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みやがわがフォーラム「阿武隈急行向けAB-4編成+AB-5編成がJ-TREC横浜出場」の「北海道・東北の公民鉄」というトピックに返信しました。 3年, 2か月前
同日より甲種輸送も始まっています。9680レ（逗子→新鶴見）はDE11 2002[新]牽引でした。
DE11形 新鶴見臨時仕業に2002号機が充当（2023/02/21）運用記録：DE11形 新鶴見臨時仕業に2002号機が充当【保存内容】保存内容車号2002仕業DE11形 新鶴見臨時仕業（時刻無し）補足9680レ 阿武隈急行AB900系2両x24gousya.net2023.02.21@北鎌倉〜鎌倉
DE11-2002＋阿武隈急行AB900系AB-4＋AB-5編成
甲種輸送13:55頃に通過。#甲種輸送 #阿武隈急行 pic.twitter.com/yHUK3ctQPN
— 酸化鉄 (@Iron_oxide_man) February 21, 2023
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みやがわが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「EF65形2095号機(貨物更新色)が新鶴見へ疎開返却」というトピックを立てました。 3年, 2か月前
本日、EF65 2095が…[ 続きを読む ]
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南瓜西瓜がフォーラム「コツK-21編成がOM出場(機器更新)」の「E231系」というトピックに返信しました。 3年, 2か月前
大宮に長期入場していた国府津車基本編成自体はコツK-16編成の先例があり、こちらは主要機器の更新が確認できず、外観から機器更新が判別できない状況でした。
戸閉装置等の外観判別不可能な機器更新も含めれば、同編成が大宮施工1編成目である可能性があります。 -
B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急3012Fが長津田検車区へ(6両ラスト)」というトピックを立てました。 3年, 2か月前
東急所有車で最後まで6両編成で営業運転を行なっていた東急3000系の3012Fですが、本日長津田検車区へ臨時回送されました。
8両編成化であれば、同編成を以て、3000系、そして元住吉検車区配置車、東急（東急電鉄株式会社）所有車から6両編成が消滅となる見込みです。431ｳ 3012F 長津田回送
長く続いた8両化改造もこの編成で最後、これで未増結の6両は消滅。 pic.twitter.com/BNriOv0EbP— じらい (@zirai251F) February 22, 2023
23/02/22
292-1*2レ〜143-1*1レ
3012F 臨時回送ついにこの日が‥
この編成が6両編成での営業運転を終了したことにより、
・3000系,目黒線,元住吉検車区及び東急所有の6両編成(営業)
・東急から3000、3250形を名乗る車両
が消滅となります。さようなら、6両編成 pic.twitter.com/2SVSOmPl9v
— 爆弾ドア (@b_shu_zen) February 22, 2023
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京急京成鐵が「E235系」フォーラムで「クラJ-20編成がJ-TREC新津事業所出場」というトピックを立てました。 3年, 2か月前
本日、E235系1000番台付属編成クラJ-20編成がJ-TREC総合車両製作所新津事業所を出場し信越線で公式試運転が行われました。
前例から数日以内の配給輸送が行われるものと推測されます。2月22日撮影
J-TREC新津出場 公式試運転
試6421M E235系J−20 pic.twitter.com/bnQHYShXJA
— ゆうまる (@MuD8m) February 22, 2023
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野球と鉄道好き が「
機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 3年, 2か月前https://4gousya.net/loco/9301.php?mod=38322
ですが、1031号機で入力されていますが、1030号機の入力間違いと思われます。修正お願いします。 -
南瓜西瓜がフォーラム「タカA3編成のパンタグラフ撤去が確認」の「211系（JR東日本）」というトピックに返信しました。 3年, 2か月前
同編成ですが、2月4日時点でパンタグラフ撤去が確認されています。
A3のパンタが取り外されてる事に気づいてしまった。運用復帰は叶わなそうな気が… https://t.co/r4g769CfDi pic.twitter.com/hU6MYOepuu
— にちょーーーん (@jkunichon211) February 4, 2023
また、昨年3月のダイヤ改正以降、同編成とタカA25編成の運用実績が報告されておらず、この2編成は休車となっている可能性があります。
『どうなる？211系A3編成～今朝の新前橋（2022年4月23日号）』ずっとこの場所でお休みしたままです・・・ この後復帰するのか？それとも・・・ （以上２枚、2022年４月23日 新前橋駅にて撮影） なお、A3編成とともに…ameblo.jp -
https://4gousya.net/line/8001.php?mod=16127
https://4gousya.net/line/8001.php?mod=16135
ヤマU513編成の機器更新ですが、17/09/11*Eのようです。また、U517編成は7/6に出場の目撃と思われるツイートがあります。-
情報ありがとうございます。
U517の方は反映迷いますが、とりあえず帰宅後反映させて頂きます。 -
反映しました。
