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3/7昨日、トウX37編成が全般検査を終えて出場しました。
2022年3月4日(金)
JR東海様 浜松工場より
N700系 新幹線電車 X37編成
本日構内試運転の為工場より出場され
工場線にて行われました♪
おめでとうございます。
そして
X66編成が全般検査の為
西伊場第二踏み切りを渡り
前作業場までスイッチャーに
押されて移動されていきました! pic.twitter.com/tYDfN2ZHSW— ののぱぱ (@JR_N700S_J0) March 4, 2022
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本日、コツK-26編成が指定保全検査を終えて東京総合車両センターを出場しました。先日、大宮総合車両センターから出場したU-590編成と同様に、主要機器の更新が見送られている可能性があります。
2022/03/08
回8889M TK出場 山手貨物線
E231系 K-26編成
大崎~蛇窪信間にて pic.twitter.com/cESLiHnXqF— ボブ (@minion_bob2021) March 8, 2022
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側面窓上にドアコック表記が追加されてないため、機器更新工事は行われていない可能性が高そうです。
グリーン車って女性専用車だったんだ‼️ pic.twitter.com/tw4OpaDvD2
— 山手の231 (@yamanoteno231) March 8, 2022
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3月8日、101系1249Fが検査のため武蔵丘車両検修場へ入場しました。小手指出入庫の4両編成が予備0となるため、今後の運用が注目されます。
2022/3/8 西武101系武蔵丘入場
101系ツートンカラーの249Fが検査の為武蔵丘車両研修場へ入場しました。
卒業前に1つ思い出を作れて良かったです。 pic.twitter.com/kCAHLaW2Dj— にしむさ (@Nishimusa2463) March 8, 2022
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3月7日、4000系4019Fが武蔵丘車両検修場を出場し試運転を行いました。
2022/3/7 西武4000系武蔵丘出場他
本日4019Fが武蔵丘車両研修場を出場し、同日小手指から所属の武蔵丘車両基地まで回送されました。 pic.twitter.com/XaFNvT9uVr
— にしむさ (@Nishimusa2463) March 7, 2022
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入出場状況の通り、クラY-27編成は今日7日に指定保全を終え東京総合車両センターから出場しました。
https://4gousha.net/line/8001.php?mod=11074/こっちのニーナを撮った。 pic.twitter.com/6JzvcQrE4U
— エガチャンホンポ(量産型)❖ ごちうさ難民㌥ ❖ おにわ男子 (@j1bbbase) March 7, 2022
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本日、クラF-14~F-16編成向けのグリーン車がJ-TREC横浜事業所を出場し、神武寺駅前に留置されている姿が目撃されています。
神武寺駅でE235系グリーン車(6両)を見ました。2022-4って今3月だけど? pic.twitter.com/gKNmgaBNQj
— 社家 (@shake_sagami) March 7, 2022
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みやがわさんがが「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループでフォーラムトピック「(まとめ)東京地下鉄(東京メトロ)」を編集しました。 3年, 10か月前 -
3月6日、101系1259Fが小手指車両基地から武蔵丘車両基地へ回送されました。
休日午後の回送は異例で、今後の動向が注目されます。西武鉄道 新101系1259F / 第9801列車 / 入間市〜仏子 / 2022.03.06.https://t.co/PObBXYZThk#トシ青木バキバキアップロード ※4K対応 pic.twitter.com/Lwj00aRT5y
— トシ 青木 (@Toshi_Aoki_JPS) March 6, 2022
1259F
武蔵丘B7番線かB8番線にいるように見えました。— はるかきゅんです! (@haruka_kyunkyun) March 6, 2022
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みやがわ が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 3年, 10か月前フォーラムモデレーター各位
承認待ちのフォーラムですが、新たに新木場駅に掲示されている画像をアップしました。
