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ホームタウンとちぎさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京浜急行電鉄」を編集しました。 1年, 8か月前 -
ホームタウンとちぎ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 1年, 8か月前以下の施策を各編成ノートに反映したくあります。
E8系G2編成のポケモン新幹線
https://www.jreast.co.jp/press/2024/tokyo/20240628_to01.pdf
https://2nd-train.net/topics/article/57612/新京成N800形N838Fの復刻塗装
https://www.shinkeisei.co.jp/official/wp-content/uploads/2024/07/20240712_release_revivaltrain.pdf西武001系G編成の車内装飾+ぬいぐるみ
;[ 続きを読む ]西武鉄道Webサイト西武鉄道のWebサイト。時刻表、路線図、運行情報、乗換案内、運賃表など西武線のご利用案内から、特急ラビュー・特急レッドアロー号・S-TRAIN・拝島ライナーのご案内、レジャー情報、沿線での暮らしやおでかけ情報、企業情報などを提供しています。www.seiburailway.jp -
いちさとが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「07-104F先頭車が有楽町線時代のカラー帯へ変更」というトピックを立てました。 1年, 8か月前
本日、深川車両基地で開催されている東京メトロ・シークレットツアーで、全重検のため入場している07-104F三鷹方先頭車（07-004号車）が有楽町線時代のカラー帯に復元されました。
ちゅら (@tyura_san) on X2024/07/20「東京メトロシークレットツアー2024 in深川車両基地」全駅スタンプラリー達成のツアーに当選し深川車両基地へ行ってまいりました。4枚の写真では表せられない程濃い内容ですごく楽しめました！素敵なツアーを開催していただいた...twitter.comヤバイッ！！！！！！！！！！！！！！泣きそう pic.twitter.com/sab6iM4sD6
— 多田原もも (@Anthro_nanana) July 20, 2024
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南瓜西瓜 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 8か月前
先日公表されたJR九州運賃・料金改定の申請に関する資料から、国鉄型のような経年35年を迎える老朽車両は次世代型車両の新製による老朽取替の方針が明らかになりましたが、現状最新型の交流電車である821系に関しては「運転区間の拡大」だけが明記され、製造が再開されることを直接的に示す内容はありませんでした。
同系列は2024年度まで増備される当初計画が2021年度までに前倒しされていた状況です。
一応、補足説明資料では821系の写[…]
JR九州次世代車両新製や小倉の移転・建替えの検討 他JR九州が国土交通大臣宛てに旅客の運賃及び料金の上限変更認可申請を行ったことを発表しました。改定率は15.0%で、増収率は11.4%、初乗り運賃が170円から200円になります。実施日は2025年4月1日です。また、中長期の主要プロジェクト...4gousya.net2024/07/19 -
野球と鉄道好きが「E235系」フォーラムで「クラJ-37編成が営業運転開始済」というトピックを立てました。 1年, 8か月前
E235系クラJ-37編成について、7月16日の時点で営業運転を開始していることが確認されました。7月15日に営業開始の目撃が上がっています。
昨日営業運転を開始した？J-37編成に乗って今日も大学へ。朝から新車の匂いが漂っています…ちなみにこの後ろはF-40編成なので両方とも新車ですね〜#E235系 pic.twitter.com/lxHMF66UA9
— f-slot【フォックスロットSub】 (@738GJjFBWkA9o9P) July 15, 2024
ひとまず就役済J編成の最新であるJ-37。
F編成とJ編成はあと何本なのか。
業界の資料から、どうもF-49とJ-44までで終わる公算が大きそうな感じです。#総武快速線 #横須賀線 #E235系 #E235系1000番台 #スカレンジ #スカ色 #JO #JR東日本 #鉄道写真 pic.twitter.com/cxKqeqqUHC— Masakazu Watanabe Photography (@MFSPhoto1979) July 18, 2024
