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みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)京王電鉄」を編集しました。 3年, 11か月前 -
みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)京王電鉄」を編集しました。 3年, 11か月前 -
みやがわ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年, 11か月前8703FにHMが掲出されたようです。更新しても構わないでしょうか。忘れてしまうとあれなので、略称をFCTとしたいと思います(メモ代わり)
【京王】8000系8703FにFC東京(F.C.TOKYO)ヘッドマーク掲出 |2nd-train鉄道ニュース特急ソニック0号さん撮影 2022年2月21日~3月27日の間、京王8000系8703Fに「F.C.TOKYO 味の素スタジアムへは京王線で!」のヘッドマークが掲出されています。 -
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)東武鉄道:東上線10000系列 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 11か月前 -
みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東急電鉄」を編集しました。 3年, 11か月前 -
みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「南武線武蔵小杉駅〜矢向駅間を高架化へ」というトピックを立てました。 3年, 11か月前
今月18日に発表された川崎市の令和四年度予算案によると、南武線の連続立体交差事業について、武蔵小杉〜矢向駅(約4.5km)を「別線高架工法」によって事業化する為、必要な都市計画手続きを進める旨の記述がありました(予算案資料63ページ目)。
別線高架工法については、乗りものニュース記事内で以下のように解説されています。
この工法を採用することにより、約300億円の事業費や、約5年ほど工期を削減出来ることになるそうです。
川崎市予算案(PDF形式:9/96MB)
https://www.city.kawasaki.jp/230/cmsfiles/contents/0000136/136966/22zentaiban.pdf乗りものニュース
;[ 続きを読む ]乗りものニュース鉄道(新幹線、観光列車、通勤電車など)、バス(高速、夜行、一般路線バスなど)、飛行機(旅客機、戦闘機など)、船、自動車、道路といった「乗りもの」や「交通」に関するニュース、最新の情報をわかりやすくお届けします! -
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)東武鉄道:70000系列 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 11か月前 -
最近、既存のノートを関連グループに検査時期を指定して保存しても更新されないことが頻発し、他の項目も保存されません。東急のまとめノートで、東急をして保存しましたが、難なく保存できました。トラブルでしょうか?
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もしかして、保存ボタン押下後に「You have not permission to do」などと表示されていませんでしょうか?
以前私もよく遭遇したトラブルです。 -
@surumeika
そのような表示はありませんですたが、今やってみたら出来ました。お騒がせしてすみません。
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みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)東京都交通局:6300形・6500形 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 3年, 11か月前 -
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)東京都交通局:5500形 最終検査出場一覧」を編集しました。 3年, 11か月前 -
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)東京都交通局:12-000形・12-600形 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 11か月前 -
みやがわ さんがノート「(検査出場時期)東武:日光線・宇都宮線系統 最終出場一覧」を作成しました 3年, 11か月前
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みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)東武鉄道:10000系列(伊勢崎・日光線系統)最終出場一覧」を編集しました。 3年, 11か月前 -
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)東京都交通局:10-300形最終検査出場一覧」を編集しました。 3年, 11か月前 -
みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東京メトロ」を編集しました。 3年, 11か月前 -
みやがわ さんがノート「(まとめ)東京地下鉄(東京メトロ)」を編集しました 3年, 11か月前
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みやがわ さんがノート「(検査出場時期)京浜急行電鉄:新1000形4・6連 最終出場一覧」を作成しました 3年, 11か月前
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みやがわ さんがノート「(検査出場時期)京浜急行電鉄:新1000形4・6連 最終出場一覧」を作成しました 3年, 11か月前
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みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)京浜急行電鉄:新1000形8連 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 11か月前 -
みやがわ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 11か月前西武の検査出場ですが、システム化することを見込むと、ここまで凝らなくても…って思っております。最終検査出場表を作成して頂き、嬉しいですが、単純に文字を羅列するだけで問題ないと思うのですが、皆様はいかがお考えでしょうか。
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現状でも文字を羅列しているだけかと思いますが、具体的にどのような部分が問題なのでしょうか。
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@semi_sayamashi
現状、西武の検査表はHTMLのコマンドにより、表を作成していますが、詳しく知らない人にとっては難しいですし、面倒と感じる人が大半だと思います。編成と時期、そして種別を表を作らず、編成毎に改行すれば問題無いですし、気軽に編集出来ると思っています。
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@zattap
確かにhtmlは直接編集の際には少し不便です。
他社のものがどうなっているのかよくわからなかったのですが、基本的にはシステム化されてるものが表になっていて、そうでないものは https://4gousya.net/notes/29672 のようなフォーマットにした方がよいということですね。
自分はそれでいいですが、一応作成者の見解を待ってみようと思います。 -
ご議論いただきありがとうございます。
はじめに、作成した先月1月冒頭時点では西武関連の関心度が著しく低く、編成表等の本運用開始までの繋ぎという性格もあり、混乱防止のため簡易的なローカルルールを設定し情報提供した経緯がございます。
ノート作成に当たり、先行していた他民鉄のノートを参考にページとしての可読性を重視し仕上げましたので編集上難点があるという指摘も当たると思います。(作成に当たり、投稿フォームのビジュアルウィンドを利用しております)
一方で、いちさと様 @e231 のご説明にもありました通り、編成表等の公開が近く、改めて体裁を改めるのは生産性が低いかと考えます。ルール策定・調整等の作業の他、年度末に向け、他社局含め情報が輻輳する時期にリソースを割くのは情報を取り扱うWebサイトとして得…[ 続きを読む ] -
@zattap
@811
承知の上でのご意見でしたら恐縮ですが、
ノートを編集される際、「ビジュアル」から文字を入力・編集する形だと、HTML知識量問わず比較的容易に編集可能かと思いますが、いかがでしょうか。
体裁変更に否定的な意見は既に複数出ていますが、私としてはこの点からも、今から変更するのは割に合わないのではと思いました(テキストでしか編集できない機種などがあれば話は変わりますが)。
@sats
@e231
@semi_sayamashi -
@zattap
「完成を目指す」とはどの辺の話でしょうか。西武については、編成表はトタギガさん、入出場はSATSさんで、既にデータとしては完成しているのではないかと思います。 -
@e231
過去の入出場などの編集のことで、システム化の下準備です。
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お願いします。(私が申し上げて良いのかわかりませんが…)
京王のHMは何回も掲出される事があり、一応HM把握のため同じ投稿を京王グループの方にもしておきます。
記載の点お願い致します。
略称ですが、実際にJリーグの公式で使われてるのもあり「F東京」としてはいかがでしょう?
@hometowntochigi @kou2
FC東と明記させて頂きます。
@zattap
承知致しました。
そちらでも意味が通ると考えられますので…
@zattap
重箱のようですがサッカーのFC東京は新聞記事等でも「F東京」と表記されることが多く、今更ながらF東京表記の方が望ましいと思いました。
(「FC東」と「F東京」で調べてみると、後者の方が多く記事がヒットした印象でした。)
ホームタウンさんもその点考慮されてのことだったのでしょうか?
コメント投稿時間が被りました…。正直細かい表記に拘りすぎる必要はないと思いますが、出来る限りわかりやすい表記になるようにできればと思います。(FC東、だけだと東とつく地名の場所が多く、東京だと特定できない場合もありそうです。)