承認する際など、追加してくれると大変ありがたいです。-
他モデレーターさんの判断にもよりますが、おおよそ予測できる点、運用数などの大きな動きが読み取れず話題が限定的な点で承認は少し難しいかもしれません。投稿先をグループに移すのであれば内容そのままお送りします。
添削した上で保留のまま画像2枚添付しました。 -
@unknown 画像添付、ありがとうございます。
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承認しない場合、グループで共有してくれるとありがたいです
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3月4日、2519Fの残る2両が横瀬車両基地から搬出されました。クハ2620は貫通扉が外されているように見えます。
3/5
西武新2000系2519F廃車陸送 pic.twitter.com/0JHGN4PIjs— 楓 (@NoiSilcot) March 4, 2022
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以前のトタギガさんの返信にもありました、神奈川県の中小私鉄・公営を扱うグループを立ち上げたいと思っているのですが、可能でしょうか。現時点では横浜市営・横浜シーサイドライン・泉陽興業・箱根登山などを扱うことを考えています。
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グループは話題の頻度が不均衡にならないように開設したいと思うのですが、現状で中小私鉄を扱うのは「その他」しかない状況ですね。(千葉県の中小私鉄と言うグループが気付いたらできまして、閑古鳥が鳴いています。)
千葉県の中小私鉄を改組して、中小私鉄と言うグループを作ると規模的にちょうどいいと思うのですが、いかがでしょうか。レモンティーさんと共同管理にしましょうか。
@remontea -
横からながら飛び入り失礼致します。
中小私鉄グループの作成に賛成した上で、幾つか扱って頂きたい社局がありまして…
その会社と線区の特性を踏まえるに、こうした方がいいんじゃないかな?との案も出てきました。
耳を傾けて頂くだけで結構です。
扱って欲しいと此方から考える社局一覧です。
・仙台市交通局(仙台市地下鉄)
・阿武隈急行
・会津鉄道
・野岩鉄道
・宇都宮ライトレール
・ひたちなか海浜鉄道
・真岡鐵道
・わたらせ渓谷鐵道
・長野電鉄
・アルピコ交通
・秩父鉄道
・埼玉高速鉄道
・埼玉新都市交通(ニューシャトル)
・東京臨海高速鉄道(りんかい線)
・東京モノレール
・ゆりかもめ
・江ノ島電鉄
情報の明確な窓口があった方が質のある情報を少しでも増やせるかなと考えて、今回提案致しました。
この中…[ 続きを読む ] -
@e231
千葉県の私鉄グループからの改組で地方私鉄グループを作る形でいいと思います。
ついでに質問させていただきたいのですが、「共同管理」というのはレモンティーさんと当方の共同管理という解釈で合っていますでしょうか?(レモンティーさんといちさとさんという意味でしたらすみません) -
わいけーさんとレモンティーさんを想定していましたが、レモンティーさんの反応が無いので、どうしようかというところです。明日、いずれにしても改名したいと思います。
@remontea -
@e231
レモンティーさんですが、ここ2週間ほど活動がなく、反応が得られるまで待つわけにもいかないので、とりあえず改名と同時に共同管理化してレモンティーさんが戻ってきたタイミングで改めて意見を伺う、というのはいかがでしょうか。 -
@hometowntochigi
ありがとうございます。フォーラムとの整合もあるので、フォーラムモデレーターとも検討します。(トピックの振り分けは大変な手間なので、ダイヤ改正以降が望ましいです。)
取り急ぎ、異論が出ないであろう中小私鉄・三セクの分離を実施しました。@yktrain
改名を実施しました。
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8連化された3123Fが都営三田線で試運転を行いました。
3/4 撮影再開
98 5168F 相鉄対応後試運転
27K 3123F 都営直通試運転
先日、浦和美園まで試運転を行っていた3123Fが今度は都営線内を走りました。 pic.twitter.com/jxsPrnWsuW— 八角形 (@octagontkk) March 4, 2022
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2月18日以降、トタ青460編成の運用が確認されていないようです。
中央線・青梅線E233系運用情報 -
昨年12月に指定保全検査のため、秋田総合車両センターへ入場していたカツK422編成が、本日構内試運転が行われました。近日中の配給が見込まれます
秋田総合車両センターに入場中のE531系K422編成 作業終了し構内試運転が施行されました。 pic.twitter.com/88w9shaxgm
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) March 3, 2022
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@kou2 @e231
