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南瓜西瓜さんがサイトKumoyuni45の京葉線209系500番台ケヨ34編成はいつまで走る？でコメントしました。 1年, 9か月前
元々ケヨ34編成込みで23運用2予備（貫通20運用1予備・分割3運用1予備）で、単純な置き換えは勿論、E233系の機器更新などで入場予備を確保する為にも何らかの車両転入が必要そうな状況でしたが、2022年3月改正で貫通2運用が、今年3月改正で分割1運用がそれぞれ削減されてしまい、今はケヨ34編成を離脱させても入場予備が2編成も確保できてしまう状況です。
そんな状況下でまだ残っている理由は気になる所ですが、今後京葉線でホー[…]
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「西武鉄道」フォーラムで「西武2071Fに旧西武鉄道｢2色塗り｣前面ラッピング」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
本日西武鉄道より2000系(新2000系)2071Fの前面部に旧西武鉄道(現在の新宿線などの前身)の車両で採用されていた黄色と茶色の｢2色塗り｣をラッピングすることが発表されました。モデルは横瀬車両基地に保存されている351系505とされています。
運行期間は4月27日から当面の間、運行路線は池袋線・豊島線・狭山線・西武秩父線とされています。【旧西武鉄道の「2色塗り(黄色と茶色)」復刻ラッピング車両が登場!】
https://www.seiburailway.jp/file.jsp?id=21947 -
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みやがわさんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 1年, 9か月前 -
クラY-30+Y-131が湯河原から疎開返却されました。
https://twitter.com/to_ki217/status/1783008907797135816 -
4月23日に総合車両製作所横浜事業所を出場し、甲種輸送されていたE233系0番台新造グリーン車8両（TsdTsd’29～32）が、24日に豊田へ到着しました。
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
中央快速線E233系のグリーン車が横浜出場4/22終車後(4/23未明)、E233系グリーン車8両が総合車両製作所横浜事業所(J-TREC横浜)を出場しました。今回はサロE232・E233-29、30、31、32(TsdTsd'-29〜32)の計8両となります。近いうちに甲種輸送が...4gousya.net2024/04/23 -
みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京王電鉄」を編集しました。 1年, 9か月前 -
4月24日、E231系800番台ミツK7編成が機器更新を終えて秋田総合車両センター本所を出場し、大宮総合車両センター東大宮センターまで配給されました。今後、三鷹車両センターへ回送されるものとみられます。
同番台の機器更新は4本目となります。JR 車両動向 > E231系三鷹車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ東西線・JR中央総武緩行線・東葉高速線 編成表ミツK7編成 配給輸送4/24、E231系800番台ミツK7編成が秋田総合車両センター本所を出場し、配給輸送されています。機器更新などが行われたものと見られます。4gousya.net2024/04/24 -
南瓜西瓜が「381系/273系」フォーラムで「381系スーパーやくも色パノラマ編成が臨時回送」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
本日、特急「やくも」用の381系のうちパノラマグリーン車（クロ380形）を連結するスーパーやくも塗装の4両1編成が、後藤総合車両所本所臨時回送されました。
スーパーやくも色の381系は4月5日を以って運行を終了する予定であったため、先に回送された同色の2両共々、廃車回送が行われたものと思われます。
なお、商業誌の編成番号情報と車両番号から、この4両編成はイモF2編成とされていると思われる編成です。
各車両番号は以下の通りです。◆381 系特急やくも 「リバイバル塗装車両」 の今後の運行計画について
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/231215_00_press_381yakumo.pdf -
南瓜西瓜が「東急電鉄」フォーラムで「東急東横線「Q SEAT」サービス変更（2本増発・5号車のみに）」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
本日、東急電鉄東横線の有料座席指定サービス「Q SEAT（Qシート）」 のサービス内容を、5月7日（火）から変更することが公表されました。
現在1日5本運行されているところ、新たに渋…[ 続きを読む ] -
みやがわが「E231系」フォーラムで「ミツK7編成 配給輸送」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
4/24、E231系800番台ミツK7編成が秋田総合車両センター本所を出場し、配給輸送されています。
機器更新などが行われたものと見られます。2024.4.24
E231系 800番台 K7編成 AT出場EF81 139 + E231系
まだお天気はいいですよ、寒いけど pic.twitter.com/wux0W1J6Ry— 崎の人2 (@YsaVVdxmuM9966) April 23, 2024
配9822 EF81 139+E231系K7編成
E231系K7編成 作業終了し秋田総合車両センターから出場。所属先の三鷹車両センターへ向かいました。長い道中どうぞお気をつけて！ pic.twitter.com/7OcJWwTk5a— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) April 23, 2024
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B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1年, 9か月前本日、5119Fの長津田工場出場を非公開で確認しています。
