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南瓜西瓜さんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「（運用数）2024/03/16～：相模線」を編集しました。 2年前 -
B修8000さんがが「
新幹線車両」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）新幹線：E7系 最終全検出場一覧」を編集しました。 2年前 -
新京成8800形8807編成のパンタグラフがシングルアーム式に換装され、3月14日に営業運転が確認されました。
私鉄 車両動向 > 新京成8800形 編成表
路線・系統別 編成表 > 新京成線・京成線直通 編成表
新京成8807編成パンタグラフ換装(シングルアーム化)2月下旬よりくぬぎ山車両基地にしていた新京成電鉄8000形8807編成ですが、パンタグラフが菱形からシングルアーム式に換装され、3月14日より運用に復帰していることが目撃されています。4gousya.net2024/03/15 -
すいごうが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「GV-E197系、水戸に続き郡山と秋田でも常駐開始」というトピックを立てました。 2年前
4月よりされたGV-E197系は、2月頃からしていますが、
水戸以外の常駐先となる郡山と秋田でも常駐が始まったようで、
3月頃からで、で、それぞれ目撃されているようです。 -
やりいかが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「特急「鎌倉」へのE653系充当が開始」というトピックを立てました。 2年前
昨日のダイヤ改正より、臨時特急「鎌倉」へのE653系充当が開始されています。
初日はカツK71編成が充当されています。
使用車両の変更はプレスリリースにより明らかになっていました。2024/03/16
8087M『特急 鎌倉』@北鎌倉。
(E653系1000番台 カツK71編成)本日よりE653系波動用編成に変更。
最高級グリーン車に乗って鎌倉まで行けるのは贅沢ですね！
1番線には、7両編成の乗車位置案内がありました。 pic.twitter.com/3dRjs2v7Za— Yusuke (@odphotographer) March 16, 2024
本日から特急鎌倉号はグリーン車付き7両編成E653系に
乗車率は7割程でした！！
充当一番列車はK71でした
（水戸偕楽園高尾号にK70が充当） pic.twitter.com/fMlrj4AKN2— はやて（保護犬・保護猫を飼おう！） (@hayatekato0505) March 16, 2024
多摩ジロー (@tmr20032006) on X2024/03/168089M 特急鎌倉号@多摩川E653系 K71編成今日はダイヤ改正でE653系運用となった特急鎌倉号を撮影してきました。霞空で光線が弱い😇ご一緒したみなさまお疲れさまでした🙇twitter.com -
南瓜西瓜さんがサイトKumoyuni45の681系･683系の新編成番号が複数確認・その付番法則や見込まれる今後の動向は？でコメントしました。 2年前
今分かっている範囲だと、681系0番台付属編成の元金沢W10番編成→新京都V40番編成は、「9号車のクハ681形0番台の車両番号が若い順」から編成番号が設定されているようなので、比較的分かりやすい印象がありました。
京都には既にサンダーバード増結用の681系V10番編成が存在していましたが、これらはクハ681形がバリアフリー対応化された200番台で、少なくとも番号は区別するべきという判断なのかもしれません。
ただ、[…]
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B修8000 が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 2年前
8562Fの内装撤去が行われました。クハ8662の姿は既にありません。 -
南瓜西瓜さんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「（運用数）2024/03/16～：南武線」を編集しました。 2年前 -
南瓜西瓜さんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「（運用数）2024/03/16～：京葉線 他」を編集しました。 2年前 -
南瓜西瓜さんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「（運用数）2024/03/16～：京浜東北線・横浜線・根岸線」を編集しました。 2年前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E259系」を編集しました。 2年前 -
京急京成鐵さんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 2年前 -
やりいかがフォーラム「特急しおさいから255系撤退・E259系運用開始【3/16ダイヤ改正】」の「253系/E259系」というトピックに返信しました。 2年前
また、15日を以て、E259系の中央快速線八王子乗り入れが定期運行を終了しています。
最終列車は、成田エクスプレス52号八王子行きで、充当編成はクラNe005編成でした。3/15
2252M
特急成田エクスプレス52号 八王子行き
E259系鎌倉車Ne005編成今回のダイヤ改正で運行終了した八王子行きの成田エクスプレス，貴重な行先と中央線特急ホームの入線する姿撮れてよかったです。 pic.twitter.com/gghnpN13Co
— カゲチヨ (@kagechiyo1231) March 16, 2024
成田エクスプレス52号八王子行き乗車してきました
本日でE259系の中央線乗り入れは終了です
最後に乗車できてよかった pic.twitter.com/V2E8PQ8zPR— 新しはら (@new_shihara) March 15, 2024
E259系Ne005編成
