@theshinethere
Active 2年 5か月前-
本日、6500形6509編成(6509F)が新造後、初めて日中に本線試運転を行いました。
3/22
1199T 都営6500形 6509F
※性能確認試運転まさかの雪でしたw pic.twitter.com/nTZTm2t4K8
— へるあら (@tobu3OOOO) March 22, 2022
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@e231
丁度対応されたみたいですね…。 -
1分以内に2投稿が集中するとバグが起きてしまうのですが、現状直しきれていません…。
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30000系の行き先表示器のフルカラー化が確認されています。12fとの情報がありますが画像から読み取りにくいためとりあえずここに置いておきます。
31*12f、側面、全面フルカラーLEDになってます。準急森林公園を表示してました。 pic.twitter.com/AtlLOKiJkl
— ぼろまん (@aaa__photo) March 18, 2022
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これは前面の車両番号が31612と書いてあることから、31612F+31412Fかと思われます
16時現在の様子です pic.twitter.com/miBvxagt9R
— ぼろまん (@aaa__photo) March 18, 2022
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本日AM3時頃に、フォーラムの「JRの設備/路線」スレッドに1件投稿したところ、
投稿されず、承認待ちにもなっていないようなのですが、再投稿して問題ないでしょうか?
内部で承認待ちなどのステータスで止まっているのかと思い、念のためこちらで確認させていただきます。 -
南瓜西瓜さんがが「JR新幹線」グループでフォーラムトピック「
N700系G,X編成 2021年度以降の全検(≒N700S化?)時期」を編集しました。 3年 4か月前
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京葉通快さんがが「JR新幹線」グループでフォーラムトピック「
N700系G,X編成 2021年度以降の全検(≒N700S化?)時期」を編集しました。 3年 4か月前
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オサX36編成が全般検査を終えて出場しました。
22/3/14
N700系 X36編成 浜松工場最終全般検査出場試運転
のぞみ運行開始30周年に合わせ?
今日JR東海所属で
川崎製最後のN700系X36編成が
最終全般検査を終え出場!
DYも走ったりと
イベント多数でした! pic.twitter.com/cEHausR9bD— New Next700廃車前に記録中 (@n700X1X80) March 14, 2022
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昨年11月の事故以降動きがなかった9122fの試運転が確認されています。
本日、東急田園都市線内を、大井町線9000系9122Fが試運転表示で走行していました。 pic.twitter.com/O3GlIGZn31
— 首都圏かき鉄 (@metotetsu) March 11, 2022
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東急4111Fが元住吉検車区での相鉄直通対応改造を終え、試運転を行いました。
2022/03/10
4111F東横線内試運転
編成:5050系10B(4111F)
列番不明 綱島にて
列番不明 〃4111Fを使用した試運転が
東横線内で行われました。 pic.twitter.com/rIrSfYBrEj— もりりん社長 (@morikkuma2022) March 10, 2022
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東急5166Fが長津田検車区へ回送されました。同編成は、5050系8両編成の中で唯一デジタル無線への対応が行われていない編成です。
東急電鉄5050系5166F
長津田へ回送 pic.twitter.com/fNdYhmUdKv— 延回5えのしまB (@nse3100ashinoko) March 10, 2022
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南瓜西瓜さんがが「JR新幹線」グループでフォーラムトピック「
N700系G,X編成 2021年度以降の全検(≒N700S化?)時期」を編集しました。 3年 4か月前
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3/7昨日、トウX37編成が全般検査を終えて出場しました。
2022年3月4日(金)
JR東海様 浜松工場より
N700系 新幹線電車 X37編成
本日構内試運転の為工場より出場され
工場線にて行われました♪
おめでとうございます。
そして
X66編成が全般検査の為
西伊場第二踏み切りを渡り
前作業場までスイッチャーに
押されて移動されていきました! pic.twitter.com/tYDfN2ZHSW— ののぱぱ (@JR_N700S_J0) March 4, 2022
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本線上で試運転が行われた7日の様子もご紹介いたします。
2022年3月7日(月)
JR東海様 浜松工場より
N700系 新幹線電車 X37編成
本日本線試運転の為
浜松工場より出場されました♪ pic.twitter.com/IWksAUY9Pw— ののぱぱ (@JR_N700S_J0) March 7, 2022
https://twitter.com/xoxo_1A/status/1500803534614192130?s=37&t=zEubg3m6-N1jlfDO9adkKg
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本日、クラF-14~F-16編成向けのグリーン車がJ-TREC横浜事業所を出場し、神武寺駅前に留置されている姿が目撃されています。
神武寺駅でE235系グリーン車(6両)を見ました。2022-4って今3月だけど? pic.twitter.com/gKNmgaBNQj
— 社家 (@shake_sagami) March 7, 2022
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以前のトタギガさんの返信にもありました、神奈川県の中小私鉄・公営を扱うグループを立ち上げたいと思っているのですが、可能でしょうか。現時点では横浜市営・横浜シーサイドライン・泉陽興業・箱根登山などを扱うことを考えています。
