@hikahika72
有効 (7か月, 3週間前)-
みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東急電鉄」を編集しました。 3年, 5か月前 -
みやがわ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年, 5か月前FGO広告ジャック編成
#FGO #FGO7周年
京浜東北線 サイ108
中央線快速 トタT33
総武線各停 ミツA537
埼京線 ハエ135
銀座線 1115F
丸の内線 2122F
御堂筋線 31612F— 菜の花 (@Canola2304) August 1, 2022
上記の編成に於いて車内広告がジャックされているようです。
確実に編成が特定できた場合、順次反映しても宜しいでしょうか。【カルデア広報局より】
7周年記念広告ジャック車両が運行中！
本日よりJR山手線の広告ジャック車両運行開始となり、東京都内7路線、大阪1路線にて、FGO配信7周年を記念した広告ジャック車両が運航中です！#FGO #FGO7周年 pic.twitter.com/3oaa2Ln1on— 【公式】Fate/Grand Order (@fgoproject) August 3, 2022
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みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 3年, 5か月前 -
みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 3年, 5か月前 -
トタギガさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 3年, 5か月前 -
準急狭山市 が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年, 5か月前西武で6117FのLED前照灯を過去データへ移動しました。
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準急狭山市さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）西武鉄道」を編集しました。 3年, 5か月前 -
BLT が「
編成ノート調整グループ」グループに参加しました 3年, 5か月前 -
みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東急電鉄」を編集しました。 3年, 5か月前 -
ホームタウンとちぎ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年, 5か月前https://railf.jp/news/2022/07/17/070000.html
https://www.jreast.co.jp/press/2022/chiba/20220615_c04.pdf
ちょっと遅くなっちゃいましたが、E257系の編成ノートにNB-01編成に施されたさざなみ・わかしお50周年記念ラッピングの項目を立てたくあります。
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みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東急電鉄」を編集しました。 3年, 5か月前 -
みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 3年, 5か月前 -
みやがわ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年, 5か月前E233系マト19編成の前照灯がLEDになり、本線運用に就くことが公式Twitterで予告されています。
これに先立ち、E233系2000番台の前照灯LEDへの更新の項目を立ち上げたいと考えています。いかがでしょうか。-
お願い致します。
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準急狭山市さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「西武鉄道 CPと補助電源装置」を編集しました。 3年, 5か月前 -
トタギガさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 3年, 5か月前 -
まつのきさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E235系」を編集しました。 3年, 5か月前 -
トタギガさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E235系」を編集しました。 3年, 5か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 3年, 5か月前 -
ナハN35編成が都内方面へ自走で回送されてます。
東京総合車両センター(工場)へ新製後初の指定保全での入場と推測されます。
(グループに写真ありますが、後で差し替えます)-
※差し替え+1追加しました
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本日配信の共同通信によると、既報の山手線向け0番台へのワンマン改造について、
・全50編成
・3〜4年をかける
ということです。
記憶が怪しいのですが、編成数に言及があるのは初めてでしたでしょうか？エラーnordot.app-
この報道が正しければ、山手線E235系は一本も欠けることのない全50編成体制のままワンマン化・ATO化されるということになりそうです。
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編成数言及もそうですが、新興メディア出ない報道であることなどからも、フォーラム反映価値があると思うので、こちらで対応致します。
@e231 -
@kabocha103suika
ありがとうございます。助かりました。
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E233系
E235系
京浜東北線 サイ108編成
中央快速線 トタT33編成
中央総武緩行線 ミツA537編成
埼京線 ハエ135編成
https://twitter.com/Canola2304/status/15540148906284892&hellip 
twitter.com
車内広告はきりが無いこと、ソースの照合が困難なことから、管理しきれなくなるのではないかと懸念しています。
@e231
現状山手線用のE235系で車内広告ジャック編成の情報を頂いて、反映しております。
ただ沿線の旅客と考える方(まつのきさん)から情報と更新を頂いてるのが現状で、今回の様に各路線で広告を打たれた場合追い付けなくなる旨も仰る通りリスクとしてあります。
確かに終了日を追えず埋没するのも避けなければいけませんし、どこかで線引きが欲しくあります。
ただJR東日本の各路線・ゆりかもめ・りんかい線・つくばエクスプレスの各社の出稿分の場合、ジェイアール東日本企画のメディアガイドで特定を付けられるのも簡単かなとも考えられます。
どう致しましょう?
https://www.jeki.co.jp/transit/
@zattap
E235系の前例もあって、肯定的に対応したくあります。
ただ、整理が付くま…[ 続きを読む ]
@hometowntochigi
対応方針のほう承知致しました。
@hometowntochigi
反映しても宜しいでしょうか。。
@zattap
JR東日本保有の車両についてはお願い致します。
反応と承認遅れて、本当に申し訳ありませんでした。
ごめんなさい。