グループ – アクティビティ – せきせ

B修8000 が「E217系」グループに投稿しました。 4年, 2か月前

クラY-28編成が東京総合車両センターへ入場しました。指定保全のためと思われます。
12月には指定保全の期限が近づいていたクラY-25編成が廃車されているものの、この編成は検査を通る模様です。

1/14 回8846M E217系横クラY-28編成 TK入場回送
横浜駅1336通過し新宿方面へ
(これで本日の撮影は終了です) pic.twitter.com/4ijTdO6JGk

— 横浜Fライナー (@tiyFzc4cgEpmJCb) January 14, 2022

E217系回送戸塚通過 (Y-28だった気がする) pic.twitter.com/ag5hXyquNh

— teru613A (@iwaki_185) January 14, 2022

みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東武鉄道地上専用車(浅草亀戸〜南栗橋・館林)：最終出場一覧」を編集しました。 4年, 2か月前

いちさとが「東京都交通局」グループに投稿しました。 4年, 2か月前

6500形の元町・中華街幕の写真が話題になっていました。

2022/01/13 都営三田線志村車両検修場 6500形
6503F 22T 急行.元町・中華街行 pic.twitter.com/NN0bIi0ORy

— 三田線.ac.jp (@tl97xYMnCwl6G0M) January 13, 2022

京葉通快が「西武鉄道」グループに投稿しました。 4年, 2か月前

2020年3月ごろから運用を離脱してきた20156fですが昨日より運用に復帰してい
ます。

西武20000系20156F発車シーン。外から見た感じでは、なぜ長期離脱してたのか分からない軽快な走りです。 pic.twitter.com/KqvDcjtBGw

— きゅぴ (@acorn_frog) January 12, 2022

5653レ…20156F#seibu_unyo pic.twitter.com/qccOEwWTrf

— 北多摩電車区(浮上率低め) (@SEIBU_Kitatama) January 13, 2022

SATS replied 4年, 2か月前

同編成は昨年12月28日に営業運転に復帰しています。
一方、年末の復帰後も断続的に営業を離れる日があり動向が注目されています。

西武新宿線20000系20156f営業運転復帰 pic.twitter.com/VcthQME4jL

— なにぬねの (@H1486961943) December 28, 2021

2021年12月28日(火)
西武20000系 20156F
1枚目：第5109電車各停田無西武柳沢駅にて
2枚目：第5112電車各停西武新宿田無-西武柳沢駅間
3枚目：第5815電車各停新所沢花小金井駅にて
4枚目：第5815電車回送南入曽(表示変更なし) 新所沢駅にて

本日、2020年3月以来ようやく営業運転に就きました。 pic.twitter.com/hE4vd76LxK

— 写真垢 (@SEMI_SAYAMASHI7) December 28, 2021

京葉通快が「西武鉄道」グループに参加しました 4年, 2か月前

BLT が「JR試運転情報」グループに投稿しました。 4年, 2か月前

南千住でリゾートやまどりを見た

— E531-Express (@0ooTetsudo) January 13, 2022

485系タカYD01編成が常磐線内で試運転やってるようです。

トタギガ replied 4年, 2か月前

一応画像入りのソースも追加しておきます。

485系リゾートやまどりの常磐線試運転、それなのに回送表示での運転となりました。
入線時、12時27分取手4番線始発の運転士さんは珍しそうな顔してましたな。
R4.1/13、取手駅 pic.twitter.com/5W64s0baw6

— ashiru (@ashiru_nse) January 13, 2022

485系YD01編成リゾートやまどり乗務員訓練
1枚目回9822M 上尾駅にて
2枚目試 9451M 南千住駅にて pic.twitter.com/6GQin3mABG

— 彗星♡ (@zeNon_project10) January 13, 2022

京葉通快さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 4年, 2か月前

ぶるーすかいさんがが「JR新幹線」グループでフォーラムトピック「N700系G,X編成 2021年度以降の全検(≒N700S化?)時期」を編集しました。 4年, 2か月前

ぶるーすかいが「新幹線車両」グループに投稿しました。 4年, 2か月前

JR東海のN700A(2000番台/スモールA)トウX35編成が全般検査を終え浜松工場を出場し、本日12日に営業線上で試運転を行いました。今年初めて同所から出場する編成です。

