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みやがわが「東武鉄道」フォーラムで「元東武20000系2両が北野へ陸送」というトピックを立てました。 1年, 8か月前
2日未明に、元東武鉄道20000系モハ26804（21804F）及びモハ25856（21856F）の2両が京王重機整備北野事業所へ陸送されました。
アルピコ交通へ譲渡を目的とした改造のためと思われます。アルピコ交通に譲渡されれば、されていた全4編成の導入が完了することとなります。
2024.6.1 #北館林
最後まで残ってた #20000型 #20050型 の2両。26804号車と25856号車が京王重機へ。#佐野線 を跨いで行きました#21804F #21856F #20100形 #アルピコ交通 https://t.co/NPcg8DZvd2 pic.twitter.com/82ddRIwFN8— レールちゃんねる (@Rail_Channel) June 1, 2024
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みやがわが「311系/313系/315系」フォーラムで「シスU2編成 営業運転開始」というトピックを立てました。 1年, 8か月前
2日、315系シスU2編成が営業運転を開始しました。
静岡地区の315系の営業運転そのものは昨日からされています。5月30日の交通新聞などによると、原則として315系4両と313系2両の6両編成で運行されるということです。
▼JR東海「315系」静岡地区でついにデビュー 一番列車は静岡駅から東海道線を東へ 単独運用で熱海駅へ向けて出発
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/sbs/1205153?display=1764M
U2
U2も運用開始したとのことで、記録。
315系の沼津行きは初ですね。 pic.twitter.com/IxMLZ43RaI— RYO (@RYO_10_1) June 2, 2024
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SATSが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ2101F～2132F DRSS設置+ATP準備対応S/Wローディング済」というトピックを立てました。 1年, 8か月前
2024年度中の運用開始に向け準備が進められている東京メトロ丸ノ内線CBTC(無線式列車制御)システムに関連して、2000系の一部編成で未設置だった関連機器の搭載と準備対応ソフトウェアがローディング済みであることを示すラベル表示を確認しました。
東京メトロ2000系の内、2101F～2132Fの32編成にはATP*1車上装置の構成要素であるDRSS(Doppler Rader Speed Sensor：ドップラー式非接触速度センサ)*2の本体が設置されておらず、これまで架台や配線が準備された状態で営業運転に就いていました。少なくとも2023年12月末現在では、未設置編成の中で同機器の設置を確認できた編成はありませんでしたが、2024年5月中旬までに対象となる全32編成に設置されたことを確認…[ 続きを読む ]
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京急京成鐵が「271系/281系/283系/287系/289系」フォーラムで「281系HA602編成が城崎温泉へ初入線」というトピックを立てました。 1年, 8か月前
本日、281系「ハローキティはるか」近ヒネHA602編成が、団体臨時列車として城崎温泉まで入線しました。
の通り、日本旅行主催団体臨時列車「『往路ハローキティはるか号』で行く 城崎・湯村温泉への旅」として運行されました。
https://twitter.com/Klimited8523F/status/1796731869096227184?t=_3uBUEHbCTng-8tYJTuuWQ&s=19
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/TeraPF1111/status&helliptwitter.com -
武蔵丘車両検修場でのイベント｢西武・電車フェスタ｣開催に伴う飯能〜高麗間の臨時列車に新101系263Fが充当されています。
https://twitter.com/42hky/status/1796712682449735703?s=46&t=sv0oHXmjvTze50Vzt8_UzA -
ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 8か月前
2017年に小田急ロマンスカー30000形｢EXE｣をリニューアルした｢EXEα｣が登場しました。
同形式はその後も順次リニューアルを行い｢EXEα｣化されましたが、2020年を最後にストップし、現在は6連・4連各2編成が未更新の｢EXE｣のまま残存しています。