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グループは話題の頻度が不均衡にならないように開設したいと思うのですが、現状で中小私鉄を扱うのは「その他」しかない状況ですね。(千葉県の中小私鉄と言うグループが気付いたらできまして、閑古鳥が鳴いています。)
千葉県の中小私鉄を改組して、中小私鉄と言うグループを作ると規模的にちょうどいいと思うのですが、いかがでしょうか。レモンティーさんと共同管理にしましょうか。
@remontea -
横からながら飛び入り失礼致します。
中小私鉄グループの作成に賛成した上で、幾つか扱って頂きたい社局がありまして…
その会社と線区の特性を踏まえるに、こうした方がいいんじゃないかな?との案も出てきました。
耳を傾けて頂くだけで結構です。
扱って欲しいと此方から考える社局一覧です。
・仙台市交通局(仙台市地下鉄)
・阿武隈急行
・会津鉄道
・野岩鉄道
・宇都宮ライトレール
・ひたちなか海浜鉄道
・真岡鐵道
・わたらせ渓谷鐵道
・長野電鉄
・アルピコ交通
・秩父鉄道
・埼玉高速鉄道
・埼玉新都市交通(ニューシャトル)
・東京臨海高速鉄道(りんかい線)
・東京モノレール
・ゆりかもめ
・江ノ島電鉄
情報の明確な窓口があった方が質のある情報を少しでも増やせるかなと考えて、今回提案致しました。
この中…[ 続きを読む ] -
@e231
千葉県の私鉄グループからの改組で地方私鉄グループを作る形でいいと思います。
ついでに質問させていただきたいのですが、「共同管理」というのはレモンティーさんと当方の共同管理という解釈で合っていますでしょうか?(レモンティーさんといちさとさんという意味でしたらすみません) -
わいけーさんとレモンティーさんを想定していましたが、レモンティーさんの反応が無いので、どうしようかというところです。明日、いずれにしても改名したいと思います。
@remontea -
@e231
レモンティーさんですが、ここ2週間ほど活動がなく、反応が得られるまで待つわけにもいかないので、とりあえず改名と同時に共同管理化してレモンティーさんが戻ってきたタイミングで改めて意見を伺う、というのはいかがでしょうか。 -
@hometowntochigi
ありがとうございます。フォーラムとの整合もあるので、フォーラムモデレーターとも検討します。(トピックの振り分けは大変な手間なので、ダイヤ改正以降が望ましいです。)
取り急ぎ、異論が出ないであろう中小私鉄・三セクの分離を実施しました。@yktrain
改名を実施しました。
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8連化された3123Fが都営三田線で試運転を行いました。
3/4 撮影再開
98 5168F 相鉄対応後試運転
27K 3123F 都営直通試運転
先日、浦和美園まで試運転を行っていた3123Fが今度は都営線内を走りました。 pic.twitter.com/jxsPrnWsuW— 八角形 (@octagontkk) March 4, 2022
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@kou2 @e231
3000系3105F・3107F4両横浜出場3月1日に総合車両製作所横浜事業所を出場し、甲種輸送されていた東急3000系3105F2両、3107F2両(編成番号仮置き)が、2日に長津田へ到着しました。 私鉄 車両動向 > 東急3000系編成表
こちらのトピックスですが、編成表記が誤っていると思われます。
3000系の編成表では“3005F”と“3007F”とあり、百の位の「1」をつくないと思います。
(東急は都心側の先頭車の号車番号を編成名としている傾向が高いので、その可能性があります。)-
編成外の枠では百の位に「1」がついているようですが、3000系の改番事例がないので予測から「3101F」などとするのは難しいような気がします。
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お疲れ様です。
トピックの3105・07Fを3005・7Fにした方がいいとの認識で宜しいでしょうか。こちらですが、3005Fと3007Fへ組み込まれると断言は出来ませんので、編成番号を仮置きとして2両のみでの編成番号を付与しております。
どちらもの2両に31xxという車両は入っておりませんが、2両が実際に現在運用中の車両に組み込まれるまで、仮3105・07Fとして設定をしております。 -
@kou2
「仮3001F」などとしない理由は、誤解防止のために百の位に「1」をつけているのでしょうか? 5000系5101Fの6ドア車のように、落成後(または直前)に急遽用途変更となった事例があり、その対策を兼ねたものでしょうか。 -
@zattap
その通りでございます。 -
他に別の編成番号等の案などございましたらあげて頂けますでしょうか。
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@e231
しっかりと把握しておりませんでした…。失礼致しました。 -
@e231
確かに号車番号を見ると3105Fとなるのはほぼ確実ですが、現状は3005Fなのでそれに準じた方が良いような気がしますが、どうなのでしょうか。 -
@zattap
組み込まない編成番号を入れた時点で誤った予想であって、車番の変化を把握できていないサイトと見られます。
新編成番号でまとめていきます。 -
@e231
納得しました、ありがとうございます。 -
@e231
すなわち、目黒駅側から、
3101(3001)-3201(3251)-3301(3201)-3401(新車)-3501(新車)-3601(3501)-3701(3401)-3801(3101)
のようになる、という認識で宜しいでしょうか。この場合、5000系というよりも、5050系のほうがかなり近いと思われます。 -
括弧は現在の車番です
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@ zattap
横からですが、5000系列準拠に総改番であればその通りなのではと思います。因みに、8連は5000系にも存在(5118,19,21,22F)し、近頃新たに5080系にも登場しており、広義では全て5000系だと思うので、厳密に5050系とする必要はないのではと思います。
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@kawayuki0917 @zattap @kou2
この件について、昨年の判断に勇み足な部分があった可能性はありますが、あと数週間以内に結果が見えると思います。
仮に先頭車が改番されなければ、その際に修正したいと思います。
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