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野球と鉄道好きさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 1年, 8か月前 -
本日正雀車庫を見たところ、
・C#9305×8RとC#9307×8RにPRiVACE組み込み済み（車番未確認）
・PRiVACE単車3両留置
を確認しました。
C#9303×8RとC#9304×8Rは本日夕方時点でも営業中でした。明日組み込みでしょうか。-
C#9305×8R（9305F）は07/19中に桂へ回送されたようです。
07/21は桂出庫運用に充当されそうです。
ちなみにC#9305×8R（9305F）、C#9307×8R（9307F）とも、組み込んだPRiVACE車は試運転時と同じ車両のようです。速報。
阪急京都線準特急の後に9305Fとプライベースの連結車が桂方面へ通過して行った。#阪急京都線 pic.twitter.com/neKw6jQOUC— 5803 (@Yuki7326) July 19, 2024
軽い気持ちで初めて正雀へ行ってみたら9307Fなんかやってました。プライベース編入の作業かな？？
個人的には2300系見れたらなぁとか思ってたけど流石に見れなかったw
それよりも入れ替え用の機関車が見れたりしたのが嬉しかったかも。 pic.twitter.com/UsAhJKgdqE
— やかお (@YakanYakao) July 19, 2024
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南瓜西瓜が「E233系」フォーラムで「JR東日本機器更新は部分更新に変更（E233系戸閉装置も部分更新）」というトピックを立てました。 1年, 8か月前
JR東日本の新系列車両などで行われてきた車両主要機器の機器更新ですが、従来の装置一式交換する方式から、一部機器のみ交換する部分更新に変更されたことが、R&M : Rolling stock & machinery 2024年5月号に掲載された「E233系戸閉装置におけるスクリュー軸の機器更新後のメンテナンスについて」において明記されました。
その実例として、同記事では京浜東北線・根岸線E233系1000番台のスクリュー式戸閉装置が制御装置（LCU）とモータのみ更新されていることが明らかにされて…[ 続きを読む ]
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野球と鉄道好きが「西武鉄道」フォーラムで「西武2291・2292号車が搬出」というトピックを立てました。 1年, 8か月前
7月2日に横瀬にされ、その日のうちに編成短縮がされていた、西武2000系2091Fのモハ2291号車とモハ2292号車ですが、昨夜(7/18)から本日(7/19)未明にかけて搬出されたことが確認されました。
今年度に入ってから、横瀬車両基地に回送された後に搬出された車両数は今回の搬出で6両となりました。2024/7/18-19 #京成 3200形 陸送#西武 新2000系 2091F
【モハ2291?・モハ2292】廃車陸送 pic.twitter.com/Id3dPRanbE— 吉丸号 (@YOSHI_TRAIN) July 19, 2024
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京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3200形が印旛車両基地へ陸送」というトピックを立てました。 1年, 8か月前
7/14〜15にかけて日本車輌を出場し越谷貨物ターミナルへ甲種輸送された京成3200形ですが、7/17〜本日までの各日2両ずつ印旛車両基地へ陸送されました。
2024.07.17
京成3200形 3204F
3204号車・3205号車 新車搬入陸送 pic.twitter.com/yTUxFCzzUQ— どーなつ (@tjpagmdaj) July 18, 2024
2024年7月18日
京成線3200形先頭+中間陸送 pic.twitter.com/Dlb7ihF5jG— 新ナンバリング線 (@PC1033) July 18, 2024
https://twitter.com/tobu_yamashita/status/1814070682353098842?t=aMBsDrEHVTgTR77k185Nug&s=19 -
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さくらなつみつ♪さんがが「
JR西日本の車両（その他）」グループでフォーラムトピック「681系・683系まとめ」を編集しました。 1年, 8か月前 -
南瓜西瓜が「南海電鉄」フォーラムで「南海2233Fが臨時回送」というトピックを立てました。 1年, 8か月前
本日、南海電気鉄道2230系2233Fの臨時回送が確認されています。
