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南瓜西瓜が「E531系」フォーラムで「カツK409編成が営業運転復帰（2代目クハE531-17組込編成）」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
10号車代替新製車のクハE531-17（二代目）を組み込み郡山総合車両センター（KY）を出場していた常磐線E531系カツK409編成ですが、本日運用に復帰していることが確認されました。
同編成のうち1〜9号車は2022年3月以来の営業運転復帰で、10号車は初の営業運転となります。K409編成 運用復帰！！ pic.twitter.com/1RtVu2HEij
— 久ノ浜行き (@Y_JJ801) March 14, 2024
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みやがわが「103系/201系/205系（西日本エリア）」フォーラムで「ナラND615編成 森ノ宮疎開」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
昨夜、201系ナラND615編成が森ノ宮支所へ臨時回送されました。
疎開目的と見られ、に続き、2日連続の疎開です。
https://twitter.com/umi_29858217/status/1768294723075326260「自分まだやれます！明日朝はおおさか東線に入ります！」
…残念ながら森ノ宮疎開です。
王寺の中線と言えば、2年前まで翌朝東線に入る車両が寝る位置でした。
2年ぶりにこの位置の201系を見ても全く懐かしさは感じませんが、うれしートの乗車位置と写せば違和感が..？3/14 ND615 森ノ宮疎開回送 pic.twitter.com/yXbFrAts1q
— トrマス (@m_syunei) March 14, 2024
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みやがわが「京阪電鉄」フォーラムで「京阪13000系先頭車2両が陸送」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
本日未明、京阪電鉄13000系13087、13037号車が川崎車両を出場し、寝屋川車両工場へ陸送されました。
中間車の製造の目撃はなく、13000系には6両の半端車があることから、動向に注目が集まります。3/15 京阪陸送 13037F？ 先頭車2両 pic.twitter.com/D7F4MC6iv6
— みづべ/2023.10.17～低浮上（解除中） (@midubenoouti) March 14, 2024
24/3/15
京阪13037F 13087号 13037号 陸送 pic.twitter.com/NXDYhUCNCO— よ～だんぱ (@8032_7114F) March 14, 2024
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B修8000 さんがノート「（検査出場時期）新幹線：700系7000番台 最終出場一覧」を作成しました 1年, 10か月前
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西武2079Fが所沢駅の新宿線ホームで回送されている様子が目撃されています。
また、38115Fが小手指駅（池袋線）で入庫されている様子が目撃されています。
2079Fは池袋線、38115Fは新宿線に所属しています。
https://twitter.com/kotobukikairo/status/1768151440978215133 -
みやがわさんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 1年, 10か月前 -
クラY-39編成が湯河原に疎開されました。
2024/03/14
回9841M(大船→熱海)
湯河原疎開回送
E217系ｸﾗY-39編成湯河原疎開の編成が交換されました pic.twitter.com/wGDw17buad
— ﾄｰｶｲK (@Tokaido__unyo) March 14, 2024
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3/8より疎開されていたクラY-131編成が所属先へ返却されています
3/14
回9844M 湯河原疎開返却
E217系Y-131
回9841M(-回9842M) 湯河原疎開送込
E217系 Y-39付属単体で疎開をしていたY-131編成が返却され、Y-39編成が疎開へと送り込まれました。Y-39編成が単体で湯河原疎開を行うのは2回目となります。 pic.twitter.com/EXgqkbE8dS
— あやかわ 固ツイ (@E217_Y) March 14, 2024
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京急新町 が「
JRの機関車動向（速報以外）」グループに参加しました 1年, 10か月前 -
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B修8000がフォーラム「次年度も中央快速線E233系1編成にグリーン車組込改造を実施 他（2024年度TK業務）」の「E233系」というトピックに返信しました。 1年, 10か月前
そのほか、りんかい線70-000形の車体保全が2編成予定されています。
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ととめが「JR東日本の機関車・事業用車」フォーラムで「C58 239の動態保存は25年2月まで(元「SL銀河」用)」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
元「SL銀河」用で、2013年末に動態復元されたC58 239号機ですが、労組資料において、2025年2月まで交番検査を行う旨言及されています。文面からは、その後静態保存となることが推測されます。
同機について、25年2月という時期は既報でしたが、その後についての言及は初とみられます。
（鍵ソース）C58 239号機の今後
https://4gousya.net/notes/77107 -
3月9日時点で、E235系1000番台クラF-03編成の11号車の電気連結器撤去が確認されました。
