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先程京成3100形の記事にコメントをした際、ソースのURLを貼り付け忘れてしまった為貼り付けをお願いします。お手数をお掛けして申し訳ありません。
https://loo-ool.com/rail/MA/00/20230116/#dialog -
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東京メトロ02-118Fに関するコンテンツは複数ありますが、なんの訂正をお願いしているのでしょうか？
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編成表のことではないでしょうか。後ほど反映いたします。
本日にかけて陸送しているので、誰かフォーラム投稿してくださると助かります…。 -
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反映させて頂きました。
なるべく当日中には反映いたしますが、編成表コンテンツ自身人手不足ということも有りますし、気長にお待ちいただければと思います。
今後ともよろしくお願いいたします。
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ご指摘ありがとうございます。
吹A127仕業62レ：幡生操0:57→東京タ19:42（平日ダイヤ基準）
吹A131仕業52レ：吹貨東22:55→東京タ5:38（同上）
で、間違いないでしょうか。
私のPCが不具合を起こし修理に出したため、いちさとさんに対応をお願いしますが、修正→反映までに、しばらく時間がかかる可能性があります。ご了承ください。また、機関車運用状況コンテンツに関しての指摘などは、以下のグループをご活用ください。
機関車運用状況（運営）
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毎週火曜日の5087レは吹田タまでが運休で、吹田タから百済タまでは単機です。
1つの運用の枠に複数の情報を投稿することが出来るため、新たに投稿して頂けると幸いです。また、機関車運用状況コンテンツに関しての指摘などは、以下のグループをご活用ください。
機関車運用状況（運営）
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入場出場情報の場所にE233-H53編成の長野出場回送を1/8と入力してしまいました。1/5に再投稿していますが、1/8の投稿の消去をお願いします。
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H53編成の出場ですが、既にほかの方が投稿され、承認・公開済みと思われます。
参考→https://4gousya.net/line/8001.php?mod=15537また、システムに正常に反映されませんので、検査種別欄は以下のページにあるような内容でお願い致します。「回送」は検査種別ではないので…。もしわからない様でしたら、モデレーターが承認時に入力いたしますので、空欄で投稿いただければと思います。
https://4gousya.net/line/8000.phpちなみに検査系はこちらのグループでご指摘いただければと思います。
その方が修正も早いですし…。
@kawayuki0917 -
修正済みです。
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@kawayuki0917
H53編成のNN出場自身、重複投稿ですので、削除頂ければ幸いです。 -
@kou2
忘れていました。直しておきます。
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路線・系統別編成表において、「新京成車の京成直通非対応車両」の路線アイコンが新京成(SL)でなく京成のもの(KS)となっていますので、修正お願いします。
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ペレE655様
機関車運用状況コンテンツ管理のみやがわです。
ご指摘ありがとうございます。誤りであったことを確認しました。
元データを修正の上、システム管理の方にデータを送信します。なお、機関車運用状況コンテンツに関しての誤り修正などに関しては、以下のグループの活用のほど、よろしくお願いいたします。
機関車運用状況（運営） -
お疲れ様です。
遅くなりましたが、修正させて頂きました。
https://4gousya.net/loco/9351.php
ご指摘ありがとうございました。
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お疲れ様です。そして、あけましておめでとうございます。
機関車運用情報の絵？で、
門司機関区のEF510形の絵が間違っています。
EF510形門司機関区は銀釜です。-
今年も宜しくお願い致します。
ご指摘ありがとうございます。改修中の不手際で、修正させて頂きました。
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お疲れ様です。
このサイトは首都圏の鉄道を中心に運営しておりますが、jr西日本のフォーラム情報グループも設備をしてもらいたいです。ご検討お願いします。-
