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京急京成鐵が「E235系」フォーラムで「クラJ-19編成が営業運転開始済」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
12月1日に総合車両製作所新津事業所を出場し、12月6日に鎌倉車両センターへ配給輸送された、E235系1000番台クラJ-19編成ですが、12月12日の0703Sにて、クラF-13編成と組んで営業運転が確認されています。
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今月12日より、クラJ-19編成がF-13編成と組んで平日03運用より営業運転開始しました。
写真が出次第、フォーラムホールいたします。本日の03運用よりE235系J-19編成が営業運転を開始しました
J-18編成と同じく平日で、1ヶ月ぶりの付属編成です
基本編成はF-21編成までで、運用数も固定運用だけで見ると基本:付属が12:10なので丁度数が合うことになります
今年度はF-22編成までの予想なので、増備は両編成あと1編成ずつかと思われます pic.twitter.com/vwRwyITcTf— スカレンジ (@sukarenji) December 12, 2022
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総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系1000番台クラF-22編成が、12月15日に新潟車両センターから鎌倉車両センター本所へ配給されました。
総武快速・横須賀線向け1000番台の基本編成22本目です。JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E235系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表
クラF-22編成配給輸送総合車両製作所新津事業所（J-TREC新津）を出場し、信越線で試運転を行っていたE235系1000番台クラF-22編成が、本日、新潟車両センターから配給輸送されています。牽引機はEF64 1030です。新津事業所公開時点で、この編成の8号車...4gousya.net2022/12/15 -
SATSが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「JR東日本と東京メトロ CBTC導入推進で協力」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
今日12月15日、JR東日本と東京メトロは無線式列車制御システム(いわゆるCBTC)導入推進に向け2020年6月に覚書を締結し検討を重ねてきたことを明らかにしました。
今後、無線式列車制御システムの標準仕様検討などを通じて導入のスピードアップや開発コストの軽減等を目指すほか、相乗効果を拡げるため鉄道事業者間の連携拡大を目指すとしています。無線式列車制御システムを巡っては、JR東日本はATACSや地方交通線向け無線式列車制御システムの開発・実用化、東京メトロはCBTCの実用化に向けた試験・工事を進めています。
先月開催された日本鉄道サイバネティクス協議会主催のシンポジウムに投稿された論文*1によれば、JR東日本と日本信号が共同で開発を進めていたレール破断検知装置*2を東京メトロ丸ノ内線にて…[ 続きを読む ] -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）小田急電鉄」を編集しました。 3年, 4か月前 -
京葉通快が「E235系」フォーラムで「クラF-22編成配給輸送」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
総合車両製作所新津事業所（J-TREC新津）を出場し、信越線で試運転を行っていたE235系1000番台クラF-22編成が、本日、新潟車両センターから配給輸送されています。
牽引機はEF64 1030[長岡]です。
新津事業所公開時点で、この編成の8号車に線路モニタリング装置機器枠の取付が行われています。今日の収穫
信越本線 配9728ﾚ
横須賀･総武快速線用 配給
EF64 1030牽引
E235系 1000番台 F-22編成 (横ｸﾗ) pic.twitter.com/vuEMsLtoFX— 夕 ヌ キ 鐵 (@Tanuki_tetsu) December 15, 2022
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12月13日、機器更新を終えたE531系カツK408編成が郡山総合車両センターを出場し、勝田車両センターまで回送されました。
JR 車両動向 > E531系勝田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 常磐快速線・常磐線・成田線・水戸線 他 編成表カツK408編成が機器更新昨日、常磐線E531系0番台基本編成の同編成が、郡山総合車両センター(KY)から出場したことが確認されています。少なくとも、補助電源装置(SIV)の機器更新は確認でき、その他の機器更新対象主要機器では、先頭車TIMS箱がダークグレーの外観で...4gousya.net2022/12/14 -
京葉通快さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E261系・651系1000番台・253系1000番台 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 4か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）相鉄：8000系 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 4か月前 -
SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武101系1241F・1247F甲種輸送準備」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
12月14日までに、小手指車両基地にて101系1241F、白糸台車両基地にて1247Fがそれぞれ甲種輸送の準備を行っている姿が確認されました。