JR 車両動向 > E235系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表
クラF-03編成11号車の電気連結器撤去3/1以降運用の目撃がなかったE235系1000番台 クラF-03編成ですが、3/9時点で11号車クハE235-1103の電気連結器が撤去されてました。前例同様、電気連結器非対応の新品のスカートに交換されてます。4gousya.net2024/03/10 -
南瓜西瓜が「211系（東日本エリア）」フォーラムで「次年度の長野211系延命工事は9編成に実施 他（2024年度NN業務）」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
公開された2024年度長野総合車両センター業務内容の労組資料によると、ナノN306編成で確認された長野所属の211系への延命工事は、次年度は9編成に予定されているようです。
なお、延命対象編成の編成両数や、この数に今年度延命されたナノN306編成を含んでいるかは不明です。その他は以下の改造計画も明記されていますが、キハ100系の延命に関する記述が2項目に分けて掲載されており、それぞれの工事内容に相違があるのか気になるところです。
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南瓜西瓜が「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「博多総合車両所の新幹線保存車両が相次いで解体（0系・WIN350解体済み）」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
2月以降、JR西日本博多総合車両所に静態保存されていた複数の新幹線車両の解体作業が進められています。
最初に解体されたのは0系1000番台の22-1047（引退直前はハカQ3編成に組込）で、既に車体の解体は2月中に完了しています。
次に解体されたのは500系900番台「WIN350」の500-906で、こちらは3月14日本日に車体の解体が確認されました。残る静態保存車両は100系3000番台（100N系「グランドひかり」）の二階建て普通車・グリーン車合造車の179-3009と二階建てカフェテリア・食堂車の168-3009（いずれも引退直前はハカV9編成に組込）ですが、既に前車の銘板が撤去されており、今後の動きが注目されます。
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南瓜西瓜が「近畿日本鉄道」フォーラムで「近鉄3220系全編成の行先表示機がフルカラーLED化（KL23編成換装）」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
本日時点で、近畿日本鉄道3220系KL23編成の行先表示器が、フルカラーLEDのものに交換されていることが確認されました。
3月11日に五位堂検修車庫へ向かう様子が確認されており、その後に交換されたものと思われます。
同系列の他の編成（KL21編成・KL22編成）は既にフルカラーLEDに交換されており、KL23編成の交換を以って3220系全車の行先表示器がフルカラーLED化されました。KL23フルカラーLED化
これによりKLシリから3色LED消滅
663 DH21#近鉄 pic.twitter.com/2y0xcsyep7— IDT Railway (@MB3064_AC) March 13, 2024
ガチやん pic.twitter.com/aG6BMfMGS8
— あーるけ〜 (@aaruke_5803) March 13, 2024
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/aaruke_5803/st&helliptwitter.com -
やりいかがフォーラム「カツK461編成が機器更新・ワンマン化」の「E531系」というトピックに返信しました。 1年, 10か月前
E531系付属初期編成の内、機器更新及びワンマン化改造を同時施工した編成は存在しておらず、同編成が初の事例となります。
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南瓜西瓜がフォーラム「カツK461編成が機器更新・ワンマン化」の「E531系」というトピックに返信しました。 1年, 10か月前
今回の床下機器更新対象は先頭車TIMS箱・主変換装置（CI）・補助電源装置（SIV）です。
カツK461編成はE531系5両編成で唯一中編成ワンマン運転対応改造が行われていなかった編成で、同編成の改造を以って、E531系のワンマン化が完了することになります。
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KSTRが「E531系」フォーラムで「カツK461編成が機器更新・ワンマン化」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
本日までに、郡山総合車両センター(KY)に入場中の、E531系カツK461編成が機器更新されている事が確認されています。
又、側面に安全確認カメラがある事から、ワンマン運転にも対応しているかと思われます。
同編成は、昨年12月6日に郡山総合車両センター(KY)に入場していました。E531系K461編成 床下機器更新 pic.twitter.com/V6m3rjwSUm
— やまくぼ (@masato246saku) March 14, 2024
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南瓜西瓜さんがサイトKumoyuni45の733系4000番台が新登場・どのような仕様となるのかでコメントしました。 1年, 10か月前
話題になっている通り車両中心付近の窓が開閉可能になっていますが、それ以外だと主変換装置（CI）の形状が既存車と全く異なる見た目になっていることが分かります。
本系列内で先例のない新設計のものが搭載されているかもしれません。 - さらに読み込む
西武鉄道
質問など
上記2編成の内、2079Fは3月14日夕方から新宿線系で営業運転に就いていることが確認されています。
なお、現時点の情報では本サイトにおける転属反映基準に達しておらず、引き続き動向が注目されます。
https://loo-ool.com/rail/SS/00/20240314/