本日中に公開がない場合、3日程度は様子を見ます。-
公開が出ています
2024年4月23日（火）
東急5000系5119F
長津田車両工場出場試運転（全般検査）
@藤が丘,江田梶が谷はそろそろ飽きたので超久々に藤が丘で撮影したら幕負けしました…。だが嬉しいことに4,5号車のボロサハは3色LEDを維持しておりました！本日は2135Fも入場したようで。最近の恩田は忙しいですね。 pic.twitter.com/9IDniKd9ZS
— めときゅー8CARS (@9000_8CARS) April 23, 2024
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E233系トタH56編成がグリーン車4両を幕張車両センターで切り離し、4月23日に幕張から豊田へ回送されました。
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
トタH56編成が6両で幕張から回送4/23、E233系トタH56編成6両が、グリーン車なしの4M2T編成で幕張車両センターから臨時回送されてます。グリーン車疎開後の返却と推測されます。なお、既報の通り、E233系グリーン車8両は逗子から甲種輸送されてます。4gousya.net2024/04/23 -
総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系1000番台クラF-36編成が、4月23日に新潟車両センターから鎌倉車両センター本所へ配給されました。
総武快速・横須賀線向け1000番台の基本編成36本目です。JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E235系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表クラF-36編成が配給輸送4/18に総合車両製作所新津事業所を出場した、E235系1000番台 クラF-36編成ですが、4/23、湘南方面へ配給輸送されてます。EF64 1031が牽引してます。4gousya.net2024/04/23 -
昨日、事実上の事業用車である8500型8506F南栗橋から新栃木まで回送されています。
https://twitter.com/yoshirin1967/status/1782343074410278923?s=46&t=sv0oHXmjvTze50Vzt8_UzA -
4月19日に川崎車両を出場し、甲種輸送されていた横浜市交10000形10141F増結車2両が、21日に横浜本牧へ到着しました。
私鉄 車両動向 > 市営地下鉄10000形 編成表
横浜市営10000形10141F向け増結車2両が川崎車両を出場4/19、横浜市営地下鉄グリーンライン10000形中間車（10143-10144）が川崎車両を出場し、甲種輸送されています。10141Fに組み込まれる増結用中間車と見られます。 2024年度1本目です。4gousya.net2024/04/19 -
4月13日時点で、E235系1000番台クラF-05編成の11号車の電気連結器撤去が確認されました。
JR 車両動向 > E235系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表クラF-05編成11号車の電気連結器が撤去される4/7から運用の目撃がなかったE235系1000番台 クラF-05編成ですが、4/13の988Sから運用が目撃されています。11号車の電気連結器は撤去されており、電気連結器非対応スカートに交換されています。Tc、Tc'両側に電気連結器がつい...4gousya.net2024/04/18 -
みやがわが「721系/731系/733系/735系/737系」フォーラムで「サウF-3015編成が苗穂入場」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
4/23、721系サウF-3015編成が苗穂工場に入場しました。牽引はDE10 1742[旭]でした。
同編成は3月15日を最後に運用目撃がありません。4/23 試1191レ
DE10-1742+721系F-3015編成
苗穂工場廃車回送 pic.twitter.com/24keRfNIMY— 北のもころん (@kitanomokoron1) April 23, 2024
https://twitter.com/Hokkaidonotensi/status/1782712660934701151 -
ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 9か月前
2025年度より71-000形を導入予定の東京臨海高速鉄道りんかい線。現行の70-000形は置き換えられる予定ですが、71-000形の公式発表と同日に70-000形を他事業者への譲渡を検討していることが乗りものニュースより報道されました。
果たして70-000形が譲渡されるとしたらどこの鉄道事業者になるのでしょうか？東臨70-000形は「リユースの方法を検討」(報道)新型71-000形が発表となった東京臨海高速鉄道ですが、本日公開の乗りものニュース記事中にて、既存の70-000形について「他事業者への譲渡も含めたリユースの方法を検討しています。ただ、現在のところは発表できる詳細情報はありません。」との発...4gousya.net2023/11/06 -
みやがわが「東武鉄道」フォーラムで「東武大宮駅2面3線化に向け25年度以降に都市計画手続き」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
さいたま市議会の「大宮駅グランドセントラルステーション化構想」の特別委員会が22日開かれ、大宮駅新東西通路整備計画や東武大宮駅改良計画の整備検討状況についての資料が公開されています。
調査設計段階では、駅ホームは2面3線となり、6両編成対応のホームとなるようです。大宮駅新東西通路の整備によって、ホームは60m南方へ延伸や橋上駅舎されます。「地上改札を設置することも一つの案」として東武鉄道と協議していることも明らかにされています。
今年度中にも整備方針の合意を形成し、修正調査設計を行って、2025年度から都市計画決定手続きを実施するスケジュールです。▼大宮GCS化構想の検討状況について
https://www.discusscabinet.net/saitama/list
※委員会 >…[ 続きを読む ] - さらに読み込む
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