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京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「トタT36編成がグリーン車2両を組み込み12両化」というトピックを立てました。 1年, 2か月前

本日(11/1)、E233系0番台トタT36編成が豊田車両センター内にて、グリーン車2両を組み込んでいる姿が確認されました。
12両化されたものと見られます。

E233系0番台T36にグリーン車組み込み確認しました。
2024.11.1 pic.twitter.com/IDY42EAZKz

— chisato2000 (@chisato2005407) November 1, 2024

速報E233系T36編成にグリーン車組み込み
中央線グリーン車#中央線グリーン車 #中央線 #JR東日本 #グリーン車 pic.twitter.com/lmDSdu0IbN

— ラビューミサイル (@LaviewMissile) November 1, 2024
トタギガさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 1年, 2か月前

12月10月26日から31日にかけて小田急8000形8059×4（8059F）が大野総合車両所から陸路で搬出されました。

廃車として扱います。

私鉄車両動向 > 小田急8000形編成表
路線・系統別編成表 > 小田急小田原線・江ノ島線・多摩線編成表

小田急8059×4 搬出完了
10月11日からし、その後、部品の撤去が確認されていた、小田急8000形8059x4(8059F)ですが、10月26日に新宿方2両(8059号車・8009号車)、10月31日に小田原方2両(8109号車・8159号車)がそれぞれ搬出され、解...
4gousya.net
2024/11/01
B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 1年, 2か月前
B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 1年, 2か月前
野球と鉄道好きが「小田急電鉄」フォーラムで「小田急8059×4 搬出完了」というトピックを立てました。 1年, 2か月前

10月11日からし、その後、部品の撤去が確認されていた、小田急8000形8059×4(8059F)ですが、10月26日に新宿方2両(8059号車・8009号車)、10月31日に小田原方2両(8109号車・8159号車)がそれぞれ搬出され、解体場へ陸送されました。
なお、同編成の廃車に伴い、8000形で制御装置に三菱製ハイブリッドSiCを採用する編成が消滅しました。

10/26(土)
今日、廃車車両 8059F新宿方２両(8059-8009)が、八千代へ向けて搬出されました！
8059号車新宿方運転台は、9:10頃にクレーンによる吊上げが行われ、10:10頃に「東林間入口」交差点より国道16号に入り、陸送されていきました！　10:40頃に国道246号「江田」付近通過とのことでした！ https://t.co/ihT2gTbnl8 pic.twitter.com/tXRBA57OLn

— 大野工@カーペンター (@TJK0025) October 26, 2024

10/31
小田急8000形8059F(8059×4)
8109-8159号車搬出

8059Fの小田原方2両も相模大野から搬出
これで4両全てが千葉に陸送された事に
今まで本当にお世話になりました pic.twitter.com/71estTBAw9

— おぜんぎょう (@obakyu_e) October 31, 2024
やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 1年, 2か月前
南瓜西瓜が「E233系」フォーラムで「トタT34編成12連が運用復帰」というトピックを立てました。 1年, 2か月前

グリーン車組み込みによる12両編成化が確認されていた中央快速線E233系0番台トタT34編成ですが、10月30日昨日から12連で営業運転に復帰しました。
12連7編成目の運用入りとなります。

グリーン7本目
T34編成(サロ第46ユニット)に乗ってきました
国府津疎開組2編成目
やはり新車の匂いが強めにしました。

朝しか運用ない1Hは辛い pic.twitter.com/D56ZbAXbSR

— Sinn (@Sinn771311) October 30, 2024

今日は国府津から返却した後運用復帰したトタT34編成に乗車！サロ46番ユニットとともに昨日より運用開始しています！ pic.twitter.com/d50utHdB5M

— Hoshi.K (@H_K_GTou) October 30, 2024
やりいかが「E231系」フォーラムで「ミツA503編成運用復帰(ワンマン対応車)」というトピックを立てました。 1年, 2か月前

9月25日から離脱していたE231系ミツA503編成ですが、本日より営業運転に復帰しています。
現時点で運転台周りの詳細な改造メニューは不明なものの、車上CCTVの設置が確認できることから、三鷹車両センターにて長編成ワンマン化改造が実施されたものと見られます。
中央・総武緩行線では2031年度を目処にワンマン化される予定となっています。

ワンマン対応改造がされたミツA503編成が今日より運用入り pic.twitter.com/IzjeKFebKD

— かわしま (@J_J_9_0) October 30, 2024

約1ヶ月程運用離脱していたE231系500番代都ﾐﾂA503が、今日の01Bより運用復帰しました。三鷹車両センターでワンマン化工事を施工した様です。大掛かりな改造はしていないようです。 pic.twitter.com/6gglaEQcAm

— 中央特快大月行 (@rapid_forkofu) October 30, 2024
トタギガさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 1年, 2か月前

