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いちさとが「JR新幹線車両(東日本エリア)」フォーラムで「山形新幹線E8系の新製本数を削減(17→15編成)」というトピックを立てました。 3年, 10か月前
本日の共同通信によると、E8系の新製本数を2編成減らし、15編成にすることが、取材により明らかとなったようです。
新製時期などは直近の取材に基づいた表現にはなっていませんが、と同じ内容が記載されています。エラー -
トタギガ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 10か月前@zattap
私鉄の両数別まとめノートですが、西武鉄道の「10両編成・6000系(1次車)・20000系・30000系」の部分の埋め込みリンクが誤っているようです。
作成途中かも知れませんが、修正をお願いしたいです…。-
ご指摘ありがとうございます。修正しました。
こちらで問題ないでしょうか?
【私鉄】両数・系統別 検査出場時期まとめ私鉄の両数別・系統別の検査出場時期ノートの一覧です。各会社の形式別ノートはこちら※ このノートの編集権限は管理のみに限定しています。訂正や内容追加等の要望がありましたらB修8000(@kawayuki0917)をメンションしてください。運用... -
@zattap
迅速な対応ありがとうございます。
問題ございません。
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トタギガ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年, 10か月前お疲れ様です。
事後報告となりますが、編成表更新時にトタP523編成(元・青465編成)のワンマン対応改造を編成ノートに反映致しました。-
@hometowntochigi
ご相談できていませんでしたが、編成表更新事項とリンクするので、反映して貰いました。
宜しくお願い致します。
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トタギガさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 3年, 10か月前 -
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@surumeika
回答、ありがとうございます。
勉強になりました。 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東京メトロ」を編集しました。 3年, 10か月前 -
本日私がフォーラムに投稿した中で埋め込める箇所があったので、モデレーターの方が添削する際に直して頂けると助かります。
(+実を言うと埋め込みの仕方が分からないのですが、教えて下さる方がいらっしゃると幸いです。) -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東京メトロ」を編集しました。 3年, 10か月前 -
E233系トタ青465編成が5月17日に、ワンマン対応改造を終え、東京総合車両センターを出場しました。新トタP523編成です。
同番台のワンマン対応改造は初めてとなります。JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表
トタ青465編成は新トタP523編成(ワンマン化改造)5/17、東京総合車両センター(工場:TK)へ入場していたE233系元トタ青465編成が出場しました。新トタP523編成です。車外カメラの追設が確認され、ワンマン対応改造が行われてます。 -
5月17日、E233系トタT25編成が長野総合車両センターへ入場しました。
G車組み込み準備改造を行う可能性があります。JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表
トタT25編成が長野方面へ本日、E233系0番台トタT25編成が長野方面へ自走で回送されています。長野総合車両センター(工場:NN)へ入場するものと推測され、ホームドア対応、ならびにグリーン車組み込み準備改造を装置保全に加え施工される可能性があります。 -
編成数の計算方法に誤りがあったようで、東急など、一部形式の編成数が誤っています。今夜修正致します。
ご迷惑をおかけしますが、宜しくお願い致します。 -
シロが「209系」フォーラムで「ハエ53編成が青梅線で試運転」というトピックを立てました。 3年, 10か月前
5/12の終車後、209系3500番台ハエ(カワ)53編成が青梅線にて試運転を実施しました。
5/9の日中にはE231系3000番台ハエ43編成がを行なっており、同様の目的と推測されます。川越・八高線用の209系3500番代が青梅線へ。
ワンマン化に伴う試運転のため、9日のE231系につづき、209系も青梅線へ初入線した。
使用編成は川53編成だった。2022.05.12 終車後 pic.twitter.com/ghXhtg8AkV
— まる (@maaaruku_kw) May 16, 2022
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BLTが「E233系」フォーラムで「トタ青465編成は新トタP523編成(ワンマン化改造)」というトピックを立てました。 3年, 10か月前
5/17、東京総合車両センター(工場:TK)へ入場してた元トタ青465編成が出場しました。新トタP523編成です。
車外カメラの追設が確認され、ワンマン対応改造が行われてます。青465からP523に変わってTK出場 pic.twitter.com/XWeTm4ae78
— ほのたち (@e233tachikawa) May 17, 2022
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ホームタウンとちぎさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東京メトロ」を編集しました。 3年, 10か月前 -
いちさと が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 10か月前区所に元住吉検車区を追加致しました。
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いちさと が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 10か月前@8 @kawayuki0917
西武38109F(武蔵丘所属)が重検で反映・承認されていましたが、新重検は「車内の封印シール変更が複数確認された場合、例外的に反映」と決めた気がします。いかがでしょうか。周期的にも決め手に欠けますね。
(もし、規約が運用しにくければ、改正を検討します。)
@sats @semi_sayamashi-
遅い時間なので一旦消させて頂きますね。
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お疲れさまです。
本件、対応お尋ねしようかと考えておりました。策定した規約に則れば、現状新重検で記録に残すのは時期尚早と思います。封印シールの状況等、続報が入り次第遡って記録という形が適当ではないでしょうか。
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@e231 @sats @kawayuki0917
38109Fに関してはちょうど本日確認したところで、封印の変更はありませんでした。
このところ過去の新重検について調べているのですが調査結果(添付ツイート1)が正しければ、今回のように月曜に出てくるものは違うという認識です。30000系が金曜から月曜にかけて武蔵丘へ行くのは以前よりみられており(添付リンク1)、これに関しては詳しい人も何もわからないという認識で、自分としても「検修場側の作業である可能性が高い…」という程度です(添付ツイート2)。少なくとも定期検査ではなさそうです。
https://4gousya.net/notes/34998
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/SEMI_SAYAMASHI/status/1526&hellip -
@e231 @kawayuki0917 @semi_sayamashi
封印の変更が確認できなかったとのことで、今回の38109Fは以前から続いている週末に行われている何らかの作業によるものという認識でよろしいかと存じます。
システム上に記録を残す必要性が高いようでしたら、検査種別を「不明」あるいは「臨時」で記録していただくのが適切ではないでしょうか。 -
@sats @kawayuki0917 @semi_sayamashi
不明だと表示上、検査周期をリセットしてしまうので、臨時が適切そうですね。
現車調査までお寄せいただきありがとうございます。
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)京急:新1000形 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 10か月前 - さらに読み込む
