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野球と鉄道好き が「
機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 2年, 11か月前https://4gousya.net/loco/9301.php?mod=38322
ですが、1031号機で入力されていますが、1030号機の入力間違いと思われます。修正お願いします。 -
南瓜西瓜がフォーラム「タカA3編成のパンタグラフ撤去が確認」の「211系（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 2年, 11か月前
同編成ですが、2月4日時点でパンタグラフ撤去が確認されています。
A3のパンタが取り外されてる事に気づいてしまった。運用復帰は叶わなそうな気が… https://t.co/r4g769CfDi pic.twitter.com/hU6MYOepuu
— にちょーーーん (@jkunichon211) February 4, 2023
また、昨年3月のダイヤ改正以降、同編成とタカA25編成の運用実績が報告されておらず、この2編成は休車となっている可能性があります。
『どうなる？211系A3編成～今朝の新前橋（2022年4月23日号）』ずっとこの場所でお休みしたままです・・・ この後復帰するのか？それとも・・・ （以上２枚、2022年４月23日 新前橋駅にて撮影） なお、A3編成とともに…ameblo.jp -
https://4gousya.net/line/8001.php?mod=16127
https://4gousya.net/line/8001.php?mod=16135
ヤマU513編成の機器更新ですが、17/09/11*Eのようです。また、U517編成は7/6に出場の目撃と思われるツイートがあります。-
情報ありがとうございます。
U517の方は反映迷いますが、とりあえず帰宅後反映させて頂きます。 -
反映しました。
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2月21日までに3000形3271Fが上永谷車両基地から陸路で搬出されました。
私鉄 車両動向 > 市営地下鉄3000形 編成表
路線・系統別 編成表 > 横浜市営地下鉄ブルーライン 編成表
横浜市営地下鉄3271Fが上永谷から搬出済本日未明までに、横浜市営地下鉄ブルーライン3000A形第27編成（3271F）の全車両が、上永谷車両基地から陸送で搬出されました。3000A形の廃車はこれで4編成目です。入札情報では4編成目の搬出完了は1月頃の予定とされていましたが、実際の...4gousya.net2023/02/21 -
やりいかが「211系（東日本エリア）」フォーラムで「タカA3編成のパンタグラフ撤去が確認」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
高崎車両センターに所属している211系タカA3編成ですが、本日、パンタグラフの撤去が確認されています。現時点で、タカA3編成は運用を離脱している状況と推測されます。
なお、昨年春にNNへの廃車回送(タカA2編成)が行われた際は、パンタグラフがついた状態(自走)で実施されていました。【↑の続き】
E127系ニイV12編成＋ニイV13編成の配給輸送は数十分前に新前橋駅を発車。後ろ姿を見ると・・すごい雪化粧（汗
にしても新前橋駅は結構な数でした。
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今更知ったのですが高崎車両センターに留置されてる211系3000番台タカA3編成のパンタグラフが無くなってますね・・理由は不明。。 pic.twitter.com/CLE0diWocf— えぬ (@Cocoa_189_510) February 21, 2023
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BLTが「JRの車両その他（東日本エリア）」フォーラムで「ニイV12編成・ニイV13編成が配給輸送」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
弥彦線などでの運用を失って営業運用から離脱したE127系ニイV12編成とニイV13編成ですが、2/21、上越経由で長野方面へ配給輸送されています。
牽引機はEF64 1031です。
南武線の浜川崎支線への投入(鎌倉車両センター中原支所)がされていることから、転属が絡む改造入場と推測されます。
出場時の仕様(車内含め)が気になるところです。
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/cocoa_189_510/sta&helliptwitter.com -
ｴｽｾﾌﾞﾝがフォーラム「3788編成7両が宗吾車両基地に回送」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。 2年, 11か月前
高砂車庫に留置中の3788号車ですが、アンテナ類が撤去されているのを確認しました。
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南瓜西瓜がフォーラム「横浜市営地下鉄3271Fが上永谷から搬出済」の「横浜市営地下鉄」というトピックに返信しました。 2年, 11か月前
これに関連して、今年度最終導入分の4000形第66編成(4661F)が、2月10日より営業運転を開始しています。
搬出された3271Fはその2日前の8日が最後の運用目撃で、同編成を置き換える形で運行を開始したものとを思われます。運用目撃記録(2023年2月分)
https://loo-ool.com/rail/YB/34/20230201/ -
京急京成鐵が「その他の公民鉄（東日本エリア）」フォーラムで「阿武隈急行向けAB-4編成+AB-5編成がJ-TREC横浜出場」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
本日未明、阿武隈急行向けAB900系AB-4編成（桃色）とAB-5編成（橙色）がJ-TREC総合車両製作所横浜事業所を出場しました。
同編成は今後、福島方面へ甲種輸送が行われるものと推測されます。【2023.2.21 阿武隈急行AB900系(AB-4編成、AB-5編成) J-TREC横浜事業所出場】
2/21未明、阿武隈急行AB900系がJ-TREC横浜事業所を出場しました。
2022年1/25以来の出場。
今回の出場は2編成まとめての出場となり、同系の出場において2編成同時は初と思われます。 pic.twitter.com/TWIcYiZIsI— Y_TREport (@itstetsudo) February 20, 2023