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みやがわが「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「つばさ121号(E3系単独列車)へのE2系臨時併結は3月15日まで」というトピックを立てました。 3年, 2か月前
E3系L編成単独走行のつばさ159号のオーバーランを踏まえたとして実施している、つばさ121号(121B)へのE2系J編成連結ですが、この併結運行は3月15日まで行い、それ以降の対策は議論中であることが、公開された労働組合資料中で明らかにされています。
J編成の併結は、1月10日頃から確認されていました。なお、資料中には9121Bとありますが、つばさ121号の列車番号にあたる121Bに+9000された番号であることから、臨時に連結されているE2系に付番された列車番号の可能性があります。
ソース(鍵・要ログイン)
https://4gousya.net/notes/51612 -
みやがわが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「EF65形2093号機(貨物更新色)が新鶴見へ返却済」というトピックを立てました。 3年, 2か月前
本日、EF65 2093が8764レ次位無動力で、疎開先の高崎機関区から所属の新鶴見機関区へ回送されました。
同車は2021年4月20日に8765レ次位無動力でされており、約1年10ヶ月間の疎開でした。
宇都宮タに疎開されていたEF65形各車は既に解体されており、2093号機も今後の動向が注目されます。2023.2.21
EH200-3+EF65-2093(無動)+コキ+タキ+コキ 8764レ
武蔵野線とりあえず新鶴見に里帰りなPF2093号機 まあ元西日本方面のカマでしたが
青プレ♪が白プレもどきな色褪せ pic.twitter.com/CxwRw8Ar7g— 波鉄 (@waverailroad) February 21, 2023
8764レ EH200 3+ﾑﾄﾞEF65 2093+コキ+タキ @宮原〜大宮(大成跨線橋)
久しぶりの青プレの2093でしたね。 pic.twitter.com/T6GmNIxhyg— 曲線 (@Shashin_sta) February 21, 2023
阿武隈急行AB900形が到着する前、高崎機関区に疎開していたEF65 2093号機がEH200-3号機に牽かれて、久方ぶりに新鶴見機関区に帰区しました。#EF65_2093号機青プレート pic.twitter.com/LZVtw6MRHu
— 吉田 匡 (@yoshi_data) February 21, 2023
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2月21日までに3000形3271Fが上永谷車両基地から陸路で搬出されました。
私鉄 車両動向 > 市営地下鉄3000形 編成表
路線・系統別 編成表 > 横浜市営地下鉄ブルーライン 編成表
横浜市営地下鉄3271Fが上永谷から搬出済本日未明までに、横浜市営地下鉄ブルーライン3000A形第27編成（3271F）の全車両が、上永谷車両基地から陸送で搬出されました。3000A形の廃車はこれで4編成目です。入札情報では4編成目の搬出完了は1月頃の予定とされていましたが、実際の...4gousya.net2023/02/21 -
みやがわが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「EF210形300番台が黒磯へ入線（同区分は初入線）」というトピックを立てました。 3年, 2か月前
2月20日、新鶴見機関区所属のEF210-346が黒磯まで入線しました。その後、宇都宮タと黒磯の間を連日往復しています。
EF210形300番台が宇都宮タ以北に入線するのは初めてと見られます。昨年6月下旬頃にも、新鶴見機関区所属のEF65形が黒磯へ送り込まれ、黒磯機関区にて訓練が行われたのが記録（・・）されており、今回も同様の訓練と推測されます。
2023/02/20
単機 EF210-346EF65に引き続き7年振りにEF210形式が黒磯へ。300番としては宇都宮タ〜黒磯間初入線。 pic.twitter.com/ur1GkJ7bxO
— つっも (@JobanRiser_KH) February 20, 2023
全国２１０万人のＥＦ２１０大好きクラブの皆様こんにちは。先程ＥＦ２１０－３４６号機が宇都宮（タ）から黒磯へ向かいました。ＥＦ２１０が宇都宮（タ）以北へ入線するのは７年ぶり、３００番台の入線は今回が初となります。黒磯まで定期で来ることがなかった３００番台を宇都宮（タ）以北で撮ること pic.twitter.com/ibUODTYb0T
— スメロー (@smr0_P) February 20, 2023
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やりいかが「211系（JR東日本）」フォーラムで「タカA3編成のパンタグラフ撤去が確認」というトピックを立てました。 3年, 2か月前
高崎車両センターに所属している211系タカA3編成ですが、本日、パンタグラフの撤去が確認されています。現時点で、タカA3編成は運用を離脱している状況と推測されます。
なお、昨年春にNNへの廃車回送(タカA2編成)が行われた際は、パンタグラフがついた状態(自走)で実施されていました。【↑の続き】
E127系ニイV12編成＋ニイV13編成の配給輸送は数十分前に新前橋駅を発車。後ろ姿を見ると・・すごい雪化粧（汗
にしても新前橋駅は結構な数でした。
～
今更知ったのですが高崎車両センターに留置されてる211系3000番台タカA3編成のパンタグラフが無くなってますね・・理由は不明。。 pic.twitter.com/CLE0diWocf— えぬ (@Cocoa_189_510) February 21, 2023
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みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「中編成の南武線は長編成ワンマン化・他」というトピックを立てました。 3年, 2か月前
