しました。 3年 11か月前

マリC610編成が京葉車両センターに回送されたようです。
https://twitter.com/komasan_711/status/1456168116556230661?s=20

京葉通快が「E233系」グループに参加しました 3年 11か月前

京葉通快が「209系」グループに参加しました 3年 11か月前

常磐線快速が「209系」グループに参加しました 3年 11か月前

B修8000 が「E217系」グループに投稿しました。 3年 11か月前

クラY-122編成が車体保全を終えて東京総合車両センターを出場しました。付属編成の車体保全出場はクラY-110編成以来約1年2ヶ月ぶりです。

大崎にE217系いる pic.twitter.com/AhRkI6VWQ4

— ほのたち (@e233tachikawa) November 4, 2021

B修8000 が「E217系」グループに投稿しました。 3年 11か月前

先日の事故の当該となっていた編成のうち基本編成のクラY-14編成が運用に復帰しました。

E217系Y-14編成
本日の629Sより床下機器の一部交換と側面の傷の修復を行い運用復帰。 pic.twitter.com/fizvrIppMK

— …. (@9g72w9G3) November 3, 2021

みやがわが「サイト運営」グループに参加しました 3年 11か月前

BLT が「E531系」グループに投稿しました。 3年 11か月前

カツK451編成の401系赤電ラッピングですが11/5から運行とのプレスリリースがありました。
https://www.jreast.co.jp/press/2021/mito/20211102_mt01.pdf
※赤電トピック増やしすぎてもあれかもと思ったので、同編成の運用復帰後にトピック化でいかがでしょうか？

いちさとさんが3年 11か月前に返信

プレスリリースの紹介を見送るのは微妙に感じます…。
確かに今日はトピックがたまたま多いですが、基準は一定であるべきかなと。

翌日営業開始なら統合も考えられなくも無いですが、情報価値で言えば、営業開始を掲載したプレスリリース（初出情報）＞＞現車の営業開始（当たり前）、なのではと思います。