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さくらなつみつ♪さんがが「
JR新幹線」グループでフォーラムトピック「N700系G,X編成 2021年度以降の全検(≒N700S化?)時期」を編集しました。 2年, 7か月前 -
さくらなつみつ♪ さんがノート「東急5000系・5050系・5080系 過去データ」を編集しました 2年, 7か月前
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さくらなつみつ♪さんがが「
東急電鉄」グループでフォーラムトピック「東急8500系 編成過去データ」を編集しました。 2年, 7か月前 -
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B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 7か月前@myuta20070109
ソースの入力ですが、対応してないためhttps://x.com・・ではなくtwitterでお願いします。-
@e231
リンクドメインが「x.com」でも、「twitter.com」同様に、ポストの埋め込みを自動生成することは可能でしょうか。
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やりいかさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)211系長野車6両編成 最終出場一覧」を編集しました。 2年, 7か月前 -
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ホームタウンとちぎ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 2年, 7か月前皆様お疲れ様です。
昨日に中央線を利用した際に、E233系の2編成に広告ラッピングが成されていることを目撃致しました。
そのため双方を編成ノートに反映したくあります。
以下の通りです。T31編成:アニメ「め組の大吾~救国のオレンジ~」
https://twitter.com/megumi_animeoff/status/1704420227675746630?t=_EBPxU0q5jKMHuPBFGTIOg&s=19T20編成:エイジェックグループ
https://loo-ool.com/rail/c/00/20230920/ -
9月20日、東京メトロ05系深川第22編成(05-122F)が大規模修繕工事(B修繕)を終え、深川工場を出場しました。
私鉄 車両動向 > 東京メトロ05系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ東西線・JR中央総武緩行線・東葉高速線 編成表
東京メトロ東西線 05-122FがB修工事出場9/20に、東京メトロ05-122Fが深川工場での全重検・大規模修繕工事(B修繕工事)を終え、東西線内で試運転を行いました。行き先表示器のフルカラーLED化や、VVVFなど主要機器の更新が行われたことが確認できます。 -
いちさとが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「メトロ9109Fが元住吉検車区へ(PQ軸など仮設)」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
9月19日未明にメトロ9000系9109F(8両)が東急線内で試運転を実施しました。
写真が出ている範囲は限られますが、9809号車の後位にPQ軸、9709、9809号車に配線が確認できます。
同編成は19日未明以降、そのまま元住吉検車区に留置されています。2023/9/18 378-2*1 (78S) 9109F pic.twitter.com/VOqO7WATvJ
— えふかく (@magewappa0717) September 19, 2023
2023/09/19
メトロ9000系、B修繕工事・8両化された9109Fが元検に来てました
(おまけ、東横線の車両…1の位が5の編成が多くいました(9109Fの隣は4105F))
敷地外から撮影 pic.twitter.com/SQBb2WWsvJ— りゅーN (@LyuN_CPS) September 19, 2023
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せのはちが「JR貨物の車両/設備(東日本エリア)」フォーラムで「EF210-357 川崎車両出場」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
9/20、EF210-357が川崎車両を出場しました。甲種輸送の行き先から、新鶴見へ配属されるものとみられます。
吹田タまでの牽引はDD200-4[愛]でした。DD200-4牽引、
EF210-357の川崎車両出場。
今回は、新鶴見配置ですよ。 pic.twitter.com/dhD0FXvBoA— はっしぃ(はみだしたりはぐれたり) (@HagureHassy) September 20, 2023
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SATS が「
JRの設備/路線(西日本エリア)」グループに参加しました 2年, 8か月前 -
8月中旬以降サイ151編成が先頭車のみ切り離されて留置されていたさいたま車両センターですが、本日時点で同編成ではなくサイ152編成が同様の状況で留置されていました(写真はメディアにあります)。
2023.8.15(火)
さいたま車両センター横を通りました。本日は、側線にいた電車が「9999G 快速 田町」を出していました。宮サイ、最近Gが好きですね。編成番号が写せなかったのですが、サイ141に見えました。
そして8/10を最後に運用へついていないサイ151は、検修庫横側線に2〜9号車のみいます。 pic.twitter.com/Xom9Zskmij
— Resort Local (@Resort_Local) August 15, 2023
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本日、JR常磐線の牛久駅付近(公式発表では竜ヶ崎市~牛久駅間)で踏切事故が発生しました。当該は運用調査の運用履歴と発生時刻から、1169Mで運用中だった、E531系 カツK405編成+K469編成(確実に損傷しているのはK469編成)と思われます。
K469編成については、スカートが取り外されているため、損傷が激しいかもしれません。
(フォーラム投稿レベルの内容ですが、情報があまり多くないので、ひとまずグループに留めますが、情報が集まり…[ 続きを読む ] -
BLT が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 2年, 8か月前2023.09.19
単9430
EF64-1031(新潟) pic.twitter.com/aoYek0Ta7Z— 柳覇 (@tetsu_1039) September 19, 2023
まとめてで失礼します。現在のEF64形新潟車の動きです。
1031号機→長野発 単機回送(都内・上越方面 上記ソース)
1030号機→長岡発 単機回送
(都内方面 当グループに写真有) -
いちさと が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 8か月前お疲れ様です。
B修8000さんから入出場規約の改正案が発議され、個別に議論を重ねました。以下が入出場規約の改正案となります。
https://4gousya.net/inout_new_mod.pdf現在、入出場の定義が、作業着手・完了時(離脱復帰・サイトではBと新たに定義)、本線から敷地へ出入りする時(入出場・サイト全体で言うところのE)と、大きく2パターンに分かれており、昨年から続く議論が収束できていない状況です。これ以上混乱が続くことは避けたいため、システム改修により、日付がどちらを指しているかを投稿時に選択可能にします。
<入場に際して>
入場に際した臨時回送が入場先に到着した日(入出場Eを選択)
臨時回送を行わない場合は敷地内で入場に伴う作業を開始した日(離脱復帰Bを選択)…[ 続きを読む ] -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E257系」を編集しました。 2年, 8か月前 -
SATS が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 8か月前9月1日に拝島線内での試運転が確認されていた西武30000系30103Fについて、2023年9月1日付け玉川上水車両基地名義の封印シールが同編成全車両客室内に貼付されていることを本日までに確認しました。
▽試運転実施日と同一日付の封印シールが貼付されていること、▽前回検査からの周期、▽複数日にわたって営業運転から離脱していたことから、新重検を行ったものとみられます。
つきましては、当該記録の検査種別を変更しております。よろしくお願いいたします。
@kawayuki0917 -
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南瓜西瓜がフォーラム「マリNB-04編成にコンセント設置(500番台6本目)」の「255系/E257系」というトピックに返信しました。 2年, 8か月前
同編成ですが、設置目撃自体は5編成目に設置確認されたマリNB-01編成よりも先に報告されており、実際は同編成よりも先に設置されていた可能性があります。
また、当初は一部号車が未施工のままであったとの目撃もあり、例外的な動きを経ていた可能性も考えられます。NB-04 コンセント一部設置確認
1号車~3号車にコンセント設置
4号車、5号車は未設置多客のため設置途中で運用入り
— 白石 (@AN072614) August 15, 2023
NB-04 全車コンセント設置確認
残りはNB-01,NB-02,NB-05,NB-17,NB-18
今日の運用見る限りNB-18以外はコンセント設置改造に入る可能性あり— 鉄道スジ公開 (@RdbeA68W9FacyDC) August 26, 2023
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