DD5515+阿武隈急行線新型車両AB900系AB901-5 +AB900-5+AB901-4 +AB900-4編成+東急電鉄7200系回送7254+甲種回送7252編成がJ-TRECから甲種出場！株式会社総合車両製作所(J-TREC)付近の歩道から撮影。ノーカットバージョンです。※撮影者は猫ぷに。撮影機材 iPad※この動画の映像及び音源、サムネイルの著作権者は猫ぷに。※転載・無断転載・複製禁止‼️令和5年2月21日火曜日0時46分...www.youtube.com -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 2年, 11か月前 -
いちさとが「相模鉄道」フォーラムで「相鉄新横浜線開業後の時刻表が発表（急行消滅・他）」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
11月に骨子がされていた新横浜線開業に伴う3月18日ダイヤ改正ですが、2月17日に相模鉄道が時刻表を発表しました。
日中、JR直通は海老名での折返しが困難になった（下り特急が各駅停車となり折り返せなくなった）ため、回送を併用した運用に変更されます。また、東急直通は、東横線方面、目黒線方面、共に横浜へ入線する東急車の運用が設定されています（時刻表に運用番号の記載があります）。二俣川～海老名間は10本/hとなっています。
朝夕ラッシュ時はパターンが掴めない状況となりましたが、全日通して急行が消滅しています。なお、ダイヤ改正における変更点は2月27日に改めてプレスリリース予定とされています。
2月17日付プレスリリース
;[ 続きを読む ]https://www.sotetsu.co.jp/news/train&hellipwww.sotetsu.co.jp -
いちさとが「JRの車両その他（東日本エリア）」フォーラムで「EH500-25が大宮車両所入場（事故車）」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
2月14日未明の踏切事故でEH500-25が損傷し、本日、EF210-110の牽引で大宮車両所へ入場しました。
同車は同日中に東鷲宮で2端車4位のスカートが撤去された後、運用を継続し、新鶴見機関区で留置されていました。仕事いってきます。
23.2.20-②
JS24
単8283レ EH500-25 大宮車両所入場(OM入場:EF210-110牽引)
JK42
試9398A E233系1000番台 サイ146編成 TASC試運転 pic.twitter.com/msnDI23yDy— エガチャンホンポ(量産型)❖ エガ・シーラン ❖ (@j1bbbase) February 20, 2023
https://twitter.com/ztq_y/status/1627559523354550273?t=LYa7QAkYinrSzY1yG6cNXA&s=19 -
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 11か月前直近の宗吾入場状況
・3788F→本日未明(2/19の終車後)S99運用にて7両編成で宗吾へ回送(3788号のみ高砂検車区に留置、SR無線機本体及び側面の車番とスカートが撤去済)
・3024F(全検)
・北総7828F(重検) -
BLT が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 11か月前https://loo-ool.com/rail/Y/00/20230216/#dialog
入場時点で5日以上運用目撃がなかった保留中のトウ09編成ですが、2/16より営業運転入りが運用情報にて目撃されてます。-
変換しました。
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お疲れ様です。
3月18日のダイヤ改正を見据え、ダイヤ変更が明確に言及されている路線系統の運用数ノートを、次期ダイヤ分として新設・公開しています。
基本的にダイヤ変更がないことが明らかである路線（変更がないことが明記されている、変更がある路線のみ列挙するタイプのプレスリリースで言及がない、など）は新設を見送っていますが、
グリーンラインのように、増結による運用変更が頻繁に見込まれる系統や、JR東日本の路線で直接言及がない路線のように、時刻表公開時に初めて変更有無が判る路線系統(プレスリリースで路線を特定せずに変更に言及されている為)の場合は、
年月日情報を省略した形で新設している場合もあります。次期ダイヤの運用数は事前公開された時刻表で読み取れる場合がある(特にJRE)ため、奮って調査頂…[ 続きを読む ]
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また、これに併せてタグが細分化していたノート整理を見直し、フォルダ機能・親・子ノート機能を活用した整理に一新しました。
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@zattap
お疲れ様です。
現行ダイヤ分のノートの内、みやがわさんが作成されていたノートのフォルダ変更ですが、編集権限の都合上作成者のみ変更が可能な部分となる為、
恐れ入りますが「フォルダ」の項目を、「なし」から「運用数ノート･現行ダイヤ」に設定変更して頂けると幸いです。 -
@ kabocha103suika
4つすべてのノートを修正いたしました。ご確認頂きたく存じます。
（管理の都合上、ノート作成者を南瓜西瓜さんにしても良いかも知れませんね） -
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B修8000さんがが「
東急電鉄」グループでフォーラムトピック「目黒線用向け増結車の搬入日と入籍日と増結日」を編集しました。 2年, 11か月前 -
B修8000さんがが「
東急電鉄」グループでフォーラムトピック「5000系6ドア車置き換えを巡る動きと部品流用」を編集しました。 2年, 11か月前 -
昨年11月より全般検査・半更新・主回路換装のため入場中の1057編成ですが、本日久里工3番ピットにて姿が確認されています。
VVVFは東洋IGBTです。昨年11/11より、全般検査、半更新、機器更新の為久里工に入場していたイエローハッピートレインこと、1057-編成ですが、遂に3番ピットに出てきました。出場後も引き続きイエローハッピートレインとして運行する模様です。機器は東洋IGBTでした。 pic.twitter.com/G4USO0fRuW
— Roger (@The_Rogered) February 19, 2023
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B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 11か月前@shina_eki
10132Fですが、これだけだと復帰が本当なのかが断定できないため、写真がこのまま出回らなければ3日様子を見ようと思います。 -
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ごめんなさい、修正しました