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準急狭山市さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)西武鉄道」を編集しました。 3年, 7か月前 -
準急狭山市さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「西武鉄道 無線更新状況」を編集しました。 3年, 7か月前 -
京葉通快さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「【私鉄】形式別 検査出場時期まとめノート」を編集しました。 3年, 7か月前 -
京葉通快さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)東武:20400型 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 7か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)埼玉:2000系 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 7か月前 -
ホームタウンとちぎさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)京王電鉄」を編集しました。 3年, 7か月前 -
いちさとさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)埼玉:2000系 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 7か月前 -
いちさとさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)東葉:2000系 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 7か月前 -
トタギガさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)京王電鉄」を編集しました。 3年, 7か月前 -
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)埼玉:2000系 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 7か月前 -
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)東葉:2000系 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 7か月前 -
みやがわ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 7か月前
(検査出場時期)東葉:2000系 最終出場一覧出力対象:2000y_1出場時期 種別 製造年・所2107F 17/09/27 全重 2005 日立2109F 18/08/22 全重 2006 日立2110F 18/10/08 全重 2006 日立2111F 18/11/23 全重 20...残念ながら重複の解消は出来ていないようです。
一旦全て消しますね?(紛らわしいのでIDも消しておきます) -
京葉通快さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)埼玉:2000系 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 7か月前 -
トタギガ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年, 7か月前京王8000系デビュー30周年記念HMの掲出を反映したくあります。
宜しいでしょうか。 -
京葉通快さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「JR東日本(通勤・近郊型車両) 検査出場時期まとめノート」を編集しました。 3年, 7か月前 -
B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 7か月前これから先JRの検査出場時期ノートにおいて関連ノートの追加を行う予定ですが、私鉄と同じ条件で埋め込みを行った場合上野東京・湘南新宿ライン系統の車両バリエーションが多く、埋め込みやノートのスペースが大変になってしまいます。e231・e233系国府津・小山車専用のまとめノートと基本編成・付属編成別の複合検査ノートを作成したいと考えていますが皆さんはどうお考えでしょうか。
条件としては、
・車両バリエーションが多いことに伴うこの系統特例の措置で、他路線には展開しない。
・複合検査ノートは機器更新や保全入場の周期や予測ができるようにすることが主要目的。
・現まとめノートのe233、e231系近郊型の欄の上に埋め込みを追加する(写真アイコンは必要ないと思います)。-
異論ありません。よろしくお願い致します。
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@811
@zattap
@e231
@kabocha103suika
あと2日ほど意見を募集しています。 -
こちらも異論はありません。
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異論はありません。
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準急狭山市 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 7か月前最終出場時期のノートに記されている西武2000系の補足についてなのですが、2連と8連の”バリアフリー”と”車体更新”が逆になっていますので修正願いたいです。
2連は2413Fまでの7本が”バリアフリー”、8連はすべて”車体更新”になります(名称自体は厳密に決まっているものではないですが、車椅子スペースの有無を基準としています)。-
@semi_sayamashi
@sats
お疲れ様です。車椅子スペースですが、2006年以降の更新車と旧2000系2連のみに設置で間違いないでしょうか。
ジェイアールアールの資料には、全て車体更新と書いてありました。 -