公開済み労働組合資料によると、本来は中編成ワンマン運転の導入対象となる6両編成で運行される南武線は、混雑を勘案して長編成ワンマン運転を導入するようです。
同じ資料では、編成長毎に異なる各種ワンマン運転で導入される設備等の記述がありますが、基本的にで明記された内容から変更はありません。
長編成ワンマンのドア扱いは、引き続きホーム上カメラで行う形とされている為、先述した南武線は車両車外カメラの設置は行われず、ホーム上のカメラを運転室モニタで乗降を確認する形となることが見込まれます。保安装置として「ATOもしくはTASC」の導入、設備面では「ホームドアと客室指令間通話装置 (SOSボタンの転送通話) 」の導入という内容も維持されています。
ワンマン運転導入の車両改造に併せてATO…[ 続きを読む ]
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ｴｽｾﾌﾞﾝがフォーラム「3788編成7両が宗吾車両基地に回送」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。 3年, 2か月前
高砂車庫に留置中の3788号車ですが、アンテナ類が撤去されているのを確認しました。
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南瓜西瓜がフォーラム「横浜市営地下鉄3271Fが上永谷から搬出済」の「横浜市営地下鉄」というトピックに返信しました。 3年, 2か月前
これに関連して、今年度最終導入分の4000形第66編成(4661F)が、2月10日より営業運転を開始しています。
搬出された3271Fはその2日前の8日が最後の運用目撃で、同編成を置き換える形で運行を開始したものとを思われます。運用目撃記録(2023年2月分)
https://loo-ool.com/rail/YB/34/20230201/ -
京急京成鐵が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「阿武隈急行向けAB-4編成+AB-5編成がJ-TREC横浜出場」というトピックを立てました。 3年, 2か月前
本日未明、阿武隈急行向けAB900系AB-4編成（桃色）とAB-5編成（橙色）がJ-TREC総合車両製作所横浜事業所を出場しました。
同編成は今後、福島方面へ甲種輸送が行われるものと推測されます。【2023.2.21 阿武隈急行AB900系(AB-4編成、AB-5編成) J-TREC横浜事業所出場】
2/21未明、阿武隈急行AB900系がJ-TREC横浜事業所を出場しました。
2022年1/25以来の出場。
今回の出場は2編成まとめての出場となり、同系の出場において2編成同時は初と思われます。 pic.twitter.com/TWIcYiZIsI— Y_TREport (@itstetsudo) February 20, 2023
DD5515+阿武隈急行線新型車両AB900系AB901-5 +AB900-5+AB901-4 +AB900-4編成+東急電鉄7200系回送7254+甲種回送7252編成がJ-TRECから甲種出場！株式会社総合車両製作所(J-TREC)付近の歩道から撮影。ノーカットバージョンです。※撮影者は猫ぷに。撮影機材 iPad※この動画の映像及び音源、サムネイルの著作権者は猫ぷに。※転載・無断転載・複製禁止‼️令和5年2月21日火曜日0時46分...www.youtube.com -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 3年, 2か月前 -
いちさとが「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄新横浜線開業後の時刻表が発表（急行消滅・他）」というトピックを立てました。 3年, 2か月前
11月に骨子がされていた新横浜線開業に伴う3月18日ダイヤ改正ですが、2月17日に相模鉄道が時刻表を発表しました。
日中、JR直通は海老名での折返しが困難になった（下り特急が各駅停車となり折り返せなくなった）ため、回送を併用した運用に変更されます。また、東急直通は、東横線方面、目黒線方面、共に横浜へ入線する東急車の運用が設定されています（時刻表に運用番号の記載があります）。二俣川～海老名間は10本/hとなっています。
朝夕ラッシュ時はパターンが掴めない状況となりましたが、全日通して急行が消滅しています。なお、ダイヤ改正における変更点は2月27日に改めてプレスリリース予定とされています。
2月17日付プレスリリース
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相鉄グループ相鉄グループは、快適な暮らしをサポートする事業を通じてお客様の喜びを実現し、地域社会の豊かな発展に貢献します。www.sotetsu.co.jp -
いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「EH500-25が大宮車両所入場（事故車）」というトピックを立てました。 3年, 2か月前
2月14日未明の踏切事故でEH500-25が損傷し、本日、EF210-110の牽引で大宮車両所へ入場しました。
同車は同日中に東鷲宮で2端車4位のスカートが撤去された後、運用を継続し、新鶴見機関区で留置されていました。仕事いってきます。
23.2.20-②
JS24
単8283レ EH500-25 大宮車両所入場(OM入場:EF210-110牽引)
JK42
試9398A E233系1000番台 サイ146編成 TASC試運転 pic.twitter.com/msnDI23yDy— エガチャンホンポ(量産型)❖ エガ・シーラン ❖ (@j1bbbase) February 20, 2023
https://twitter.com/ztq_y/status/1627559523354550273?t=LYa7QAkYinrSzY1yG6cNXA&s=19 - さらに読み込む
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