果たして未だに6連・4連各2編成が｢EXE｣のままなのは何故なのか、またそれらの編成が今後｢EXEα｣化されることはあるのでしょうか？
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「京浜急行電鉄（京急）」フォーラムで「京急1701編成が京成線高砂以東・浅草線泉岳寺以西初入線」というトピックを立てました。 1年, 8か月前
本日、京急1000形1701編成が土休日81H運用に充当されました。
同運用は日中時間帯に京成本線京成高砂以東・都営浅草線泉岳寺以西に入線する運用で、マイナーチェンジが行われた1701編成が両区間へ入線するのは初とみられます。6/1
81H (休36行路) 1701F
はじめまして。そして、ようこそ京成線へ！
本日、京急のニューフェイスこと1000形1701編成が京成線に入線しています。この絶好の機会に、よい条件で撮影できて最高でした。
今後、3200形と並ぶのを楽しみにしております。 pic.twitter.com/X3skKNlQlb— ひろたん (@hirotan3688F) June 1, 2024
取り急ぎデータを取り込み
京成本線高砂以東初入線となった新1000形1701fです。丁度京成3000形と並びました。 pic.twitter.com/cOpul1SqjT— Kw車両区 (@Ltm651615837580) June 1, 2024
https://twitter.com/Hibari__Railway/status/…[ 続きを読む ]
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みやがわが「JR西日本の設備/路線」フォーラムで「JR西「京都線・神戸線・湖西線運行管理システム」が更新」というトピックを立てました。 1年, 8か月前
JR西日本は今月25日までに「京都線・神戸線・湖西線運行管理システム」などの更新を行ったことが、28日の交通新聞にて明らかになりました。
更新前のシステムは「京都線・神戸線運行管理システム」で、2002年7月に運用を開始されました。報道によると、4月29日に切り替え工事が実施され、約1か月間、連続実運用試験が行われてきました。
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京急京成鐵が「103系/201系/205系（西日本エリア）」フォーラムで「ナラND614編成が吹田へ臨時回送」というトピックを立てました。 1年, 8か月前
本日、201系ナラND614編成が吹田総合車両所本所へ臨時回送されました。
前例から廃車になることが見込まれます。
https://twitter.com/MU8315/status/1796436841316634631?t=YwsiISWe-VPl80kT2ACaXA&s=192024年5月31日
吹田総合車両所奈良支所所属の201系ND614編成が同車両所本所へ廃車回送されました。カメラwifiより。 pic.twitter.com/N8OBFfC9eC
— kazuki@次回は未定です♬ (@398_cosplay) May 31, 2024
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みやがわがフォーラム「近鉄8A系が近畿車輛を出場」の「近畿日本鉄道」というトピックに返信しました。 1年, 8か月前
搬入されたのは、ク8A101（ク8A1形）とモ8A201（モ8A2形）の2両のようです。
【速報】近鉄の新しい電車「8A系」がついに登場！撮影：ギュンシェ様 2024年5月31日、近鉄の新車「8A系」が近畿車輛から搬出され、高安検車区へと搬入されたようです！ 注目度は高く、普段207hd.com#近鉄 の新型一般車両「#８Ａ系」が３１日未明、大阪府東大阪市にある近畿車両の工場から近鉄高安車庫（八尾市）にトレーラーで運ばれました。#陸送 pic.twitter.com/9CKf2e5f0P
— 産経新聞写真報道局■□大阪□■ (@sankei_photo_os) May 30, 2024
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みやがわが「近畿日本鉄道」フォーラムで「近鉄8A系が近畿車輛を出場」というトピックを立てました。 1年, 8か月前
31日未明、近畿日本鉄道8A系が近畿車輛で落成し、高安検修場まで陸送されました。
今年度は4両12編成が投入され、今年10月から運行を開始するです。【動画】近鉄が新型一般車両8A系を輸送 深夜に鉄道ファン集まる https://t.co/2J4WwfZVhF#近鉄 #近畿日本鉄道 #8A系 pic.twitter.com/n9vZbYkGlK
— OSAKA STYLE (@osakastyleNews) May 30, 2024