今日の撮影から

今日はN700a（X35編成）の出場試

豊橋駅で撮影です

つい最近も廃車回送があったN700a

ピカピカなN700aが見られるのも今のうち……かもしれません

あとは、いつもの如くN700Sを撮影し撤収です

写真のN700Sは29AのH1編成

J23の試運転は１往復だけのようで、今日は撮れなかった pic.twitter.com/iHDBsx0oiL

— シャオリーノ (@G3YXbKpR9ppdYVY) January 12, 2022

N700系 X35編成全検後の試運転

N700系 2000番台 X35編成が全般検査を終え浜松工場を出場し浜工〜名古屋P間を往復しました。
2022年最初の全検出場はＸ３５

2022年1月12日
JR東海東海道新幹線
4637A 三河安城〜名古屋
4636A 名古屋〜三河安城#ｼﾝｶﾝｾﾝｽｺﾞｲﾋﾟｶﾋﾟｶﾍﾝｾｲｼｳﾝﾃﾝ pic.twitter.com/UypGz0SoKA

— ものぽん1A (@xoxo_1A) January 12, 2022

京葉通快が「JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 4年, 2か月前

ef64 1030の回送が目撃されています。

EF64-1030 単機回送11時41分頃、上越線後閑駅通過しました
E131系TN13編成は馬鹿には見えないようです() pic.twitter.com/UjLjm5xiMB

— 上越国境警備隊 (@Jokokusan) January 12, 2022

京葉通快 replied 4年, 2か月前

大宮駅で目撃があり、田端運転所に向かったものと思われます。

E259のOM入場×EF64-1030単機 pic.twitter.com/yHE45YWtm8

— 虫虫探険隊『公式』チャンネル (@MMTT_20080405) January 12, 2022

まつのきが「E217系」グループに投稿しました。 4年, 2か月前

昨年12月23日から逗子に疎開していたクラY-119編成ですが、1月4日に鎌倉へ返却されました。1月6日の750Sより営業運転に復帰しています。
https://loo-ool.com/rail/S/23/20220104/?R=%E5%9B%9E9732M
https://loo-ool.com/rail/S/23/20220106/?U=51

SATS が「西武鉄道」グループに投稿しました。 4年, 2か月前

少し時間が経過してしまいましたが、年末にあった池袋線・新宿線間での車両の異動をまとめます。
今回は池袋線所属の2000系8両編成(リニューアル車)3本が新宿線へ、新宿線所属の30000系8両編成3本が池袋線へそれぞれ異動し運用に就いています。
正式な転属かあるいは長期の貸出か現時点では判断しかねますが、従来から行われている10両固定編成の貸借とは異なる動きです。

21/12/21
2091F　池袋線→新宿線
38104F 新宿線→池袋線

21/12/22
2075F　池袋線→新宿線
38106F 新宿線→池袋線

21/12/23
2069F　池袋線→新宿線
38108F 新宿線→池袋線

https://twitter.com/akaden_1253/status/1473594472…[ 続きを読む ]

いちさと replied 4年, 2か月前

お疲れ様です。純粋なご相談なのですが、西武で転属が起きた場合、消火器の封印などは転属先へ直ちに書き変わるのでしょうか。貸出が頻繁にあるため、転属のラインが引ければ望ましいなと思っていました。
SATS replied 4年, 2か月前

お疲れさまです。
転属の判断は消火器等の封印で判断しているのが主流です。しかし、現車を見る限りでは直ちに書き換わるというものではなく列車検査あるいは月検査を経てから書き換わるようです。(他の判断基準等の見解をお持ちの方がいらっしゃいましたらご教示いただけますと幸いです)
転属の線引きに封印を用いるのは適切ですが、これまでの例から直ちに確定できない点とその情報がSNS等に出回ることを保証できない点が課題と個人的には考えております。本件も現車確認できておりませんので転属という断定表現は避けました。またいろいろ相談させてください。
トタギガ replied 4年, 2か月前

@e231
お疲れ様です。

私自身、貸出・転属は車内広告で判断するようにしています。
車内広告が、〇〇線系統のままxx線系統で走っている時は貸出かと。
実際これが、本当の判断基準となるのか、例外があるのかと言ったことは私自身も分かりません。私もTwitterなどを見るとこのような判断をしている人がいましたので真似をしただけですので。

不正確かも知れませんが他の判断基準をお持ちの方がいらしたらご教示頂きたい所です。
SATS replied 4年, 2か月前

@kou2　コメントありがとうございます。

おっしゃる通り長期間走る前提であれば車内広告を変更する可能性がありますね。
ただ、広告管理部門は車両動向に直接影響を与える立場でなく全体の作業状況によっては変更前に本線へ出てきたり、変更したものの2週間程度で元の所属に戻ってしまうといった事象が考えられます。また、ご存知でしたら申し訳ないのですが、2021年3月改正時より、理由は定かではありませんが一部の支線を除く通勤車車内の停車駅案内が同一車両内で池袋線・新宿線双方のものが掲出されるようになりました。こうした動きも転属を断定しにくくする要因になっています。
以上のことから、私個人として車内広告の考え方も排除はしていませんが、車内の封印の方がより重きを置いている次第です。
いちさと replied 4年, 2か月前

