南瓜西瓜

本日、E235系1000番台クラF-30編成が総合車両製作所新津事業所(J-TREC新津)を出場し、信越線にて公式試運転が行われました。
今年度の基本編成の新製は6編成目となります。
近日中に鎌倉車両センター本所へと配給輸送されるとみられます。

９月４日(月)、Ｅ２３５系1000番台 Ｆ-３０編成 がＪ-ＴＲＥＣ新津を出場、新津～羽生田で試運転。E235系F-30編成、羽生田駅付近。試運転後は新潟車両センターへ。　配給輸送日の７日(木)は予定があり撮影出来ない、残念。#試運転 #E235系 #横クラ #鎌倉車両センター #総合車両製作所 #JTREC #JT新津 pic.twitter.com/wqvmvmV3Kh

— クロテツ007 (@kobayac77m_007) September 4, 2023

https://x.com/tino_kaputino/status/1698546797390778845?s=46

9/2より運転されている「ななつ星in九州 九州周遊コース（1泊2日）」において、DE10が重連で代走しています。
DE19 1195[熊]、DE10 1756[熊]が充てられています。

もういくつか上がっていますので…本日の「ななつ星in九州」1泊2日九州周遊コース。
まさかのデーテン重連牽引！DE10-1756先頭でDE10-1195が次位でした。 pic.twitter.com/HqtBmqiueK

— 山ちゃん＠三十代突入 (@yamatiyan2012) September 2, 2023

https://t&hellip

t&hellip

JR津軽線の沿線自治体である青森県今別町は、昨年8月の大雨によって不通となっている蟹田～三厩間について、蟹田～津軽二股間を鉄道として存続させる一方で津軽二股～三厩間のバスまたは乗り合いタクシーへの転換を容認する案を明らかにしました。9月1日に開かれた協議で町からJR東日本へ提案されたものです。
同区間の復旧においては、被災した区間すべての代替交通転換を提案していたJR東日本に対し今別町は全区間鉄道による復旧を求めていましたが、多額の費用がかかることから今別町が一部区間の転換を認めた形です。
同じく沿線自治体である外ヶ浜町も代替交通転換を認める姿勢を示しており、残る蟹田～津軽二股間が鉄道として存続するのかあるいは転換されるのかが注目されます。

https://www.toonippo.co.…[ 続きを読む ]

本日、E217系クラY-29編成が鎌倉車両センターから伊東駅まで回送されました。
伊東駅構内で行われる撮影会によるもので、13年ぶりの入線と見られます。

9/2 回9551M E217系Y-29編成
伊東撮影会送り込み回送

217系が伊東線内に入るのは初らしいです pic.twitter.com/EVF7Wy89fy

— 特電 (@LtdExp_257) September 2, 2023

9/2 回9551M E217系横クラY-29編成
伊東撮影会送り込み回送
東海道線根府川通過
伊東線伊豆多賀出発 pic.twitter.com/e990rYz1Vv

— 横浜Fライナー (@tiyFzc4cgEpmJCb) September 2, 2023