2022年は今回が5回目の車両入替で、年間4回のペースで行われていたここ数年に比べて入替頻度が高い年になります。併せて、グループの通り新宿線車両所の2000系2515Fが狭山線で営業運転に就いています。
20221213
小手指駅・小手指車両基地付近にて9803ﾚ 2515F 回送
1241F代走のためにやってきたようです あと車庫裏では反射板と自動連結器装着済みの1241Fがパンタを上げてました pic.twitter.com/2uHYYUdsxH
— ルミ (@Lumi_Canon) December 13, 2022
入換(駅1→車3) 247F
午前中暇だったので久しぶりに入換を撮りました pic.twitter.com/I91UIp2m4F— 三本目の赤電 (@akaden_1253) December 14, 2022
;[ 続きを読む ]https://tomo-jrc.cocolog-nifty.com/tetsunow/2022/12/post&helliptomo-jrc.cocolog-nifty.com -
南瓜西瓜が「E531系」フォーラムで「カツK408編成が機器更新」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
昨日、常磐線E531系0番台基本編成の同編成が、郡山総合車両センター(KY)から出場したことが確認されています。
少なくとも、補助電源装置(SIV)の機器更新は確認でき、その他の機器更新対象主要機器では、先頭車TIMS箱がダークグレーの外観であることが確認できます。2022/12/13
東北本線 試8124M
KY出場 試運転
E531系(K408編成)[水ｶﾂ] pic.twitter.com/MoB7uiJDi4— 東北ゆがわり (@Yuga_Senfuku701) December 13, 2022
床下機器類、台車等 その2 pic.twitter.com/K9HHE3F6ee
— フレッシュマリオ (@jamizono5126) December 13, 2022
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ホームタウンとちぎが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「2023年5月27日からSuica利用エリア拡大」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
12月12日付で盛岡支社と秋田支社の連名で、盛岡・秋田・青森エリアでのSuicaの利用開始日が決まったとの内容のプレスリリースがありました。
2023年5月27日の始発から、利用開始となります。
2021年中にエリアを区切ってSuicaを使えるようにする計画を公表していましたが、今回それを実行させることとなります。
また、当時のリリースの後に新駅を作ることとなった田沢湖線の前潟駅でも、この日からSuicaを使えるとの内容がありました。
更に、盛岡～新花巻～北上の各駅間でSuicaを使った新幹線定期券を発売する旨も記載されております。
最後に、各エリア内以下の駅にICカード対応自動改札機を用意するとのことです。
盛岡エリア:盛岡・花巻・北上
秋田エリア:秋田・土崎・追分
青森エリア:青森・新青…[ 続きを読む ] -
野球と鉄道好き が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 4か月前本日、EF81 141が関東方面に回送され、木更津に向かったようです。明日久留里線のキハE130の郡山入場があるものと思われます。
202,12/13 単9123レ
キハE130KY入場 牽引機送り込み回送
EF81 141[長岡] pic.twitter.com/Hr7Cuy9z3L— 531系ファン (@East_Joban) December 13, 2022
【速報】木更津駅にEF81-141が到着
明日キハE130-108のKY入場 pic.twitter.com/fZVHLxxHOw— 交通のレポーター (@kotsunoreporter) December 13, 2022
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野球と鉄道好き が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに参加しました 3年, 4か月前 -
12月13日、新宿線車両所の2000系2515Fが小手指車両基地へ回送され、夕方より狭山線の運用に就いていることが確認されています。
また、小手指車両基地にて101系1241Fが甲種輸送の準備を行っていることが確認されました。多摩川線との車両入替に向けたものみられます。きたわね pic.twitter.com/jQMttDM1f9
— ルミ (@Lumi_Canon) December 13, 2022
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B修8000がフォーラム「トタH59編成(2015年度転入編成)がTK入場」の「E233系」というトピックに返信しました。 3年, 4か月前
過去に川崎重工業製の編成でグリーン車組込対応・トイレ設置を受けた編成は、全て長野総合車両センター(NN)での施工なので、関連が気になりますね。
◆E233系豊田車両センター編成表（最新版）
https://4gousya.net/jr/4121.php◆グリーン車組み込み準備改造・工場別進捗状況
https://4gousya.net/jr/4537.php#chapter-6 -
12月13日、E233系トタH59編成が東京総合車両センターへ入場しました。
G車組み込み準備改造を行う可能性があります。JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表トタH59編成(2015年度転入編成)がTK入場本日、中央快速線E233系0番台の同編成が東京総合車両センターに入場しました。同編成は車体保全時期で、入場中のグリーン車組み込み準備工事の実施有無が気になるところです。同編成は元青梅線・五日市線用の青編成(元トタ青659編成・元トタ青459...4gousya.net2022/12/13 -
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