やりいか

クラY-129編成、解体中のようです。
トタ81,82は解体未着手とのこと。

横須賀・総武快速線で運用されたE217系クラY-129編成ですが"解体"のため解体線へ。

先週NNに配給されたばかりなのに中央快速線の209系1000番台より先に廃車解体とは。

って事はトタ81・トタ82編成って実は除籍しておらず理由あって現時点では保留車・疎開扱いだったり？（クラY-37編成の動き次第？） pic.twitter.com/CMxofKyzTQ

— えぬ (@Cocoa_189_510) February 21, 2025

JR車の廃車状況です。(鉄道ファン2025年4月号)
255系Be-04編成：12/7
205系W1・W2編成：12/13
205系T15・T17編成：12/9
E3系L64編成：12/23

東武101Fなどの状況は来月分かるでしょう。

2024年11月23日改正の京急線・都営浅草線・京成線・北総線の運用数(所要編成数)が判明しました。京急線の新町所属/金沢所属/車管所属は合算しています。
京急2100形・直通対応3ドア車8両を除き、23年改正からの変化はないとみられます。

・京急2100形 9運用(平日)/8運用(土休日)
ウィング号・ウィングシートに充当されない運用は3ドア車・4両編成2本による代走可

・京急1000形1890番台(Le Ciel) 5運用(平日/土休日)
ウィング号に充当されない運用はロングシート4両編成による代走可

・京急600形/1000形 4両 28運用(平日)/20運用(土休日)
1890番台での代走可・2本連結した8両での運用は8両編成代走可

・京急1000…[ 続きを読む ]