八王子行きラストラン
22年目の今日3月15日で終了
N'EX八王子乗り入れお疲れ様でした。 pic.twitter.com/OzVwhTWb7c— 中央線撮り鉄∬ (@PenpaiRio) March 15, 2024
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京葉通快 が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 2年前新潟幹車セに入場中の扱いとなっているJ60,64編成ですがすでに解体済みのようです。
E2系J60編成残り3両（1〜3号車） 新潟新幹線車両センター解体線 pic.twitter.com/OMsSLdB4pm
— にいてつ (@niitetu2) November 10, 2023
さよならE2系J64編成新潟新幹線車両センター解体線 残り2両7号車と8号車 来週には解体が終わるかな さよなら新潟のE2系 pic.twitter.com/Mubahdg7jG
— にいてつ (@niitetu2) January 20, 2024
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J60編成は23/10/19、J64編成は23/12/14付で廃車のようです。
(鉄道ファン誌2月号・4月号より） -
また、e6系Z9編成も昨年12月より解体開始済みです。
E6系Z9編成
解体線入り確認しました pic.twitter.com/A4Mi8DaxVR— 咲夜さん推しのソラ ⤴︎ ⤴︎ (@Sky134139806521) December 20, 2023
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@batecona
Z9も昨年12/18*F付で廃車されているため、削除で良いかと思います。 -
@kawayuki0917 B修8000さん
Z9も反映しました。よろしくお願いします。
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 2年前 -
やりいかが「E233系」フォーラムで「E233系京葉車分割編成による外房線内完結運用が設定される」というトピックを立てました。 2年前
3/16ダイヤ改正より、京葉車両センター所属のE233系5000番台分割編成(6両編成)による外房線内完結運用が設定されました。
2024年ダイヤ改正以前から、E233系同区分の分割編成による内房線や東金線内で完結する運用は設定されているものの、外房線内で完結する運用が設定されるのは初めてと見られます。ダイヤ改正で新設された京葉線車両による外房線アルバイト運用。
内房線・東金線のアルバイト運用は前々からあるがついに外房線にも設定される事に。
もちろん上りはガラガラですけどね笑。 pic.twitter.com/1ZwPg3s19a
— しんうら (@keiyo_je08) March 16, 2024
折り返しは各駅停車千葉行になりました。
このあと2往復程度するらしいです。 pic.twitter.com/3S2s7PhWPN— 山 下 ス ト 子 ◢͟￨⁴⁶ (@lica_yamashita) March 16, 2024
【JR東】E233系5000番台6両編成が千葉まで入線を追加しました。撮影者:ななせなさん https://t.co/Oas3vAiF2O
— 2nd-train 鉄道写真ニュースサイト (@2nd_train_plus) March 16, 2024
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京急京成鐵が「253系/E259系」フォーラムで「クラNe003編成のN'EXロゴが撤去済（全編成撤去）」というトピックを立てました。 2年前
本日までに、最後までN’EXロゴがあったE259系クラNe003編成のロゴが消去されている姿が目撃されています。同編成のN’EXロゴが消去されたことにより、塗装変更当初N’EXロゴがあった16編成の撤去が完了したことになります。
2024.03.16
2008M(前):クラNe003 ロゴ撤去
先週までロゴが残っていた当編成も、ダイヤ改正に間に合わせるようにN'EXロゴ撤去が完了。
塗装変更当初ロゴがあったNe001~003,005~016,020の16本についてN'EXロゴ撤去が完了しました。 pic.twitter.com/qtsGZNPm5t— 松の木 (@matsunokiH015) March 16, 2024
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機関車運用状況について、全形式の運用表・時刻が本日の改正に対応しました。
臨時ダイヤ、旅客会社については昨年度のものを踏襲しています。
対応にご協力頂いた皆様、お疲れ様でした。
更新コンテンツ
機関車運用状況目撃情報と沿線カメラから機関車運用状況をまとめるコンテンツ【機関車運用状況】機関車運用状況をまとめる参加型コンテンツで、昨日594件、本日440件の投稿がありました。沿線カメラに4gousya.net -
ととめが「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「滑走対策のE2系併結が継続中(改正後)」というトピックを立てました。 2年前
本日のダイヤ改正後も、つばさ121号(所定E3系単独)へのE2系併結処置が続いています。改正前は臨時列車としてE2系も客扱いをしていましたが、現時点でE2系側で客扱いをしている様子は確認できません。本日はL67編成+J74編成が充当されている模様です。
https://twitter.com/lica_yamashita/status/1768758880044285995?s=46twitter.comダイヤ改正後ですが、つばさ121号の回送増結でE3系+E2系が継続です。 pic.twitter.com/cs1223XFuI
— ecodaichi (@n2157S) March 15, 2024
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