@sats
@kou2
ありがとうございます。
今のところ消火器が一番確実そうな印象ですね。編成表公開前までに方針を整理したいです。
準急狭山市 replied 4年, 1か月前

@kou2
@sats
@e231
初めまして。この件についてなのですが、消火器での判別にも少し問題があると考えています。

まず前提として、従来の傾向（貸出中のラッピング車の一時的な返却など）から、月検査は所属所で実施ということでいいかと思います。しかしそれ以外のもの（入籍時のもの、新重検、列車検査など）はその限りではないでしょう。ここで貼り替えが発生すると所属と異なるものになってしまいます。これをどう排除するかという点です。

入籍時のものはまあ確認で防げるのでよしとしましょう。
列車検査などでは編成全体の貼り替えは行わないようなので、前回検査からの期間・一番古い日付が多数ある・重ね貼りしていないなどの条件である程度の確認はできますが、確実とは言い難いでしょう。
新重検は明確にそれとわか…[ 続きを読む ]
トタギガ replied 4年, 1か月前

@semi_sayamashi
ありがとうございます。
ある程度の指針は決まっておりますが、実際に列車を見てみないと分かりませんね…。
いくつかの車両を見て判断します。

SATS が「編成ノート調整グループ」グループに参加しました 4年, 2か月前

ぶるーすかいさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 4年, 2か月前

ホームタウンとちぎが「サイト運営」グループに投稿しました。 4年, 2か月前

1件フォーラムへ記事を書きましたが、今日を8日と勘違いしており間違えた日付で書いてしまいました。
査読して頂ける際、どうか修正をお願い致します…
加えて、プレスリリースの発信元に石巻市があったのを飛ばしておりました…
追加お願い致します。
お手数をお掛け致します…

いちさと replied 4年, 2か月前

お疲れ様です。
ソース位置ですが、一番上にURLがあると、その時点でSNS配信が停止してしまうので、短文なら一番下、長文なら冒頭に書くべき要約の下でお願い致します。
ホームタウンとちぎ replied 4年, 2か月前

対応ありがとうございます。
ソースの件承知致しました。

ぶるーすかいが「JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 4年, 2か月前

富山地方鉄道へ譲渡された元西武10000系(NRA)3両1連が同社の稲荷町テクニカルセンター構内で試運転を行ったようです。
ざっと探したところ自走している様子は見つけられませんでしたが初めてでしょうか？

2022-01-06
稲荷町出場構内試運転
NRAが遂に自らの足で動き始めました。
本線試運転、そして営業運転が楽しみですね。 pic.twitter.com/9Nnaa5nhIK

— こーひー☕ (@ncn_memo) January 6, 2022

地鉄NRA
今朝の幕は「試運転」
レッドアローの車内からニューレッドアローを撮影 pic.twitter.com/JOjEQ5DXQp

— きんしゅう (@LTDEXP_Kinsyu) January 5, 2022

ぶるーすかいが「JR試運転情報」グループに投稿しました。 4年, 2か月前

今日6日は新津運輸区のキハ110-216が磐越西線内で試運転を行ったようです。ほか、相模線向けE131系500番台のコツG-08編成が東海道貨物線内で、編成番号は不明ですが宇都宮地区向けE131系600番台が黒磯駅まで、JR新幹線グループの通りW7系ハクW13編成とN700SのトウJ23編成の試運転もそれぞれ行われました。
https://4gousha.net/activity/p/51322/

試運転？ pic.twitter.com/8IRrOWKinA

— 小倉トースト (@sai_Eoneo) January 6, 2022

なんか貨物線を試運転してる新車両がいた。E131系500番台。相模線用の新型車両らしい。もう既に何編成かは導入してるみたい。相模線の205系500番台も年季入ってきたからなぁ。ステンレス車体だから国鉄車両ほど古くはないんだが。 pic.twitter.com/8fLkwxs3nw

— えーすけ (@eisuke_v) January 6, 2022

https://twitter.com/togek&hellip

;[ 続きを読む ]

