南瓜西瓜

401系赤電風のラッピングが施されているE531系カツK451編成ですが、ラッピングが施されて以降はじめて、常磐線友部以南・土浦行きの運用に充当されました。
プレスリリース（※PDF）では、2022年1月ごろより品川駅〜友部駅間へ運用を拡大すると記されており、今後近いうちに上野や品川への運用にも充当されるものと思われます。

５８６Ｍ
Ｅ５３１系Ｋ４５１＋Ｋ４５７でした。
泉定発でした。 pic.twitter.com/3D4UHMJQb4

— ミト座 (@jobanizumi_ssh) January 21, 2022

1/18及び20昨日、ゆりかもめ7200系(6次車)28編成(7281F)の7281号車(豊洲寄り先頭車)などが陸路で搬出されました。
20日に搬出された先頭車の前面及び側面窓には「さようなら7200系 約15年間ありがとう」「この車両は地球を約35周分走行しました」と書かれた装飾が施されました。
同編成は最後まで有明車両基地に残存していた7200系6次車で、同次車は以前ゆりかもめが実施したでは人気No.1でした。

この編成の陸送により、7200系は全ての車両…[ 続きを読む ]

郡山総合車両センターに入場しているE531系カツK411編成ですが、本日モハE530-11(2号車)のSIVが換装されていることが確認されました。
同編成は機器更新が行われているものとみられます。
https://twitter.com/tetsuconoheya/status/1484375611716292612?s=21

グループの通り、踏切事故で被災していたクハE531-17が構内移動する様子が確認されています。

2022/1/21
クハE531-17+E531系K461編成
クハE531-17構内移動 pic.twitter.com/hbyfcXSGl7

— のっぽ鉄@R3BIRTH両日現地 (@Noppo_tetsu) January 21, 2022

https://twitter.com/donadonasan/status/1483068844809752586?s=21

グループ の通り、昨年7月より高崎機関区へ疎開 されていたJR貨物新鶴見機関区所属のEF65 2094が、昨日から本日にかけて、宇都宮貨物ターミナル（発送票より）へ無動力回送されました。先日の2075号機の回送時同様、新鶴見機関区で車番プレートが撤去され、車番が手書きになっていることや、スカートにありがとうと書かれていることから廃車されるものとみられます。

8571ﾚ
EF210-152牽引 ﾑﾄﾞEF65 2094+ﾀｷ pic.twitter.com/Ku0YYTB7XQ

— アエラ@松マリ (@539Matumari) January 21, 2022

EF65 2094をよく見たら「ありがとう」の文字が…

長い間ありがとう。
おつかれさま pic.twitter.com/3stisoxkHz

— keikyu1040f (@keikyu1033f2) January 21, 2022

本日、都営大江戸線12-600形の12-811Fが川崎車両神戸本社を出場しました。今年度増備予定の4編成 のうちの2編成目となります。

甲種週間のラストを飾る、
東京都交通局(都営地下鉄)大江戸線12-811F甲種輸送。
小雪舞う川崎車両を、
「ミスター甲種」DE10 1743のエスコートで、
出発しました。 pic.twitter.com/PJjpKxJB2h

— はっしぃ（はみだしたりはぐれたり） (@HagureHassy) January 21, 2022

本日、東急2020系2149Fが45Kで営業運転を開始しました。今年度は2020系がであり、そのうちの最終編成となります。
https://twitter.com/TKKDT25/status/1484302665366401028