支線区は2200系の置き換えを目的にワンマン運転対応改造を実施した2000系の転用が行われており、今回の回送は廃車回送の可能性があります。
https://twitter.com/nankai_7137/status/1813785012581573087 -
やりいかさんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 1年, 8か月前 -
17日、16日に湯河原に疎開されていたY-40返却が返却され、その後横須賀へ疎開場所が変更されました。
・返却
2024.7.17
回9842M E217系Y-40編成湯河原疎開返却@藤沢
1日だけ湯河原で疎開しその後横須賀に疎開されました。 pic.twitter.com/oG1gduX74f— E217系大好きチャンネル (@yokosuka_1008) July 17, 2024
・横須賀疎開
https://twitter.com/sokuage/status/1813451018111459351https://twitter.com/sokuage/status/1813453719272628371twitter.com -
B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1年, 8か月前この度ですが、当グループのモデレーター権限を
・私鉄
・JR東日本/新幹線
・JR東海/西日本
の3つに整理することとなりました。
検査出場時期グループ モデレーター担当一覧モデレーター担当一覧東日本エリアJR：京葉通快、KSTR、野球と鉄道好き、やりいか、BLT、まつのき、京急新町私鉄：京葉通快、野球と鉄道好き、KSTR、トタギガ、SATS、京急京成鐡東海/西日本エリアJR：KSTR、京急新町、野球と鉄道好き...4gousya.net2022/08/12
その関係で、これまで私鉄の会社を1社以上担当されていた方は全ての私鉄のモデレーター権限を、JR東日本担当のモデレーターは新幹線の権限も併せて持って頂くことになりました。この整理に伴い、BLTさん(@2250ega)とまつのきさん(@matsunokih015)をJR東日本/新幹線担当に正式に就いて頂くことになりました。また、けーかまさん(@keikamata)にもモデレーター復帰及び私鉄担当への着任もしていただきます。よろしくお願いします。
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新着のみなさんも、上記ノートの「モデレーター注意事項②」まで読んで頂けると助かります。
また今回の整理に伴い、私鉄モデレーターさんが私鉄・地下鉄の全データを承認可能となりましたが、真偽や詳細が分からない場合は承認を見送る（分かる方に承認して頂く）判断もお願いします。
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7月17日、255系マリBe-01編成が郡山総合車両センターへ配給されました。
JR 車両動向 > 255系幕張車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > あずさ・かいじ・はちおうじ・おうめ・富士回遊・成田エクスプレス・わかしお・さざなみ・しおさい 編成表マリBe-01編成が配給輸送7/15に京葉車両センターに回送されていた255系マリBe-01編成ですが、本日(7/17)、東北方面へ配給輸送されています。牽引はEF81 141です。4gousya.net2024/07/17 -
7月16日に総合車両製作所横浜事業所を出場し、甲種輸送されていたE235系新造グリーン車6両（TsdTsd’1043～1045）が、17日に新津へ到着しました。
JR 車両動向 > E235系鎌倉車両センター本所編成表
E235系グリーン車6両がJ-TREC横浜出場本日未明、E235系グリーン車6両（クラF-43〜F-45編成用）が総合車両製作所横浜事業所を出場しました。4gousya.net2024/07/16 -
BLTがフォーラム「マリBe-01編成が配給輸送」の「255系/E257系」というトピックに返信しました。 1年, 8か月前
配9141レ
255系マリBe-01編成廃車回送
EF81-141号機牽引
1993年3月30日の落成から約31年4ヶ月が経った今日、郡山総合車両センターへ廃車回送が行われました
東北本部の車両達と顔を合わせ、車両センターへと引き上げて行きました
長きに渡るご活躍お疲れ様でした pic.twitter.com/dUGkBlZ8rD— 海上 (@YNB_in_chiba) July 17, 2024
郡山総合車両センターへ入場しました。
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やりいかさんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 1年, 8か月前 - さらに読み込む
阪急電鉄/能勢電鉄