お疲れ様です。
フォーラムは信用で成り立っており、知見を持つモデレーターが必要なため、数ヶ月で構築できるコンテンツでは無いと考えています。ここ数年での開設を行う考えはありません。
まずは機関車・事業用車のグループを順調に稼働させ、記事の質が高まることで、初めて知見を持つ方が集まると思います。なお、私自身、関西方面に知見が無いため、仮にコンテンツを拡げる場合でも、暖簾分けに近い形になるのではと思います。
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サイ155編成ですが、編成表において一部の武蔵野線E231系のようにVVVFを先行的？に交換した車両は色アイコンで示してあった方が良いような気がするします。FLが換装されているので、編成ノートへの反映も提案したいところですが‥
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同一部品の新品への交換だと、形態が変わらないので、更新されたかされてないか分かりづらいんですよね…。
異論がなければ、車両番号右下のルビ(?)などを入れてもいいと思います。@e231
流石に形態は分けられないですよね…？ -
@kou2 @ kawayuki0917
編成表はあくまでも主要搭載機器の形式が変更されているかどうかで編成形態を分けており、推測は極力排除しています。
サイ155編成は、編成表上の形態が変わっていませんので、前例からすると分けないと思います。
VVVFは故障時などにも整備品を搭載しますし、ルビを振っても数年後には差異が分からなくなるのではと思うので、反映しないほうが望ましいのではと思います。個人的には、編成ノート、フォーラムへの反映は考えられると思いますが、前者は編成ノート調整グループでの判断（要発議）となり、後者は現在、フォーラムモデレーターで議論中です。
@hometowntochigi -
@kawayuki0917
@kou2
@e231
委細把握致しました。
編成ノートマターなので、こちらも一考してみました。
同じ機種のVVVFに更新した場合、今回のケースを踏まえるに単なる吊り替えと区別が付くか非常に曖昧なところです。
既に使われたモノを部品交換した整備品なのか、工場で生産されてから東京総合車両センターに持ち込まれてる迄1度も使われたことのない新品なのか部外者から見て区別も付きません。
それがあるので、編成ノートでも今はパスした方がいいのかな?と考えております。
お話で挙げられた中で、FL換装が編成ノートで反映できそうです。
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高崎線特急にE257系5500番台転用のプレスリリースが発表されましたのでE257系の転属の記録の記事を更新した方がよろしいかと思います
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お疲れ様です。
以下のＵＲＬで22時現在は生成されているようです。
https://4gousya.net/catchimg/48137.jpg
相手方もある話なので、こちらで再生成して頂けると表示できることがあります。
https://cards-dev.twitter.com/validator -
@e231
ありがとうございます。
ご教示頂いたCard Validatorというツール、肝心のプレビュー機能が不能(数ヶ月前に廃止済)で触れた直後は困惑しましたが、これでキャッシュ更新が可能なんですね…。 -
@kabocha103suika
すみません。調べたら既に廃止されていたようで。困難そうですね。
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先ほどフォーラムに投稿した記事の参考文献の中で、URL後の補足文を同一行にしていたためか、リンクが適切に貼られていませんでした。
恐れ入りますが、改行等の修正をお願いいたします。-
修正いたしました。
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確認いたしました。
ご対応いただきありがとうございます。
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小田急3265×6日中試運転ですが、本文中程に「同編成は喜多見出張所へ回送されたのち」という文章がありますが、正しくは「喜多見”検車区唐木田”出張所へ回送されたのち」です。
訂正お願いします。-
当方添削時の訂正抜けとなります。大変失礼致しました。
該当文章ですが、長時間公開してしまったため、取り消し線で訂正前の記述を残しつつ、「唐木田出張所」と訂正しています。
小田急3000形リニューアル車3265×6が日中試運転喜多見検車区唐木田出張所へされていた小田急3000形3265x6（3265F）が本日、日中時間帯に試運転が確認されています。3000形リニューアル車が日中に本線を走行するのは初めてです。同編成は唐木田出張所へ回送されたのち、少な...4gousya.net2022/12/09 -
了解です。
訂正ありがとうございました。
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