@kawayuki0917
お疲れ様です。
2000系で車椅子スペースが設置されているのは2003年度以降に更新された編成です。ご指摘のジェイアールアール社資料を確認しましたら仰る通り車体更新と記述されていたほか、交友社の資料も同様に車体更新と記載されており、バリアフリー対応の改造を施したと直ちには分からない表記であったと思います。
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@sats
補足ありがとうございます。ということは、旧2000系で車椅子スペースのない編成は2007Fを以て消滅していますね。
あまり他社ではバリアフリーという言葉は使ってませんが、西武界隈で主流の言い方があればそちらに合わせます。 -
@kawayuki0917
旧2000系に限れば仰る通りです。>あまり他社ではバリアフリーという言葉は使ってませんが、西武界隈で主流の言い方があればそちらに合わせます。
私自身や近くの西武界隈では車両形態を指す言葉として“バリアフリー”を使うことはあまりなく、耳馴染みがありません。
2031F以降、内装を含め大規模な改修をした2000系車両を“リニューアル車”と称することはあると思います。(これは既に管理補足で入力されている事柄と思います)ただ、新2000系では小修繕だけで車椅子スペースを設置していない編成が残存しており、新旧合わせた2000系列全体の中の形態差として“大規模な内装の改修はしていないが車椅子スペース設置車を表現したい”ということであれば別の表現を要することも理解できま…[ 続きを読む ]
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@kawayuki0917 @sats
今は見れなくなっていますが、2007Fが”バリアフリー”とされてたので、逆になったものと認識していました。
”車体更新”に統一するという話であれば特に異議はないです。
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準急狭山市 が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年, 7か月前西武のノートについてです。
9102Fの前照灯がLED化されましたので反映よろしいでしょうか。
またデジタル無線についてなのですが、対応済みの編成は日付なしでも入れるべきではないでしょうか(特に20000系では20106Fのみ対応しているような形になってしまっていますので、ここは早急にどうにかするべきでしょう)。
またこれについてタイトルも「デジタル無線対応」に変更したいです(「搭載」だとデジタル専用の装置を新設した形ととれる)。-
既に日付が記入されている項目に関しては、無承諾で編集できます。
日付なしの場合、「不明」や「新製時より」で対応できると認識しています。
編成ノート規約編成ノートでは、編成構成が変わらない改造(ホーム検知装置、ホームドア対応改造、ATO搭載改造、前照灯LED化、車内表示器など)、編成の外観(ラッピング、ヘッドマークなど)などを扱う、参加型コンテンツです。編成ノート一覧はこちらです。◇更新中... -
@semi_sayamashi
委細承知致しました。
既に項目を立ててあったり、日付の付いた分に関しては規約に従った上で自由に記載して構いません。続いて20000系等のデジタル無線更新車についてです。
確かに現況を優先して記載したいとこちらでも考えておりますし、それがセオリーなのかなとも考えております。
しかしながら無線更新状況ノートに未調査との記載にこちらから引っ掛かってしまい、正確な情報を要求されるサイトの特性を踏まえるに踏み切りが付かないのが正直なところです。
それがあり、記載を見合わせておりました。
ただ早くしないと西武鉄道所属全車に於いてデジタル化が完了してしまうとの危惧もこちらにありますし、その危惧があった場合理解いたします。
話を頂いた内容も理解し尊重致します。以前メ…[ 続きを読む ]
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追伸
タイトルを変えて構いません。 -
@zattap @hometowntochigi
規約については失念しておりました。問題のない分は追加・変更しておきます。デジタル無線に関してなのですが、日付はサイト側の基準との兼ね合いもあり時間がかかるものの、そこさえ解決すれば「施工時期不明」はありえない状態と認識しており、現状としては(最低限、同一形式内で)反映するorしないを揃えることが先決なのではないかと考えております。
まあ20000系のみであればすぐに調べることができますので、とりあえず20000系は年月だけ入れる、その他形式は日付などの基準がまとまり次第反映ということでよろしいでしょうか。ノートのカッコ内は一律で施工場所について記しており、未調査であれば施工場所が未調査との意になります。
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@semi_sayamashi
カッコ内の意味をどうやらこちらで取り違えていた様で、こちらの取り越し苦労だった様です。
ごめんなさい。
20000系・30000系共、即座に無線更新のノートに記載された分の整理に着手致します。
年月・日付の基準の統一についても、後でいちさとさんに規約の改定を持ち掛けることと致します。 -
追伸
*Dを使いました。
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京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 7か月前本日、SR2106Fが綾瀬工場を出場し試運転を行いました。
2022年6月10日
埼玉高速2000系2106F 綾瀬出場試運転
A1188S @日比谷
B1288S@桜田門 pic.twitter.com/ZEZVY2dYPa— 鉄太郎 (@tetutarou2022) June 10, 2022
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京 成 鐵さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)埼玉:2000系 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 7か月前 - さらに読み込む

本件は問題無く稼働しているようです。
@811