3000系3105F・3107F4両横浜出場3月1日に総合車両製作所横浜事業所を出場し、甲種輸送されていた東急3000系3105F2両、3107F2両(編成番号仮置き)が、2日に長津田へ到着しました。私鉄 車両動向 > 東急3000系編成表
こちらのトピックスですが、編成表記が誤っていると思われます。
3000系の編成表では“3005F”と“3007F”とあり、百の位の「1」をつくないと思います。
(東急は都心側の先頭車の号車番号を編成名としている傾向が高いので、その可能性があります。)-
編成外の枠では百の位に「1」がついているようですが、3000系の改番事例がないので予測から「3101F」などとするのは難しいような気がします。
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お疲れ様です。
トピックの3105・07Fを3005・7Fにした方がいいとの認識で宜しいでしょうか。こちらですが、3005Fと3007Fへ組み込まれると断言は出来ませんので、編成番号を仮置きとして2両のみでの編成番号を付与しております。
どちらもの2両に31xxという車両は入っておりませんが、2両が実際に現在運用中の車両に組み込まれるまで、仮3105・07Fとして設定をしております。 -
@kou2
「仮3001F」などとしない理由は、誤解防止のために百の位に「1」をつけているのでしょうか? 5000系5101Fの6ドア車のように、落成後(または直前)に急遽用途変更となった事例があり、その対策を兼ねたものでしょうか。 -
@zattap
その通りでございます。 -
他に別の編成番号等の案などございましたらあげて頂けますでしょうか。
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@e231
しっかりと把握しておりませんでした…。失礼致しました。 -
@e231
確かに号車番号を見ると3105Fとなるのはほぼ確実ですが、現状は3005Fなのでそれに準じた方が良いような気がしますが、どうなのでしょうか。 -
@zattap
組み込まない編成番号を入れた時点で誤った予想であって、車番の変化を把握できていないサイトと見られます。
新編成番号でまとめていきます。 -
@e231
納得しました、ありがとうございます。 -
@e231
すなわち、目黒駅側から、
3101(3001)-3201(3251)-3301(3201)-3401(新車)-3501(新車)-3601(3501)-3701(3401)-3801(3101)
のようになる、という認識で宜しいでしょうか。この場合、5000系というよりも、5050系のほうがかなり近いと思われます。 -
括弧は現在の車番です
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@ zattap
横からですが、5000系列準拠に総改番であればその通りなのではと思います。因みに、8連は5000系にも存在(5118,19,21,22F)し、近頃新たに5080系にも登場しており、広義では全て5000系だと思うので、厳密に5050系とする必要はないのではと思います。
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@kawayuki0917 @zattap @kou2
この件について、昨年の判断に勇み足な部分があった可能性はありますが、あと数週間以内に結果が見えると思います。
仮に先頭車が改番されなければ、その際に修正したいと思います。
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2月10日頃から運用を外れていた、10-660Fが運用に復帰したようです。
https://loo-ool.com/rail/MS/00/20220303/ -
2/19に玉川上水車両基地へ回送されていた40103Fですが、昨日に列車無線工事を終えて南入曽まで返却されたようで、本日5607レより営業運転に復帰した模様です。
なお新宿線では、既存の40000系2本も運用に就いており、0番台3本が営業運転という異例な事態になっています(デビュー後初?)。新宿線で40000系L/C車が3本走ってますね
同時に3本新宿線で営業運転するのは初でしょうか
2752レは先日上水に入場した40103F、アンテナの増設が確認出来ました— 三本目の赤電 (@akaden_1253) March 2, 2022
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3月2日、2519Fの飯能方2両が横瀬車両基地から搬出されました。
2022/03/02(水)
西武2000系 2519F(クモハ2519.モハ2520)
廃車陸送2401Fに続いて本日2519の2両が搬出されました。 pic.twitter.com/ymLsTswsiF
— 黄電 (@Seibu4007F) March 2, 2022
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本線上で試運転が行われた7日の様子もご紹介いたします。
https://twitter.com/xoxo_1A/status/1500803534614192130?s=37&t=zEubg3m6-N1jlfDO9adkKg