近畿日本鉄道新時代到来！！#近鉄#8A系 pic.twitter.com/VZrYDMr4tV
— キョンシー (@2201p6) May 30, 2024
なんか8A系っぽいのが高安に搬入されてる pic.twitter.com/6JPCgoIJj2
— やまとじ (@Q_Yamatoji221) May 30, 2024
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1年, 8か月前 -
みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「米坂線復旧検討会議、JRが復旧やバス転換など4案を示す」というトピックを立てました。 1年, 8か月前
29日、米坂線復旧検討会議の第3回会合が開かれました。
JR東日本新潟支社は利用者数の大幅な改善が見込めず、鉄道の大量輸送が発揮できないため、「JRが運営することを前提とした復旧は民間企業としては持続可能性の観点から難しい」との認識を初めて示しました。また、今後について、JR側は
①JRによる運営
②上下分離方式の導入
③第三セクター方式などの導入
④バス転換（廃線）
の4案を示しました。米坂線は2022年8月に被災し一部区間で運休が続いています。
昨年9月、JRは鉄道による復旧のを示し、検討を進める考えを示していましたが、3月の第2回会合では「復旧や廃線、いずれも決めていない」と主張しました（3月27日配信「」）。▼ＪＲ米坂線の復旧巡りＪＲ東日本「直営難しい」、運営方法4案示し…[ 続きを読む ]
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みやがわが「その他の公民鉄（西日本エリア）」フォーラムで「大阪モノレール1103F 陸送搬出」というトピックを立てました。 1年, 8か月前
5月下旬、大阪モノレール1000系1103F（03編成）が万博車両基地から陸送搬出されました。
2024.5.28
大阪モノレール1000形（1603・1503）陸送 pic.twitter.com/O9NO6nxRzZ— 陸送太郎 (@rikusotaro) May 28, 2024
2024.5
大阪モノレール1000形03編成廃車陸送
1103Fが廃車･解体のため万博車庫から搬出陸送されました
これに伴い残る初期車は01･04の2本のみとなりました pic.twitter.com/qILuDIH169— あさり (@kabe_senmin1) May 28, 2024
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https://4gousya.net/forums/post/%E4%BA%AC%E8%91%89%E7%B7%9A-%E4%BB%8A%E7%A7%8B%E3%81%AB%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%A4%E5%86%8D%E6%94%B9%E6%AD%A3%EF%BC%88%E5%A2%97%E7%99%BA%E3%81%AE%E5%BF%AB%E9%80%9F%E3%81%AF%E6%96%B0%E9%81%8B%E8%A1%8C
こちらの投稿の2つ目の返信について、新設される快速は従来の停車パターンのようで「停車駅については、ダイヤ改正でなくなった通勤快速の停車駅に、海浜幕張駅を新たに加えた形となったようです。」という表現は誤りではないでしょうか？-
訂正を行いました。
@2250ega
もう少し気をつけてご投稿頂きたいです…。
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ｴｽｾﾌﾞﾝさんがサイトKumoyuni45の初の都営5500形搬出へ 今後はどうなるのか？でコメントしました。 1年, 8か月前
E531系クハE531-17のように同一番号で代替車を製造し残っている車両と組み合わせるのでは無いかと予想します。
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5月30日、東武10000系10030型の11259Fがリニューアル（車体修繕工事）とワンマン化工事を終えて津覇車輌工業を出場しました。
私鉄 車両動向 > 東武10000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東武スカイツリーライン・伊勢崎線・日光線・亀戸線・大師線 編成表
東武11259Fが津覇出場・南栗橋入場東武10000系10030型50番台11259Fが、本日津覇車輌工業を出場し、全般検査のため南栗橋車両管区への入場を兼ねて臨時回送されました。行先表示器のフルカラーLED化や前照灯がLEDに交換されていることから、リニューアル化工事及びワン...4gousya.net2024/05/30 - さらに読み込む
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