ぶるーすかい replied 4年, 2か月前

抜けていました。EF81 139[田]が単機で試運転を行いました。通例通り神立までの乗務員訓練とみられます。
試運転ではありませんが水戸常駐のEF81の交換もあったようで(EF81 80[田]が水戸へ、EF81 98[田]が田端運転所へ)途中すれ違っています。

2022.1.6
試単8937～8938レ
神立試単
EF81-139 pic.twitter.com/W0qWGh9SbC

— ゆーたろー (@yutaroCOCdisney) January 6, 2022

1/6
単8942 EF81 98
単8943 EF81 80
試単8937/試単8938 EF81 139
雪にピント合いました pic.twitter.com/4amROhrm9u

— るっそ (@18Srim) January 6, 2022

01/06　常磐線柏にて
単8943 回送水戸行　EF81形80号機
試単8938 試運転田端信行　EF81形139号機

雪が降る中沿線へ。久々に水戸常駐送り込みと神立試単が同日施行。柏ですれ違うスジということで、初めてそれを狙ってみましたが、なんと一発必中！ちょっと遠かったですが、出だしから満足です笑 pic.twitter.com/fmQcde0sJj

— 麻陳豆腐 (@WT250E) January 6, 2022
ととめ replied 4年, 2か月前

返信遅くなりました。このグループは1年程度設置するつもりで、その間の投稿数など需要を見て今後のコンテンツ開発に繋げたいと考えています。
ご指摘のような試運転は、いつ頃から始まりいつ頃終わったかと言う情報さえあればいいのではないかと考えています。

@unknown

ぶるーすかいが「新幹線車両」グループに投稿しました。 4年, 2か月前

本日6日、N700Sの0番台のトウJ23編成がJR東海の浜松工場を出場し本線上で試運転を行いました。初の営業線走行で名古屋方面まで公式試運転とみられます。当編成は昨年11月に日本車輌豊川製作所を出場し同所まで陸送されていました。
なお、昨年末から引き続きW7系のハクW13編成も試運転が確認されています。

22/1/6
N700S J23編成本線公式試運転
浜工〜名電Pを往復
Sもついに23本目
どんどん増えてきました！
走行初日なので全てピカピカ！ pic.twitter.com/3VpaOjoFx9

— New Next700廃車前に記録中 (@n700X1X80) January 6, 2022

8630A
N700S J23編成
試運転
12:15豊橋駅12番線着
12:18発
出発時タイフォン吹鳴 pic.twitter.com/ukvp2qUnLZ

— えぼ (@ebo0630) January 6, 2022

なんで試運転？ pic.twitter.com/w6HidvJ3jd

— ラヨチ (@rayochi_desu) January 6, 2022

ぶるーすかいが「JR試運転情報」グループに投稿しました。 4年, 2か月前

本日5日、キハE131-504+キハE132-504ユニットが磐越西線内で試運転を行いました。

2022.1.5 磐東試運転
キハE131/132-504ユニット pic.twitter.com/RYkxBd8VAG

— ばんえつライン (@Ban_etsu_L_VRM) January 5, 2022

年末に連日行われていたE493系オク01編成の東海道本線根府川方面への試運転も昨日4日から再開したようです。

2022/01/04
試9823M~試9824M E493系01編成
E493系東海道貨物線ハンドル訓練 pic.twitter.com/nIpv5nJqwG

— こつやま (@Kotsuyama_u518) January 4, 2022

今日もE493系が動いてるという事で、東海道線での撮影はまだだったので追っかけてみました。 pic.twitter.com/lfihu25d9f

— 鉄道愛し隊1号 (@lovetoqLV290) January 5, 2022

OM(JR貨物の大宮車両所)に入場中のEH500-77[仙貨]は同所構内での試運転とみら…[ 続きを読む ]

ととめ replied 4年, 2か月前

いえ。基本的にJR東日本管内の情報であれば大丈夫です。
構内試運転は場合によっては形式毎のグループに投稿していただいた方がいいかと思います。
ぶるーすかい replied 4年, 2か月前

すみません、キハE131-504+キハE132-504ユニットの試運転は磐越西線ではなく磐越東線の誤りです。
郡山総合車両センターでの検査を終え本日6日に所属の八戸運輸区まで回送されました。

2022/1/6
回9549D KY出場
キハE132/131-504 pic.twitter.com/Pn5aajYCkk

— ハマ鉄 (@UNTO002k) January 6, 2022

KY出場 pic.twitter.com/ptWeqP7HjA

— SENDI＠低浮上 (@m_s_t_m_n) January 6, 2022

ぶるーすかいが「JR試運転情報」グループに参加しました 4年, 2か月前

せきせ

@senseki2051

新着トピック

新着ノート