西武鉄道6000系6106Fのパンタグラフがシングルアーム式に換装され、10月30日に武蔵丘車両検修場を出場しました。

私鉄車両動向 > 西武6000系編成表
路線・系統別編成表 > 西武新宿線・拝島線・国分寺線・多摩湖線・西武園線編成表

西武6106F シングルアームパンタ化
本日武蔵丘を出場した西武6000系6106Fですが、パンタグラフのシングルアーム化が確認されています。6000系のパンタグラフのシングルアーム化は全体で5編成目、白顔のステンレス車では2編成目となります。
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2024/10/30
BLTが「E233系」フォーラムで「トタT32編成が国府津へ臨時回送」というトピックを立てました。 1年, 2か月前

10/30、E233系トタT32編成が、国府津車両センターまで自走で回送されました。
グリーン車2両を組込んで12両化されると推測されます。

回9891M E233系T32編成
国府津グリーン車組み込み回送
東海道貨物線　大磯〜二宮#中央線 #グリーン車 pic.twitter.com/kqZnaVdaCP

— TAKU-37 (@anaana727) October 30, 2024
くらがのが「JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 1年, 2か月前

51レが遅延しており、6時半に米原付近を通過しています。
やりいかがフォーラム「ミツA533編成にワンマン運転対応改造か」の「E231系」というトピックに返信しました。 1年, 2か月前

車上CCTVの設置も確認されました。

ミツA533、CCTV着いてる(見えづらいけど) pic.twitter.com/RUXBEECXo4

— ましゅまろ (@2nd_mashumaro) October 29, 2024
B修8000が「E231系」フォーラムで「ミツA533編成にワンマン運転対応改造か」というトピックを立てました。 1年, 2か月前

大宮総合車両センター本所へ入場しているE231系500番台のミツA533編成ですが、乗務員室前に非常用梯子が設置されました。ワンマン運転対応改造を実施したものと思われます。先頭車が抜かれる分割の仕方をしており、これはさいたま車両センターでの改造と同じになっています。
中央総武線向けのE231系に関しては、三鷹車両センターにてA503編成にもワンマン対応と見られる動きがありました。

2024.10/24
211系A37編成 OM入場
ミツA533編成の中間車と並びました pic.twitter.com/H98Vq2ybZV

— 10！ (@Trackdrift_2000) October 27, 2024

A533，客室内に非常はしごがつきましたね。そうでしょうね、という感じはあるけども。 pic.twitter.com/yJaPMN9JuI

— 八ミツレモン (@8mitsulemon) October 30, 2024
ｴｽｾﾌﾞﾝが「西武鉄道」フォーラムで「西武6106F シングルアームパンタ化」というトピックを立てました。 1年, 2か月前

本日武蔵丘を出場した西武6000系6106Fですが、パンタグラフのシングルアーム化が確認されています。
6000系のパンタグラフのシングルアーム化は全体で5編成目、白顔のステンレス車では2編成目となります。

https://twitter.com/yoshirin1967/status/1851446806728884728?s=46&t=sv0oHXmjvTze50Vzt8_UzA
twitter.com
BLTがフォーラム「オク01編成が運用開始（オハ12 366とスハフ12 162が配給）」の「JR東日本の機関車・事業用車」というトピックに返信しました。 1年, 2か月前

配9821M E493系TS01編成+スハフ12 162+オハ12 366
昨年6月以来の来秋となったTS01編成。落成後初の配給運用は12系PC×2両の秋田総合車両センター入場。配給輸送新時代の幕開けとなりました。 pic.twitter.com/DtyNt82PhR

— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) October 29, 2024

秋田総合車両センター本所へ入場しました。
ｴｽｾﾌﾞﾝさんがプロフィール写真を変更しました 1年, 2か月前
やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）211系」を編集しました。 1年, 2か月前
やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）211系」を編集しました。 1年, 2か月前
いちさとが「205系（東日本エリア）」フォーラムで「205系センM6編成が宮城野で整備中」というトピックを立てました。 1年, 2か月前

仙石線の205系3100番台ですが、全般検査時期のセンM6編成が仙台車両センター宮城野派出で整備される姿が確認されています。
同派出では震災後に区所全般検査を実施したことがあり（）、今回もパッキンなどの経年に対応した補修を行っていることから、全般検査が行われている可能性もあります。

参考
（検査出場時期）205系3100番台最終出場一覧
https://4gousya.net/notes/32925

郡山で検査することはもうないのかな pic.twitter.com/Xl9Tr4bq7i

— 宮綾 (@shin_musasabi) October 28, 2024
BLTが「JR東日本の機関車・事業用車」フォーラムで「オク01編成が運用開始（オハ12 366とスハフ12 162が配給）」というトピックを立てました。 1年, 2か月前

10/29、E493系オク01編成の牽引で、12系客車のオハ12 366とスハフ12 162が日本海方面へ配給輸送されています。
オク01編成の配給運用はこれが初となりました。

2024.10/29 (火)
E493系　東ｵｸ01編成　連結訓練(？)
E493系 01編成 + 12系2B
同業者の皆様お疲れ様でした pic.twitter.com/zTcKe8cqb5

— じーぶいてーつ (@GV_tetsu) October 29, 2024

https://twitter.com/Toshiki583/status/1851198576623513666

配9727M
12系入場回送
E493系01編成初配給運用 pic.twitter.com/HtkojeJwi6

— しょーや (@shoya_sdr) October 29, 2024
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