グループ – アクティビティ – 京葉通快

ホームタウンとちぎが「JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに投稿しました。 4年, 5か月前

https://www.jreast.co.jp/press/2021/sendai/20211028_s01.pdf

今回も相当遅れてしまいました(ごめんなさい)…
10月28日付けで仙台支社から仙石線の松島海岸駅の新駅舎と新ホームを使用開始するとのプレスリリースがあり、11月15日から運用されております。
また、これに伴いみどりの窓口を話せる指定席券売機に転換しております。
12月1日より土産物店とベーカリーを開業し、併せて駅を直営から委託に変更するとの内容もありました。

https://twitter.com/okiraku_goraku/status/1461837497198014465?t=s8CU1K-GMFhEk…[ 続きを読む ]

sintetu211 が「E231系」グループに参加しました 4年, 5か月前

京急京成鐵が「京急電鉄」グループに参加しました 4年, 5か月前

まつのきが「E217系」グループに投稿しました。 4年, 5か月前

横須賀留置線に疎開中のY-31編成ですが、11月24日に鎌倉へ一時返却され、再度疎開しています。

2021.11.24
回9730M:クラY-31 横須賀疎開返却@大船

水曜実施の返却、未掲載だったので今更ながら。
一部モザイク加工を施しております。

停車中の構図をやろうとしたら4番に東海道線の回送が来たのでここで… pic.twitter.com/ViJORZSVPP

— 松の木@金曜東ヌ04a (@matsunokiH015) November 27, 2021

ｸﾗY-31、今日疎開返却→検査→横須賀再疎開

— てるーな (@mushn32) November 24, 2021

トタギガが「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 4年, 5か月前

お疲れ様です。
中央線のE233系トタH45編成ですが、当サイトで触れていなかったようですが、ホームドア対応改造が施されたようです。
以下のソースより、編集させていただきます。

【#八トタ写真館】9457回目は､今日八高線高麗川駅②7:28発229D普通高崎行2両キハ111-209｡
①7:14発3718E(拝島･立川･新宿方面)[青梅特快]東京行4両H45編成のおまけ付き｡
2人がけ座席の車窓からは､東武越生線越生駅④7:39発坂戸行81107F｡1970年代の東上線復刻版が停車｡ pic.twitter.com/yQQ4eGa9L1

— 八トタ (@omeliner) November 21, 2021

#おはようトレイン
おはようございます。
今日は雨の朝です。
E233系H45編成回送。13Hの送り込み回送です。
それでは今日も元気に過ごしましょう。 pic.twitter.com/yolxYpZeZ2

— 八王太郎 (@3mo7SGLk7bCKaQL) November 8, 2021

私自身検索した結果、この2つの画像を拡大したところ、窓上ドアコック表記が確認できました。
なお、今月初めに運用離脱していたので、その間に改造されたものと思われますが、一応私が確認できたソースの中で1番古く改造を施されたことが確認できたソースの日付を目撃日としています。

トタギガ replied 4年, 5か月前

@e231
またこれも編集したところ、消えてしまいましたので復旧よろしくお願いいたします。
私の編集ミスで、*が全角になってしまっています。

トタギガさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E531系」を編集しました。 4年, 5か月前

B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「東急8500系など(田園都市線)　最終検査出場時期一覧」を編集しました。 4年, 5か月前

B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「東京メトロ9000系最終検査出場時期一覧」を編集しました。 4年, 5か月前

トタギガが「京急電鉄」グループに投稿しました。 4年, 5か月前

1509編成が1891編成と共に回2248で久里工へ入場しました。

2021年11月25日

京急1500形1509編成久里工へ回送

出発前の様子を。
久里工到着後は、廃車となる予定。
1890番台の登場後、去就に注目が集まっていましたが、本日その第一陣が切られました。
今回は新顔である1891編成の後押しを受けての旅立ち。
検車区内では、落成仕立ての1893編成との並びも。 pic.twitter.com/BYVyIGE2KJ

— 鉄太郎 (@tetutarou1974) November 25, 2021

運用離脱&休車後の廃車とみられます。

ぶるーすかいさんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「東急5000系・5050系(8両編成) 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 4年, 5か月前

きろくてつが「小田急電鉄」グループに投稿しました。 4年, 5か月前

本日1051×4(1051F)小田原(箱根湯本)方2両(デハ1101-クハ1151)の搬出があったようです。

11/25(木)今日は、1051F小田原方２両(1101-1151)の北館林解体場への搬出日でした！　小田原方先頭(1151号)車の車体切断後、10:15頃に運転台側をクレーンによる吊上げでトレーラーへ積載！　1151号車は、大野総車出発後、10:35頃に妻面側／運転台側２台続けて「東林間一丁目」交差点に入りました！ https://t.co/rSpteeuH7B pic.twitter.com/RlABYJtMjB— 大野工@カーペンター (@TJK0025) November 25, 2021

2021.11.25(木)小田急1051F(1101・1151) 廃車陸送本日、小田…

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B修8000 が「新幹線車両」グループに投稿しました。 4年, 5か月前

E4系ニシP12編成の解体が開始されました。
https://twitter.com/hagiougiya/status/1463383285598339078

トタギガさんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「京王電鉄　最終検査出場時期一覧」を編集しました。 4年, 5か月前

ほしけーが「E233系」グループに投稿しました。 4年, 5か月前

トタT3編成の液晶ディスプレイが交換されました。

T3編成、ディスプレイ交換されてた。 pic.twitter.com/TLy2M9p0NL

— にしくに (@Nishikuni_1st) November 24, 2021

トタギガ replied 4年, 5か月前

「交換された」というよりかは、「更新」の方が適切かと思います。
LCDがアニメーション対応、字体変更の更新をしただけであるためです。

文句をつけている訳ではありませんが、誤解防止のため、一応追記させてください。
いちさと replied 4年, 5か月前

@kou2
これ、更新ではなく交換を意味しているのではと思います。
LCDの新品交換が進められているので…。
トタギガ replied 4年, 5か月前

@e231
確かにそうかも知れませんね…。
ただ、運用を見て1日で交換できるかと個人的に思っただけです…。

アニメーション対応と言う表記が1番誤解を招かない表現なのでしょうか。
ほしけー replied 4年, 5か月前

紛らわしい表現で申し訳ありません。見た感じ、新品に交換されていない他の編成より液晶の輝度が全然違い、新品に交換されたと判断し、グループに投稿しました。御二方とも大変失礼致しました。

南瓜西瓜さんがが「JR新幹線」グループでフォーラムトピック「N700系G,X編成 2021年度以降の全検(≒N700S化?)時期」を編集しました。 4年, 5か月前

南瓜西瓜が「新幹線車両」グループに投稿しました。 4年, 5か月前

N700AオサG6編成が全検を終えて出場しました。

N700A G6編成全検後の試運転

N700系 1000番台 G6編成が全般検査(4全検)を終え浜松工場を出場し浜工〜名古屋P間を往復しました。https://t.co/9uCX3auMbP
動画です↑

2021年11月24日
JR東海東海道新幹線
4637A 三河安城〜名古屋
4636A 名古屋〜三河安城#ｼﾝｶﾝｾﾝｽｺﾞｲﾋﾟｶﾋﾟｶﾍﾝｾｲ pic.twitter.com/WaXsdpyxzj

— ものぽん1A (@xoxo_1A) November 24, 2021