いちさと

現在80000系の導入や60000系の5連化が進んでいる東武野田線(アーバンパークライン)。
今後は8000系や10030型の置き換えも進められる見通しですが、野田線の8000系には東武博物館保有で動態保存のような扱いを受けている8111Fも存在します。

同編成は東上線から引退した2011年以降野田線転用前までは団体専用列車等で時折使用されていましたが、パンデミック時期ではあったものの数年間放置されていることもありまし[…]

筑肥線・唐津線103系1500番台で現在標準のレッドとシルバーの姿は3代目の塗装で、乗務員室扉がイエロー・車体裾がグレーに塗られ、スカートに白線が入ったより派手な2代目の塗装が存在しました。
国鉄色から塗装変更された際はこの姿でしたが、多彩な塗色が仇となったのか、塗装簡易化によって3代目塗装への変更が進められて消滅しています。
国鉄色のリバイバルが行われた今、この姿が復刻されれば103系1500番台の歴代塗装が全て揃うこと[…]

JR九州　103系1500番台

j-tetsu.net

機器更新を終えたE231系コツS-02編成が、6月12日から13日にかけて秋田総合車両センターを出場し配給されました。
国府津車両センター所属の付属編成では33編成目（一部のみ更新された編成を除く）の機器更新車となります｡
同編成は2023年8月に一部機器のみ更新が行われていました。

JR 車両動向 > E231系国府津車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 東海道線・宇都宮線・高崎線・上野東京ライン・湘南新宿ライン他　編成表

コツS-02編成が秋田本所出場

6/12、E231系近郊タイプのコツS-02編成が秋田総合車両センター本所を出場(AT出場)し、配給輸送されています。EF81 139が牽引しています。

4gousya.net

2025/06/12

国内の鉄道事業者では近年運転士のみが乗務するワンマン運転化が進められているところが多くあります。

一方で舞浜リゾートラインが運営するディズニーリゾートラインでは、日本で唯一ATOによる運転士不在の自動運転ながら車掌が乗務する形態が取られています。

東武大師線などでは｢運転士の資格を持たない係員が乗務する自動運転｣が計画されていますが、ディズニーリゾートラインのような｢車掌のみが乗務するワンマン運転｣が他の事業者でも[…]

最近JR東日本では従来使用されていた発車メロディが所謂｢JRE-IKSTシリーズ｣という新曲に順次変更されていますが、千葉支社管内の君津駅や佐原駅などでは発車メロディ変更の際｢JRE-IKSTシリーズ｣ではなく、従来他駅で使用されていた｢Verde Rayo｣各種や｢JR-SHシリーズ｣各種などに変更されています。特に君津駅2番線で京葉線東京～越中島間が｢JRE-IKSTシリーズ｣に変更されたことにより一時的に総武本線佐倉駅限[…]