京成とJR鉄

9月7日に2000系2539Fの行先表示器がフルカラーLED化されているとの目撃が複数上がっています。
2000系4両編成のフルカラーLED化は2531F、2533F、2535F、2537Fに続き5編成目です。

2539FがしれっとフルカラーLEDになってるっぽいね

— 田無の人 (@tanashi_model) September 7, 2022

分かりづらいですが偶然2539Fが来たので
やっぱりフルカラー化してますね pic.twitter.com/E9Fgg9cKIh

— 閲専M (@twotteckter) September 7, 2022

床材更新のため、本日6157Fが武蔵丘車両基地へ回送されました。
なお、今週月曜に6156Fが床材の更新を終えて、武蔵丘車両検修場から出場しています。

2022/09/08 6157F 武蔵丘入場 pic.twitter.com/hEbrPFgzSP

— バネリエ (@NanJolno6157) September 8, 2022

9月5日
西武6050系(6156F)が車内床材更新に伴い5日に武蔵丘出場へ

9802レ 武蔵丘出場試運転 小手指行き
撮影場所…武蔵藤沢

#いいねした人全員フォローする
#いいねした鉄道ファン全員フォローする pic.twitter.com/VBzsyDXOUX

— チノHikarie号 ~胡桃ぺこら~ (@chinoHikarie) September 5, 2022

https://twitter.com/oresama21/status/1567739898265993216

昨日バスから深川工場の様子を見てきました。

2109F・・・姿なし（10両ともに建屋内？）
15108F・・・3両のみ（無線工事同時施工、全重検入場）、7両姿なし（建屋内？）

です。

南栗橋疎開中の2136Fが27Kで南栗橋より出庫して本日運用復帰、2134Fが昨日の35Kで南栗橋に入庫したまま本日の運用目撃がありません。
南栗橋疎開の編成が2136Fから2134Fへ差し替えられたことになります。
https://loo-ool.com/rail/MZ/34/20220901/#:~:text=36F
https://loo-ool.com/rail/MZ/34/20220901/#:~:text=34F

南栗橋疎開中の編成は、2133F、2134Fの2編成となります。

9月7日、白糸台車両基地にて101系1253Fが甲種輸送の準備を行っていることが確認されました。
小手指車両基地の1251Fと同じく、週末の多摩川線との車両入替に向けたものと考えられます。

今週末の甲種輸送に向けて整備に入った1253F。前回の全検から約4年、塗装は褪せ痛々しい姿となりましたが2本目の赤電として大半を多摩川線で活躍してきました。また綺麗な車体に塗り替えられて戻ってきてくれる日を楽しみにしています #西武多摩川線 pic.twitter.com/LTwkcVdnNm

— 西武赤電物語 (@seibuakaden) September 7, 2022

9月7日、小手指車両基地にて101系1251Fが甲種輸送の準備を行っていることが確認されました。週末の多摩川線との車両入替に向けたものと考えられます。
この準備の関係と思われますが、新宿線車両所の2000系2515Fが狭山線の運用に就いていることが確認されています。

2022年 9月7日(水)
西武2000系　2515F

9/6に南入曽から回送された編成が、狭山線で運用に入っています。狭山線の車両不足を補うために運用に入っていると思います。

また小手指車両基地では、1251F(251F)に反射板が取り付けられていました。 pic.twitter.com/TLNvoAVo3Y

— ハヤト@西武民 (@Gecko_Seibu) September 7, 2022

南栗橋疎開中の2144Fが27Kで南栗橋より出庫して本日運用復帰、2133Fが昨日の35Kで南栗橋に入庫したまま本日の運用目撃がありません。
南栗橋疎開の編成が2144Fから2133Fへ差し替えられたことになります。
https://loo-ool.com/rail/MZ/34/20220901/#:~:text=33F
https://loo-ool.com/rail/MZ/34/20220901/#:~:text=44F

2ヶ月ほど運用を離脱していた10128F、本日副都心線で試運転を行いました。
10125F以降と同様の目的と推測されます。

また、ここ最近検査を行わず？に綾瀬車両基地を出場する例が後を絶ちません。

2022/09/06
A1399S 10128F
A1470S 10118F
10000系の不定期電車が2本走ってましたバイバイ pic.twitter.com/lQaBi31Qw6

— 瑞葉 (@whitebase03) September 6, 2022

02系80番台が搬出準備中で、今夜搬出されそうな見込みです。
https://twitter.com/JeanPaulJP/status/1567039027358085120

2022/9/6
回9521M
K3編成豊田送込 pic.twitter.com/MQpbdHGUUR

— 単回 (@tanki9991) September 6, 2022

ミツK3編成が豊田方面へ送り込まれたようです。

9月3日から4日にかけて新宿線車両所所属の30000系38106Fが池袋線に貸し出され、少なくとも9月3日は池袋線系で営業運転に就きました。
週末の2日間はコンサート輸送がありましたが、この時点で池袋線系の主に飯能以東で用いる車両が3編成武蔵丘車両検修場へ入場しており、予備車運用も含めた所要本数に不足が生じた可能性があります。
なお、貸し出しに関連する回送は9月2日と5日にそれぞれ行われた模様です。

9月3日の営業運転目撃情報　

9/2 西武30000系 臨時回送
第9807電車 西武30000系 38106f pic.twitter.com/vFJOEBLSrG

— かめ (@SIB_KAME) September 2, 2022

https://twitter.com/SI_OER/status/15667325907&hellip

twitter.com

去る8月29日に「鉄道駅バリアフリーに関する整備計画【都内駅】」が更新され、ホームドア整備についてこれまで明らかになっていた練馬区内に所在する池袋線・西武有楽町線の5駅（中村橋・富士見台・練馬高野台・石神井公園・新桜台）に加えて、東村山市に所在する新宿線東村山駅が新たに利用者10万人以下のホームドア整備優先駅に加わりました。
同駅は現在、連続立体交差事業（高架化）が進行中ですが、高架化に併せホームドアを整備するように予てから地元自治体が事業者に対し請願していた模様で、同日の東村山市議会における市長の所信表明にて「連続立体交差事業における新しい東村山駅のホーム供用開始に併せ、ホームドアを設置・稼働させていくこと」や工事費用の負担について自治体と事業者で合意したとしています。
これで今年8月発表…[ 続きを読む ]

ここ最近、東葉高速鉄道線での深夜帯の試運転が目撃されています。
ツイートによればデジタル列車無線関連です。
同社の今年度の事業計画によれば、今年度末よりデジタル列車無線の運用を開始する予定です。

4/19
71S:メトロ9114F 不定回
70T:東葉2106F 性能確認試運転 pic.twitter.com/hy3f6gwGBm

— ボンド (@007_metro) April 20, 2022

2022.8.29
07-106F 車両借用のための回送 A1144T
2022.9.2
07-106F デジタル列車無線機能確認に伴う試運転 B170T
2022.9.4
15115F 車両を返却するための回送 B1446T pic.twitter.com/mVK8hL8hQU

— TRTA (@TRTA2686) September 4, 2022

07-106Fにはデジタル無線対応、2000系への対応は現時点で確認出来ていません。